Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Открытые участки шоссе I-69 выделены красным; предлагаемые участки розового цвета | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 74,9 миль (120,5 км) | |||
| Существуют | 2011 (2011) - по настоящее время | |||
| Основные переходы | ||||
| Южный конец |  США 59 в Розенберг | |||
 I-45 в Хьюстон.   I-10 / США 90 в Хьюстоне | ||||
| Норт-энд | США 59 около Кливленд | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Форт-Бенд, Харрис, Монтгомери, Либерти | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Автомагистраль между штатами 69 (I-69 ) - это шоссе между штатами в штате США Техас, которое планируется пройти через восточную часть штата. и вдоль побережья Мексиканского залива до Виктория, где он разделится на несколько сегментов с I-69E, оканчивающимся в Браунсвилле, I-69C Терми начиная с Pharr и I-69W заканчивая Laredo. Первый сегмент I-69 в Техасе был открыт в 2011 году недалеко от Корпус-Кристи. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) утвердила дополнительные 53 мили (85 км) из США 77 от Браунсвилля до Реймондвилля для обозначения как I. -69, который должен был быть подписан как I-69E с согласия Федерального управления шоссейных дорог (FHWA). Утверждение FHWA для этого сегмента было объявлено 29 мая 2013 года. К марту 2015 года 74,9-мильный участок US-59 был завершен и обозначен как I-69 через столичный регион Хьюстона.
Коридор I-69, обозначенный Конгрессом начинается на мексиканской границе с 3 вспомогательными маршрутами:
I-69 / US 59 в Хьюстоне, смотрящий на восток 
То, что сейчас является I-69 / US 59 (Юго-западное шоссе) в 1972 году I-69W и I-69E сольется к югу от Виктории, штат Техас, где магистраль I-69 будет следовать за US 59 на северо-восток до округа Форт-Бенд. В районе Хьюстона, I-69 следует за US 59 (Юго-западная автострада) от округа Форт-Бенд до западного кольца I-610. Затем I-69 следует по трассе US 59 (шоссе Истекс) от северной петли I-610 до линии округа Либерти - Монтгомери. Сегмент US 59 внутри петли I-610, через центр Хьюстона, был одобрен для обозначения как I-69 FHWA 9 марта 2015 года и одобрен для обозначения как I-69 Транспортной комиссией Техаса 25 марта 2015 года.
I-69 будет следовать за США 59 на север, обслуживая Кливленд, Шеперд, Ливингстон, Лафкин, Накогдочес и Тенаха. В Тенахе трасса I-69 направится в Луизиана по коридору US 84. Сегмент US 59 от Тенаха до Texarkana будет подписан как I-369.
, поскольку первый раздел US 77 между Корпус-Кристи и Робстаун был подписан как I -69, это подразумевало, что магистраль I-69 будет следовать по прибрежному маршруту (США 77) от Виктории до Браунсвилля. Это также означало, что ответвление вдоль US 59 от Виктории до Ларедо и ответвление вдоль US 281 от Джорджа Уэста до Pharr будет подписано либо как трехзначные отрывы от I-69 (I-x69), либо как отдельные двузначные межгосударственные шоссе.. Федеральное законодательство, определяющее ветви южного Техаса как I-69, предполагает, что эти маршруты могут быть обозначены как «I-69E» (восток, после US 77), «I-69C» (центральный, после US 281) и «I- 69W "(запад, после США 59), Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта Специальный комитет по нумерации маршрутов отклонил запрос Министерства транспорта Техаса на эти три обозначения вдоль предлагаемые ответвления I-69, ссылаясь на то, что политика AASHTO больше не позволяет подписывать межгосударственные шоссе как маршруты с суффиксами. Заявив, что обозначения I-69E, I-69C и I-69W для трех веток I-69 к югу от Виктории были внесены в федеральный закон, первоначальный отказ в подаче заявок TxDOT был впоследствии отменен Постоянным комитетом AASHTO по автомагистралям, и Утверждение обозначений ответвлений I-69E, I-69C и I-69W было подтверждено Советом директоров AASHTO в ожидании согласия Федерального управления шоссейных дорог во время весеннего собрания AASHTO 7 мая 2013 года. раздел US 83 между Harlingen и Penitas был условно утвержден для обозначения как I-2 с согласия FHWA. Многие ожидали, что автострада США 83 в южном Техасе получит обозначение I-x69 вместо I-2. В любом случае Техас действует так же, как и Индиана, проводя экологические исследования для своей части I-69 в двухуровневом процессе. Протяженность магистрального маршрута через Техас составит около 800 км. 11 июня 2008 года TxDOT объявил, что планирует ограничить дальнейшее изучение I-69 существующими коридорами шоссе (США 59, США 77, США 84, США 281 и SH 44) за пределами переходных зон в нижней части долины Рио-Гранде, Ларедо., Хьюстон и Тексаркана.
