Список от фермы до рыночной дороги в Техасе (1400–1499)

Техасская ферма до Маркет-роуд и от ранчо до Маркет-роуд маркеры
Названия автомагистралей
Межгосударственные	Межгосударственные шоссе X (IH-X, IX)
Автомагистрали США	США Шоссе X (США X)
Штат	Штат Шоссе X (SH X)
Петли:	Петля X
Отводы:	Отвод X
Развлекательный :	Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо. до рыночных дорог:	От фермы до рыночной дороги X (FM X). от ранчо до рыночной дороги X (RM X)
Park Roads:	Park Road X (PR X)
Системные связи
Highways в Техасе Interstate США State Toll Loops Spurs FM / RM Park Rec

Farm to Market Roads в Техас принадлежат и обслуживаются Texas Департамент транспорта (TxDOT).

• 1 FM 1400
• 2 FM 1401
• 3 FM 1402
• 4 FM 1403
  • 4.1 FM 1403 (1949)
• 5 FM 1404
• 6 FM 1405
• 7 FM 1406
• 8 FM 1407
  • 8,1 FM 1407 (1949)
• 9 FM 1408
• 10 FM 1409
• 11 FM 1410
• 12 FM 1411
  • 12,1 FM 1411 (1949)
• 13 FM 1412
  • 13.1 FM 1412 (1949)
• 14 FM 1413
• 15 FM 1414
• 16 FM 1415
• 17 FM 1416
• 18 FM 1417
  • 18.1 FM 1417 (1949)
• 19 FM 1418
• 20 FM 1419
• 21 FM 1420
• 22 FM 1421
• 23 FM 1422
• 24 FM 1423
• 25 FM 1424
  • 25,1 FM 1424 (1949)
• 26 FM 1425
• 27 FM 1426
• 28 FM 1427
• 29 FM 1428
  • 29,1 FM 1428 (1949)
• 30 FM 1429
  • 30,1 FM 1429 (1949)
• 31 FM 1430
• 32 RM 1431
  • 32,1 FM 1431 (1949)
• 33 FM 1432
  • 33,1 FM 1432 (1949)
• 34 FM 1433
• 35 FM 1434
  • 35,1 FM 1434 (1949)
• 36 FM 1435
• 37 FM 1436
• 38 FM 1437
• 39 FM 1438
• 40 FM 1439
• 41 FM 1440
• 42 FM 1441
  • 42,1 FM 1441 (1949)
• 43 FM 1442
  • 43,1 FM 1442 (1949)
  • 43,2 FM 1442 (1951)
• 44 FM 1443
• 45 FM 1444
• 46 FM 1445
• 47 FM 1446
• 48 FM 1447
• 49 FM 1448
• 50 FM 1449
• 51 FM 1450
  • 51,1 FM 1450 (1949)
• 52 FM 1451
• 53 FM 1452
  • 53,1 FM 1452 (1949)
• 54 FM 1453
• 55 FM 1454
• 56 FM 1455
• 57 FM 1456
• 58 FM 1457
• 59 FM 1458
• 60 FM 1459
• 61 FM 1460
  • 61,1 FM 1460 (1949)
• 62 FM 1461
  • 62,1 FM 1461 (1949)
• 63 FM 1462
• 64 FM 1463
• 65 FM 1464
• 66 FM 1465
  • 66,1 FM 1465 (1949)
  • 66,2 FM 1465 (1952)
• 67 FM 1466
  • 67,1 FM 1466 (1949)
• 68 FM 1467
• 69 FM 1468
• 70 FM 1469
  • 70,1 FM 1469 (1949)
• 71 FM 1470
  • 71,1 FM 1470 (1949)
• 72 FM 1471
• 73 FM 1472
  • 73,1 FM 1472 (1949)
• 74 FM 1473
  • 74,1 FM 1473 (1949)
• 75 RM 1474
  • 75,1 FM 1474 (1949)
• 76 FM 1475
  • 76,1 FM 1475 (1949)
• 77 FM 1476
• 78 FM 1477
• 79 FM 1478
• 80 FM 1479
  • 80,1 FM 1479 (1949)
• 81 FM 1480
• 82 FM 1481
• 83 FM 1482
• 84 FM 1483
• 85 FM 1484
• 86 FM 1485
• 87 FM 1486
• 88 FM 1487
• 89 FM 1488
• 90 FM 1489
• 91 FM 1490
• 92 FM 1491
• 93 RM 1492
  • 93.1 FM 1492 (1949)
• 94 FM 1493
• 95 FM 1494
• 96 FM 1495
  • 96,1 FM 1495 (1949)
• 97 FM 1496
• 98 FM 1497
• 99 FM 1498
• 100 FM 1499
• 101 Примечания
• 102 Ссылки