Техас первоначально стремился к государственно-частному партнерству, чтобы построить большую часть маршрута через Техас в качестве частной платной дороги под провалившимся Транстехасским коридором проект. Однако 26 июня 2008 года TxDOT объявил, что они одобрили предложение Закри Америкэна и ACS Infrastructure по развитию коридора I-69 в Техасе, начиная с модернизации коридора US 77 между Браунсвиллом и I. -37; план Закри / ACS предусматривает, что большая часть автострады будет бесплатной; единственными двумя платными участками будут объездные дороги Ривьера и Дрисколл.
. Первоначальные планы маршрута также включали возможное перекрытие с компонентом коридора «TTC-35», но предпочтительной альтернативой для этот компонент следует по трассе I-35 к югу от Сан-Антонио вместо входа в нижнюю часть долины Рио-Гранде.
С июля 2011 года в Техасе продолжается модернизация сельских районов US 59, US 77 и US 281 в соответствии с межгосударственными стандартами путем замены перекрестков на развязки и преобразования двухполосных участков в четырехполосные путем добавления второй проезжей части к существующей проезжей части.
Заявленная цель инициативы TxDOT I-69 состоит в том, чтобы «существующие подходящие участки автострад предлагаемой системы как можно скорее обозначить как I-69». Законопроект был внесен и принят Палатой представителей, который позволяет подписывать межгосударственные качественные участки US 59, US 77 и US 281 как I-69 независимо от того, связаны ли они с другими автомагистралями между штатами.
Между тем, TxDOT подал заявку в Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) и Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) на выделение 75 миль (121 км) из США 59 в районе Хьюстона и восемь миль (13 км) из США 77 возле Корпус-Кристи под шоссе I-69, поскольку эти участки уже построены в соответствии со стандартами между штатами и соединяются с другими автомагистралями между штатами. В августе 2011 года TxDOT получила одобрение от FHWA на 6-мильный (9,7 км) сегмент US 77 между I-37 и SH 44 около Corpus Christi, и был одобрен AASHTO в октябре 2011 года. Официальные лица провели церемонию 5 декабря 2011 года, чтобы открыть знаки I-69 на участке Робстаун – Корпус-Кристи. 29 мая 2013 г. секция Робстаун – Корпус-Кристи автомагистрали I-69 была переименована в I-69E.