FM 1403 (1949)

Первоначальный FM 1403 был назначен 14 июля 1949 г. из США 271 к югу от Гилмера к юго-востоку от Линия округа Грегг. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 7,1 мили до США 80, в 1 миле к западу от Лонгвью. FM 1403 был отменен 2 августа 1968 года и переименован в SH 300.

FM 1407 ( 1949)

Первоначальный FM 1407 был назначен 15 июля, 1949 г. от US 96 на северо-западе Буна 3,2 мили до дороги, раздел. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю и еще на 6,1 мили к северу 17 декабря 1952 года. FM 1407 был отменен 28 октября 1953 года и переведен в FM 1004.

FM 1411 (1949)

Первоначальный FM 1411 был назначен 15 июля 1949 года от FM 1011, в 1,8 милях к западу от Хардин, к западу от перекрестка дорог. FM 1411 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен в FM 834.

От Фермы до Маркет-роуд 1412 (FM 1412 ) находится в округе Деф-Смит. Он проходит от US 385 до SH 214.

FM 1412 был назначен 30 ноября 1949 года из FM 1058, в 23 милях к западу от Херефорда, к северу и востоку 37,4 мили. на SH 51 (теперь US 385). 1 декабря 1953 года дорога была продлена на юг на 5,7 мили до линии округа Пармер. 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг, восток и юг на 12,5 миль до Фриона. 12 декабря 1956 года участок от Фрионы до FM 290 был подписан (но не обозначен) как SH 214. 29 августа 1990 года этот участок был отменен, поскольку обозначение SH 214 стало официальным.

FM 1412 (1949)

Исходный FM 1412 был предложен от US 59 в Кливленде на северо-западе в 2,6 мили до линии округа Сан-Хасинто. FM 1412 был отменен 30 ноября 1949 года и удален из системы шоссе в обмен на расширение FM 163. Маршрут был восстановлен как FM 2025 в 1952 году.

FM 1417 (1949)

Первоначальный FM 1417 был назначен 14 июля 1949 года из US 69 в Колмеснейле, на юго-востоке, в 6 милях. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 4,8 мили до перекрестка. FM 1417 был отменен 29 января 1953 г. и переведен в FM 256.

Ферма-Маркет-роуд 1419 (FM 1419 ) находится в округе Камерон. Он проходит от FM 511 до SH 32.

FM 1419, обозначенный 15 июля 1949 года, от FM 511, в 2,5 милях к юго-востоку от Браунсвилла, в 4,5 милях к юго-востоку до Саут-Пойнт. 7 октября 1949 года дорога была продлена на 3,4 мили к северо-западу до SH 4 в Браунсвилле, заменив участок FM 511. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 5,1 мили на восток и север до SH 4. 30 декабря 1956 г. мильный участок от старого SH 4 на 14-й улице до нового SH 4 на International Boulevard был возвращен в Браунсвилл. 30 июня 1995 г. участок от SH 4 к юго-востоку до UR 511 был переведен на UR 1419. 29 апреля 2010 г. маршрут был сокращен до SH 32: участок от 1,9 мили к западу от FM 3068 до FM 3068 и 0,4 мили к северу от Dockberry Road до 0,7 мили к югу от SH 4 были переименованы в SH 32, участок от FM 3068 к северу от Dockberry Road был переименован в FM 3550, а участок от 0,7 мили к югу от SH 4 до SH 4 был переименован в FM 3551.