На собрании AASHTO 18 мая 2012 г. 35 миль (56 км) трассы США 59 (Восточная автострада) от I-610 в Хьюстоне (на северном сегменте петли) до Фостория-роуд в округе Либерти также были утвержден как готовый к установке указателей на автомагистрали I-69, ожидает согласования с Федеральной дорожной администрацией. Позднее FHWA дало согласие, и с окончательным одобрением Техасской транспортной комиссии (TTC) 35-мильный (56-километровый) участок был официально обозначен как I-69. 6 февраля 2013 года было объявлено, что FHWA утвердила 28,4-мильный (45,7 км) сегмент US 59 (юго-западное шоссе) от I-610 в Хьюстоне (на западном сегменте петли) к юго-западу от Розенберга, TTC. окончательно утвердили позже в том же месяце, и 3 апреля 2013 г. были установлены вывески. Оставшийся сегмент первоначальной заявки на 75 миль (121 км) (участок в пределах Хьюстона между северной и западной секциями I-610) был утвержден для обозначения как I-69 FHWA 9 марта 2015 г. и утвержден для обозначения как I-69 TTC 25 марта 2015 г. Южный конец обозначения I-69 должен быть продлен до Fort Bend - Уортон линия графства; Этот проект планируется завершить к сентябрю 2020 года.
Северная конечная автомагистраль Interstate 69 будет продлена до Кливленда. Этот проект планируется завершить в 2021 году. Он также будет распространен на Шеперд. Этот проект начнется в 2023 году и должен быть завершен в 2027 году.
29 мая 2013 года TTC дала разрешение на присвоение завершенным межгосударственным стандартам сегментов US 77 и US 281 как I-69. 15 июля 2013 г. были открыты маркеры Interstate. США 77 через округа Кэмерон и Уилласи подписаны как I-69E. Это включает 53 мили (85 км) существующей автострады, начинающейся от международной границы в центре Рио-Гранде в Браунсвилле и идущей на север мимо Раймондвилля. 13 миль (21 км) автострады США 281 в Фарре и Эдинбурге обозначены как I-69C.
20 ноября 2014 года TTC проголосовала за добавление двух новых участков общей протяженностью 6,1 мили (9,8 км) к I-69 в Южном Техасе. Первый участок составляет 1,6 мили (2,6 км) недавно построенной автострады около Робстауна в округе Нуэс и был обозначен как I-69E / US 77, а второй участок - 4,5 км. -мильный участок (7,2 км) новой автострады на северной стороне Эдинбурга в округе Идальго, который был обозначен как I-69C / US 281. Обозначения были утверждены Федеральное управление шоссейных дорог и AASHTO. В результате в Техасе теперь в общей сложности 192 мили (309 км) трассы I-69 (включая I-2 ).
24 мая 2019 года Палата представителей Техаса и Сенат Техаса одобрили 10-летнее продление финансирования шоссе, необходимого для I-69.
3 октября 2019 года началось строительство эстакады Накогдочес I-69, которое планируется завершить в 2023 году.
| Country | Location | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Форт-Бенд | | 0,0 | 0,0 | – | США 59 юг | Автострада под строительство |
| 0,0 | 0,0 | * | Отрезок 541 | Автострада в стадии строительства | ||
| Кендлтон | 0,0 | 0,0 | 83 |  FM 2919 - Кендлтон | Строящаяся автострада | |
| 0,0 | 0,0 | 84 |  Петля 541 - Кендлтон | Строящаяся автострада | ||
| 0,0 | 0,0 | 86 | Дорис Роуд | предложила развязку | ||