FM 1424 (1949)

Первоначальный FM 1424 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 0,8 мили к западу от Донны, на юг в 1,4 мили до перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1424 был отменен и стал частью FM 1423.

FM 1428 (1949)

Оригинал FM 1428 был назначен 15 июля 1949 года из US 83 в Mercedes, южнее 5,5 мили. s в США 281. FM 1428 был отменен 16 июля 1951 года и стал частью FM 491.

FM 1429 (1949)

Первоначальный FM 1429 был назначен 15 июля 1949 г. от FM 755 на запад и северо-запад в 9,3 милях до линии округа Джим Хогг. Четыре месяца спустя FM 1429 был отменен и стал частью FM 1017.

Был FM 1431 с момента назначения до 1 октября 1956.

FM 1431 (1949)

Первоначальный FM 1431 был назначен 15 июля 1949 г. от FM 755 на восток до линии округа Идальго в Ла Реформа. Четыре месяца спустя FM 1431 был отменен и стал частью FM 1017.

FM 1432 (1949)

Первоначальный FM 1432 был назначен 14 июля 1949 года из US 77, в 1,3 мили к югу от Реймондвилля, на запад в 4,8 мили от перекрестка дорог. 2 декабря 1953 года дорога была продлена на восток на 5 миль до FM 2099. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили до FM 1015. FM 1432 был отменен 1 июня 1964 года и переведен в FM 490.

От Фермы до Маркет-Роуд 1434 (FM 1434 ) находится в округе Джонсон. Он проходит от US 67 к западу от Cleburne до PR 21, с ответвлением на озеро Pat Cleburne.

FM 1434 был назначен 17 декабря 1952 года с SH 171 к югу от Клеберна к юго-западу в 5,5 милях от перекрестка дорог. 1 марта 1960 года дорога была продлена на юго-запад 3,7 мили до другого перекрестка дорог, а на юго-запад 5,7 мили до еще одного перекрестка 1 августа 1963 года. 30 июля 1964 года северная конечная остановка была перенесена на US 67: 1,3 мили. участок от стыка старого и нового FM 1434 на северо-восток до водохранилища Клеберн (ныне озеро Пэт Клеберн) стал FM Spur 1434 (FS 1434), участок 0,7 мили через территорию водохранилища был удален из системы шоссе, а участок 3,5 мили от SH 171 в Клеберне к юго-западу от водохранилища был изменен на FM 1718. 1 июня 1966 г. дорога была продлена на запад и северо-запад на 7,1 мили до PR 21. 2 января 2006 г. участок дороги FS 1434 длиной 0,14 мили был удален с системы шоссе и возвращен в город Клеберн.

FM 1434 (1949)

Исходное FM 1434 был назначен из SH 41, в 8 милях к востоку от линии округа Эдвардс, к югу в 9,4 милях. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,6 мили к югу и еще на 2,5 мили к югу 20 ноября того же года. FM 1434 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен в (ныне 336 ринггитов).

Ферма to Market Road 1441 (FM 1441 ) находится в округе Бастроп. Он проходит от SH 95 до SH 21.

FM 1441 был назначен 31 июля 1964 года от SH 95 к востоку на 2,8 мили до озера Бастроп. 11 июля 1968 года FM 1441 был продлен на восток до SH 21, завершив свой текущий маршрут.

FM 1441 (1949)

Первоначальный FM 1441 был назначен 15 июля 1949 года от FM 264 на северо-западе Макаду до перекрестка дорог и второго участка от FM 264 на востоке Макаду до перекрестка дорог, создавая параллелизм с FM 264, общее расстояние 4,7 мили. 23 мая 1951 года дорога была продлена на север и восток на 4,7 мили до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6 миль на восток до SH 70. 26 октября 1954 года дорога была продлена на север и запад на 5 миль до FM 28. FM 1441 был отменен 1 ноября 1960 года и передан FM 193.

FM 1442 (1949)

Первое использование обозначения FM 1442 было в округе Мотли, от SH 70 в Уайт-Флэт до точки в 4 милях к востоку, северу и востоку. FM 1442 был отменен 20 ноября 1951 года и исключен из системы шоссе.

FM 1442 (1951)

Следующее использование Обозначение FM 1442 было в округе Коллингсворт, от FM 338 к западу в 4,6 мили до перекрестка дорог к западу от школы Бак. FM 1442 был отменен 26 ноября 1958 г. и переведен в FM 1056.

.

FM 1450 (1949)

Оригинальный FM 1450 был назначен 21 июля 1949 года из SH 14 в Wortham на запад в 1,6 милях от линии округа Фристоун. Семь месяцев спустя FM 1450 был отменен и стал частью FM 27.

FM 1452 (1949)

Первоначальный FM 1452 был обозначен 22 июля 1949 г. от линии округа Уортон, к юго-востоку, в 18,4 мили через Залогодатель на перекрестке с SH 36 в Западной Колумбии. Два месяца спустя FM 1452 был отменен и стал частью FM 1301.

Ферма-Маркет-роуд 1458 (FM 1458 ) находится в графствах Остин и Уоллер. Он проходит от FM 359 в Паттисоне на запад и юг до FM 1093.

FM 1458 был назначен 22 июля 1949 года из US 90 (ныне I-10) на юг в 4,2 мили через Фридек до дороги графства. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 7,2 мили до FM 1093. 20 января 1966 года дорога была продлена на север до реки Бразос, заменив Spur 99 (ранее SH 249). 11 июля 1968 года дорога была продлена на восток и юг на 7,5 миль до FM 359 в Паттисоне, заменив FM 2572.

FM 1460 был назначен 31 октября 1958 г. из SH 29 в Джорджтауне на юг до US 79. 29 октября 1992 года FM 1460 был назначен для перенаправления на запад на RM 2243 и Business Interstate 35-M (теперь Spur 26 ).

FM 1460 (1949)

Исходный FM 1460 был назначен 22 июля 1949 года, от FM 523 в Веласко до 0,2 милях к югу от Берегового канала. 12 января 1950 года дорога была продлена через канал Intracoastal, заменив SH 332. 27 сентября 1954 года дорога была скорректирована так, чтобы она начиналась к северо-востоку от Веласко и заканчивалась на перекрестке дорог. Два дня спустя дорога была продлена на северо-запад до FM 521, заменяя FM 1605 и создавая параллелизм с SH 288. FM 1460 был отменен 24 октября 1956 г. и возвращен в SH 332.

Назначен FM 1461 26 марта 1953 г., от SH 289 к югу от Селины на восток до того места, которое тогда было FM 1828 (обозначение участка север-юг FM 1461 в время). 20 мая 1955 года FM 1461 был продлен на юг, заменив FM 1828 на US 380 (University Drive) (тогда SH 24 ). 30 августа 2001 г. участок к югу от Каунти-роуд 123/164 (Блумдейл-роуд) был передан городу МакКинни. FM 1461 известен как Frontier Pkwy в Celina / Prosper, Laud Howell Pkwy в McKinney для запада / востока и Lake Forest Dr в McKinney для севера / юга. Весь маршрут проходит в Округ Коллин.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Селина - Проспер линия	0,0	0,0	SH 289 (Престон-роуд)	Западная конечная остановка
	1.0	1,6	Coit Road / County Road 83
Селина - Проспер –. МакКинни трипоинт	3,1	5,0	FM 2478 (Кастер-роуд)
МакКинни	6,0	9,7	FM 1461 юг (Lake Forest Dr)	FM 1461 поворачивает на юг
	7,0	11,3	Блумдейл-Роуд (CR 123 запад / CR 164 восток)	Южный конечный пункт
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

.