| Бисли | 89 |   FM 360 / Петля 540 - Нидвилл | ; вход на юг и выход на север | |||
| 90 | Isleib Road | развязка | ||||
| 91 | Петля 540 - Бисли | Нет выхода на юг | ||||
| Розенберг | 93 |  Отрезок 10 (Паттон Road, Hartledge Road) | развязка | |||
| 0,0 | 0,0 | 95 |  США 59 юг / отрог 529 север - Виктория | Строящаяся автострада | ||
| 2.3 | 3.7 | 96 | Бамор-роуд | Здесь выезжает движение на юг; автострада закончилась. Строящаяся автострада | ||
| 2,9 | 4,7 | 97 |  SH 36 - Розенберг, Нидвилл | |||
| 4,9 | 7,9 | 99 |  FM 2218 - Ричмонд (BF Terry Boulevard) | |||
| 6.2 | 10.0 | 100 | Reading Road | Нет северный вход | ||
| | 6,8 | 10,9 | 101 |  FM 762 - Ричмонд, Розенберг | ||
| | 8,7 | 14.0 | 103 |  Williams Way Boulevard | To Oak Bend Medical Center | |
| Sugar Land | 10.4 | 16.7 | 105 |   SH 99 (Frontage Road) / FM 2759 (Crabb River Road) | К Memorial Hermann Sugar Land Hospital | |
| 11,8 | 19,0 | 106 | Река Бразос Оборот | |||
| 13,3 | 21,4 | 107 | Университетский бульвар | |||
| 14,3 | 23.0 | 108 | First Colony Boulevard / Sweetwater Boulevard | В методистскую больницу Sugar Land | ||
| 15,3 | 24,6 | 109 |   SH 6 - Аэропорт Шугарленд | |||
| 16,1 | 25,9 | 110 | Шугар Лейкс Драйв / Уильямс Трейс Бульвар | До больницы Св. Луки Шугар Ленд | ||
| 17,3 | 27,8 | 111 | Дейри Эшфорд Роуд / бульвар Шугар Крик | |||
| 18,0 | 29.0 | 112 |  . Доп. США 90 - Шугар Лэнд, Стаффорд | |||
| Форт-Бенд - Харрис. линия округа | Стаффорд | 19,0 | 30,6 | 113 | Kirkwood Road / West Airport Boulevard | Подпись на выезде 114 в южном направлении |
| Харрис | Хьюстон | 20,4 | 32.8 | 114 | Wilcrest Drive / Murphy Road (FM 1092 юг) / West Bellfort Avenue | Подпись как выезд 115A в южном направлении |
| 21,1 | 34,0 | 115 |  Сэм Хьюстон Платная дорога | Подпись как выезд 115B в южном направлении | ||
| 21,5 | 34,6 | 115C |  Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) | Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 114) | ||
| 22,5 | 36,2 | 117 | Биссоннет-стрит | |||
| 23,6–. 23,9 | 38,0–. 38,5 | 118 | Саут-Гесснер-роуд / Бичнат-стрит | до Мемориал Юго-западная больница Германа | ||
| 24,7–. 25,1 | 39,8–. 40,4 | 119 | Фондрен-роуд / бульвар Беллэр | |||
| 26,3 | 42,3 | 121A | Хиллкрофт-авеню | |||
| 27,1 | 43,6 | 121B |  Платная дорога Westpark восток | Доступ в северном направлении к платной дороге в восточном направлении, доступ в южном направлении только к платной дороге в западном направлении | ||
| 27,3 | 43,9 | 121C | Westpark Drive | Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 121A) | ||
| 27,5 | 44,3 | 122B | Fountainview Drive | Выход на юг и вход на север | ||
| 27,9 | 44,9 | 122A | Chimney Rock Road | Подпись как выезд 122 в северном направлении | ||
| 28,9 | 46,5 | 123 |  I-610 - IAH Airport, Hobby Airport | Выход 8A на I-610 ; обмен стеками | ||
| 29,5 | 47,5 | 124 | Ньюкасл-Драйв | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 125A) | ||
| 30.1 | 48.4 | 125A | Веслаян-роуд | |||
| 30.6 | 49.2 | 125B | Эдло-стрит - Buffalo Speedway | Северное и южное направление имеют разные обозначения | ||
| 31,5 | 50,7 | 126A | Kirby Drive | |||