FM 1461 (1949)

Первоначальный FM 1461 был назначен 22 июля 1949 г., от SH 35 в Элвине до FM 518 к югу от Friendswood. FM 1461 был отменен 16 января 1953 г. и переведен в FM 528.

Дорога с фермы на рынок 1462 (FM 1462 ) находится в графствах Бразория и Форт-Бенд. Он проходит от 36-го уровня в Деймоне до 35-го уровня в Элвине.

FM 1462 был назначен 14 июля 1949 года, от SH 288 в Рошароне до SH 35 к югу от Элвина. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на запад на 7 миль до реки Бразос. 10 октября 1961 года дорога была продлена до SH 36 к северу от Деймона, заменив участок FM 762. 28 июня 1963 года восточная конечная остановка была перемещена, сократив маршрут на 0,4 мили.

FM 1465 (1949)

Первое использование обозначения FM 1465 было в округе Фрио, от US 81 в Пирсолле к северо-западу в 5 милях в сторону Бейтсвилля. 22 декабря 1949 года дорога была продлена на 4,3 мили до перекрестка, и 18 декабря 1951 года она была продлена еще на 7,2 мили до Фрио-Тауна. 29 января 1953 года FM 1465 был отменен и переведен на FM 140.

FM 1465 (1952)

Следующее использование FM 1465 обозначение было в округе Фейет от SH 159 на восток в 3 милях до линии округа Колорадо. FM 1465 был отменен 13 ноября 1953 г. и переведен в FM 1291.

FM 1466 (1949)

Первоначальный FM 1466 был назначен 22 июля 1949 г. из FM 517 в Дикинсоне, к северо-востоку в 6,7 милях до SH 146, в 0,5 мили к югу от Кемы. FM 1466 был отменен 21 февраля 1952 года и исключен из системы автомобильных дорог. В тот же день маршрут стал FM 1266.

FM 1469 (1949)

Первоначальный FM 1469 был назначен 22 июля 1949 г. от SH 60 в Уодсворте на восток в 6,6 милях до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 4,6 мили до перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 6 миль до FM 457. FM 1469 был отменен 16 января 1953 года и переведен в FM 521.

FM 1470 (1949)

Первоначальный FM 1470 был назначен 20 июля 1948 г. из школы Лезервуд, 0,3 мили к северу. США 82 до точки в 2 милях к югу. FM 1470 был отменен 21 ноября 1957 г. и переведен в FM 836.

FM 1472 (1949)

Первоначальный FM 1472 был обозначен 20 июля 1948 г., от США 82 к востоку от Кросбитона к северу до школы Уэйк. FM 1472 был отменен 1 ноября 1954 года и стал частью FM 28.

FM 1473 (1949)

Исходный FM 1473 был назначен 22 июля 1949 г., от 290 США к северо-западу до FM 1098. Два месяца спустя FM 1473 был отменен и стал частью of FM 362.

FM 1474 (1949)

FM 1474 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 5 милях к югу от Браунвуда, на восток и юг в 13,7 милях до линии округа Миллс. FM 1474 был отменен 6 января 1953 года и переведен в FM 45.

FM 1475 (1949)

The original FM 1475 was designated on July 15, 1949 from US 67/US 84 in Santa Anna southeast 6.7 miles to a road intersection. Eight months later FM 1475 was cancelled and became a portion of FM 1176.

Farm to Market Road 1478(FM 1478) is located in Lampasas and Burnet counties. It runs from FM 580 in Lampasas to Naruna.

FM 1478 was designated on July 15, 1949 from FM 580 in Lampasas southwest 3.5 miles to the Burnet County line. On February 26, 1968 the road was extended north 3 blocks due to relocation of FM 580. Five months later the road was extended southwest 7.1 miles to Naruna and changed to RM 1478, but was changed back to FM 1478 on May 5, 1992.

FM 1479 (1949)

The original FM 1479 was designated on July 14, 1949 from FM 45 east 3 miles to a road intersection at Locker. FM 1479 was cancelled on September 21, 1955 and transferred to FM 500.