| 31,8–. 32,0 | 51,2–. 51,5 | 126B | Гринбрайр Драйв / Шеперд Драйв | |||
| 33,3 | 53,6 | 127B | Ричмонд-авеню - Деловой центр Хьюстона | Виа Луизиана-стрит (Спер 527 ); левый выход на север и вход на юг | ||
| 33,5 | 53,9 | 127A | Main Street | выход на север и вход на юг; в Техасский медицинский центр | ||
| 33,6 | 54,1 | 128A | Fannin Street | выход на юг и вход на север; в Техасский медицинский центр | ||
| 34,3 | 55,2 | 128B |  SH 288 юг - Лейк Джексон, Фрипорт | |||
| 34,9 | 56,2 | 129A | Макгоуэн-авеню / Туам-авеню | выход на юг и вход на север; до г. Медицинский центр Джозефа | ||
| 35,2 | 56,6 | 129B | Грей-Авеню / Пирс-Авеню - Центр города | Выход на север и вход на юг; до г. Медицинский центр Джозефа | ||
| 35,3 | 56,8 | 129A. 129B | I-45 - Даллас, Галвестон | Выход 46 на I-45 ; в межконтинентальный аэропорт Буша и аэропорт Уильяма П. Хобби | ||
| 35,7 | 57,5 | 130 | Полк-стрит - центр города Пункты назначения | Только выход на север | ||
| 36,9 | 59,4 | 131 | Джексон-стрит - Пункты назначения в центре | выезд на юг и вход на север | ||
| 37,4 | 60,2 | 132 | I-10 (США 90 ) - Сан-Антонио, Бомонт | Выход 770 на I-10 | ||
| 37.8–. 38.5 | 60.8–. 62.0 | 132B | Lyons Avenue / Quitman Street | Подпись как выезд 133A в южном направлении | ||
| 39.2 | 63.1 | 133B | Collingsworth Street / Kelley Street | Подпись как выезд 133A в северном направлении | ||
| 39.7 | 63.9 | 134 | Cavalcade Street | Нет прямого выхода на север (подпись на выходе 133B) | ||
| 40,2 | 64,7 | 134-135B | I-610 | Подпись: выходы 135A (запад) и 135B (восток) в южном направлении, выход 134 в северном направлении; выезд 20 на I-610 | ||
| 40.6–. 41.7 | 65.3–. 67.1 | 136 | Crosstimbers Road / Kelley Street | |||
| 42,5 | 68,4 | 137A | Laura Koppe Road | Нет прямого выхода на юг (подписано на выезде 137B) | ||
| 43,0 | 69,2 | 137B | Tidwell Road | Подпись как выезд 137 в южном направлении | ||
| 43,8 | 70,5 | 138 | Parker Road / Jensen Drive / Saunders Road | |||
| | 44,6 | 71,8 | 139 | Little York Road | ||
| | 45,3 | 72,9 | 140A | Hopper Road | Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 139) | |
| | 46,2 | 74,4 | 140B | East Mount Houston Road | Подпись как выезд 140 в северном направлении | |
| | 47,1 | 75,8 | 141 | Aldine Mail Route | ||
| | 47,6 | 76,6 | 142 | Лаудер-роуд | Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 141) | |
| | 48,7 | 78,4 | 143A | Old Humble Road / Lee Road () | выход на север и вход на юг | |
| Хьюстон | 49,1 | 79,0 | 143B |  FM 525 (Aldine Bender Road) | Подпись как выезд 143 в южном направлении | |
| 49,8 | 80,1 | 144A | Кольцевая дорога 8 (Сэм Хьюстон Паркуэй) | Подпись как выезд 144 в северном направлении | ||
| 50,0 | 80,5 | 144B | Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) | Нет прямого выхода на север (выезд 143B со знаком) | ||
| 50,7 | 81,6 | 145 | Гринс-роуд | |||
| Хамбл | 51,7 | 83,2 | 146 | Рэнкин-роуд | ||
| 53,0 | 85,3 | 147 | Уилл Клейтон Паркуэй - Межконтинентальный аэропорт Буша | |||
| 54,3–. 54,6 | 87,4–. 87,9 | 149 |   FM 1960 / Автобус. FM 1960 - Хамбл | К Северо-восточная больница Мемориал Германа | ||