Ферма-Маркет-роуд 1485 (FM 1485 ) расположен в округе Монтгомери. Его западная конечная остановка находится на пересечении с State Highway 105 (SH 105) всего в 5,6 км к востоку от Conroe. Он движется на юго-восток, заканчиваясь в Петле 494 в Нью-Кейни. Дорога снова начинается примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от конечной точки на Петле 494, в направлении на восток, пока не переходит в FM 2100 в Хаффман, округ Харрис.

22 июля 1949 года было создано первое обозначение FM 1485. Он пролегал примерно на 9,3 мили (15,0 км) между SH 105 и FM 2090 в округе Монтгомери. 22 августа 1951 года шоссе было продлено на восток до US 59 (теперь обозначено как IH 69 ), увеличив длину примерно на 8,4 мили (13,5 км). Еще 5,4 мили (8,7 км) были добавлены 27 сентября 1951 года, когда FM 1485 был расширен, чтобы заменить FM 1773, перемещая восточную конечную станцию ​​на Харрис - Монтгомери уездная линия. 1 июня 1965 года дорога была еще раз удлинена, добавив 1,2 мили (1,9 км) в округе Харрис.

Департамент транспорта Техаса (TxDOT) заново описал маршрут проезда. FM 1485 в своем файле обозначений автомагистрали от 2 октября 1970 г. Они обновили файл, чтобы обозначить разрыв в маршруте шоссе на Петле 494 и показать, что его общая длина составляет приблизительно 24,1 мили ( 38,8 км) в двух округах, где он расположен.

Основные перекрестки

Все съезды без номеров.

Страна	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Монтгомери	Конро			SH 105 - Конро	Западный конец участка 1
	​			FM 2090
	​			FM 3083 / Old Houston Road	Четырехсторонний перекресток (по часовой стрелке): FM 1485 на север и восток, Old Houston Road на юг и FM 3083 на запад
	​			SH 242
	Нью-Кейни			I-69 / США 59 - Кливленд, Хьюстон	IH 69 / US 59 выезд 159.
				Петля 494 ​​	Восточная оконечность участка 1
		разрыв длиной 0,1 мили (0,16 км)
				Петля 494 ​​	Западная оконечность участка 2
Харрис	Хаффман			FM 2100 / Plum Grove Road	Восточная конечная станция участка 2; дорога продолжается как FM 2100 к югу от Plum Grove Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

От Фермы до Маркет-роуд 1486 (FM 1486 ) находится в графствах Граймс и Монтгомери. Он проходит от SH 30 в Широ до FM 1774 к северо-западу от Магнолии.

FM 1486 был назначен 22 июля 1949 года с SH 105 в Доббине на северо-запад до Дакуса. 22 августа 1951 года дорога была продлена на юг на 11 миль до FM 1774. 21 сентября 1955 года дорога была продлена до FM 149 в Ричардсе, заменив FM 1776. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 6,5 миль до SH 45 (теперь SH 30) в Широ, создавая параллелизм с FM 149.

Ферма в Маркет-роуд 1488 (FM 1488 ) находится в Большом Хьюстоне. Его западная конечная остановка находится на пересечении с Business US Highway 290 в Хемпстед и идет с востока на северо-восток, заканчиваясь в IH 45 между The Woodlands и Конро. Дорога проходит через сельские районы округов Уоллер, Харрис и Монтгомери и непосредственно через город Магнолия.

FM 1488, как указано на 22 июля 1949 года, из США 290 (теперь деловой маршрут) до FM 1098. 27 декабря 1952 года FM 1488 был продлен до 75 долларов США (теперь IH 45). 11 июля 1968 года часть старого местоположения FM 149 была переведена в FM 1488. 30 мая 2019 года был обозначен предлагаемый обход вокруг Магнолии ; когда объезд будет завершен, старый маршрут FM 1488 будет переименован в Business FM 1488-P. Часть обхода будет одновременно с расширением SH 249, которое в настоящее время находится в стадии строительства.