| 55,6 | 89,5 | 150 | Бульвар Таунсен | Нет прямого выхода на юг (подпись на выезде 151) | ||
| Монтгомери | Хьюстон | 56,6 | 91,1 | 151 |  Петля 494 / Hamblen Road / Сортерс-Макклеллан Роуд | |
| 58,1 | 93,5 | 152 | Кингвуд Драйв | |||
| 59,3 | 95,4 | 153 | Northpark Drive | |||
| | 61,8 | 99,5 | 156 |  FM 1314 - Porter, Conroe | ||
| | 62,9 | 101.2 | 157A | Community Drive | Выход на юг осуществляется через выход 157 | |
| | 63,5 | 102,2 | 157B |  SH 99 Платная дорога запад (Grand Parkway ) - Spring | съезд и въезд на север с эстакады | |
| | 63,6 | 102,4 | 157 | SH 99 Toll (Grand Parkway ) - Spring | съезд и въезд на юг | |
| | 64.0 | 103.0 | 159A |  FM 1485 - Нью-Кейни | выход на север и вход на юг | |
| | 65,5 | 105,4 | 159B | Петля 494 / Бульвар Римского леса | Выход на север и вход на юг | |
| | 65,6 | 105,6 | 159 | FM 1485 / Петля 494 - Нью-Кейни | выход на юг и вход на север; Для доступа к петле 494 требуется разворот, чтобы проехать под шоссе | |
| Вудбранч | 66,9 | 107,7 | 160 | Бульвар Римского леса | Южный выход и северный вход | |
| Вудбранч - Паттон-Виллидж линия | 68,5 | 110,2 | 161 |  SH 242 запад | ||
| Паттон-Виллидж | 69,7 | 112,2 | 163 | Криквуд-лейн | ||
| Сплендора | 71,6 | 115.2 | 165 |  FM 2090 - Splendora | ||
| 73.1 | 117.6 | 166 | Ист-Ривер Драйв | |||
| | 74,60 | 120,06 | 167 | Fostoria Road | ||
| Liberty | | 74,61 | 120,07 | – | США 59 север | Текущая северная конечная остановка I-69; США 59 продолжается на север |
| | 169A | Mandell Road / Fostoria Road | Будущая развязка в южном направлении и выезд на юг к County Road 377 | |||
| | 169 | County Road 377 / County Дорога 381 / Каунти-роуд 383 | Будущая развязка в северном направлении | |||
| | 169B | Каунти-роуд 381 / Каунти-роуд 383 | Будущая развязка в южном направлении | |||
| Кливленд | 171 |  SH 105 / Gladstell Road - Conroe, Beaumont | Будущая развязка | |||
| 172A |  (Вашингтон-авеню) | Будущая развязка | ||||
| 172B |  . Автобус. SH 105 - Cleveland, Conroe | Future Interchange | ||||
| 173 |  FM 2025 - Coldspring | Future interchange | ||||
| 174 | (Вашингтон-авеню) | Будущий выезд на север | ||||
| | * | Фронтидж-роуд | Будущая развязка на север | |||
| Сан-Хасинто | | 174 | (Вашингтон-авеню) | Будущая развязка в южном направлении | ||
| | 175 | Красная дорога | Будущая развязка в северном направлении; Sherwood Drive свернет с этого съезда и свернет на разворот на Red Road | |||
| | 175 | Frontage Road / Sherwood Drive | Будущая развязка южного направления; доступ на Шервуд-драйв в северном направлении через выезд с Красной дороги | |||
| | 177 |  FM 2914 | будущая развязка на север | |||
| | * 453A-B * |  FM 3460 | будущая развязка; * временные номера выхода * | |||
| | * 451 * |  FM 223 | Будущий обмен; * временные номера выезда * | |||
| | – | США 59 север | Будущая северная конечная остановка I-69 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
Карта маршрутов :
Шаблон : Приложенный KML / Межгосударственный 69 в Техасе KML взят из Викиданных.
 Межгосударственный 69 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат:. Терминал | Техас | Следующий штат:. Луизиана |
→