FM 1488 не имеет известной исторической связи с 14/88 расовый лозунг.

Основные перекрестки

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Уоллер	Хемпстед			. Автобус. США 290 - Прейри Вью, Уоллер, Хокли
				США 290 / SH 6 - Хьюстон, Остин
	​			FM 1098
	​			FM 1736
	​			FM 362 юг
Харрис.	Нет крупных перекрестков
Уоллер	​			FM 362 север
Монтгомери	Магнолия			FM 1774 - Пайнхерст
	​			SH 249 Toll	Interchange; текущая северная конечная остановка SH 249
	​			FM 149	Interchange
	​			FM 2978	Honea Egypt Corner
	​			SH 242	College Park Drive
	​			I-45 - Conroe	съезд 81 с I-45.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

От Фермы до Маркет-Роуд 1489 (FM 1489 ) находится в округах Форт-Бенд и Уоллер.. Он проходит от US 90 около Брукшира до FM 1952.

FM 1489 был назначен 22 июля 1949 года из US 90, в 0,8 мили к западу от юго-запада Брукшира, в 5,6 милях до линии округа Форт-Бенд. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 3,7 мили до FM 1093. 27 июня 1963 года дорога была продлена на юг на 5,7 мили до SH 36 в Орчард, заменив FM 2758. 1 сентября 1968 года дорога была продлена на юг на 2,6 мили. в соответствии с FM 1952.

Список перекрестков

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Уоллер	Брукшир			США 90
	Разрыв в маршруте на IH 10 из-за сноса и восстановления моста
Форт-Бенд	Саймонтон			FM 1093 запад	Северный конец перекрытия FM 1093
	Саймонтон			FM 1093 восток	южный конец перекрытия FM 1093
	Орчард			SH 36
	​			FM 1952
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

FM 1492 (1949)

Первоначальный FM 1492 был назначен 25 августа 1949 г. из US 77, 3.5 милях к югу от Ваксахачи, к юго-востоку в 5,6 милях от Нэша. 25 октября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 5,3 мили до SH 34 в Авалоне. FM 1492 был отменен 1 июня 1962 года и переведен в FM 55.

От фермы до Маркет-роуд 1495 (FM 1495 ) находится полностью в пределах Brazoria County.

Северный конец FM 1495 находится в FM 523, к югу от заводов, принадлежащих Dow Chemical Company. Двигаясь по маршруту с юго-востока на юг, шоссе пересекает старую реку Бразос, проходя через Шлюз штормовых нагонов к западу от моста. Становясь Навигационным бульваром, FM 1495 продолжается через восточный конец Freeport, минуя порт Freeport и пересекаясь с SH 36 и SH 288 (параллельный конец шоссе в FM 1495). Затем повернув на юго-восток, шоссе пересекает Внутрибережный водный путь, открывая водителям вид на пляж и Мексиканский залив. Южный конечный пункт FM 1495 находится в конце моста с четырехсторонней остановкой на County Road 723, главной дороге Кинтаны. Продолжая движение мимо знака «Стоп», водители доберутся до Брайан-Бич.

FM 1495 был назначен 21 сентября 1955 года по маршруту SH 36 до Мексиканского залива. 6 мая 1964 года маршрут был продлен на север вокруг восточного края Фрипорта до его нынешней северной конечной точки на FM 523.

FM 1495 однажды пересек Береговый водный путь через поворотный мост. Мост был заменен в 2003 году из-за опасений, связанных с эвакуацией персонала в связи с ураганом и аварийным персоналом.

FM 1495 (1949)

Исходное FM 1495 был назначен 22 июля 1949 года от US 190 к западу на 2,2 мили до перекрестка дорог в графстве Лампасас. 26 октября 1954 г. это обозначение было расширено на юго-запад до FM 580. FM 1495 был отменен 2 сентября 1955 года, и пробег был перенесен на FM 581.