Войти
| Kill switch | |
|---|---|
 аварийный выключатель без крышки | |
| Классификация | Механический компонент |
| Промышленность | Автомобилестроение, водный транспорт, энергетика, машиностроение, развлечения |
| Привод | Некоторые механические, а другие приводимые |
A аварийный выключатель, также известное как аварийный останов (E-stop ), аварийное отключение (EMO) и аварийное отключение питания ( EPO ) - это предохранительный механизм, используемый для отключения оборудования в аварийной ситуации, когда его нельзя отключить обычным способом. В отличие от обычного выключателя или процедуры выключения, которые выключают все системы по порядку и выключают машину без повреждений, аварийный выключатель сконструирован и настроен таким образом, чтобы прервать операцию как можно быстрее (даже если он повредит оборудование.), а также простое и быстрое управление (так, чтобы его мог активировать даже запаниковавший оператор с нарушенными исполнительными функциями или прохожий). Экстренные выключатели обычно делают заметными даже неподготовленному оператору или постороннему.
Большинство аварийных выключателей имеют съемный защитный барьер от случайного включения (например, пластиковую крышку, которую необходимо поднять, или стекло, которое необходимо разбить), известную как моллигард. Экстренные выключатели - это элементы механизмов, нормальная работа или предполагаемое неправильное использование которых может привести к травмам или смерти; промышленные разработчики включают аварийные выключатели, потому что повреждение или разрушение оборудования менее важно, чем предотвращение травм и смертей на рабочем месте.
Подобная система, обычно называемая выключателем мертвого человека, представляет собой устройство, предназначенное для остановки машины (или ее активации), если человек-оператор становится недееспособным, и представляет собой форму отказа - Безопасно. Они обычно используются в промышленных приложениях (например, локомотивы, башенные краны, грузовые лифты ) и в потребительских приложениях (например, газонокосилки, тракторы личные плавсредства, подвесные моторы, снегоуборочные машины, мотоциклы и снегоходы ). Выключатель в этих случаях удерживается пользователем и выключает машину, если он отпускает. У некоторых ездовых газонокосилок есть аварийный выключатель на сиденье, который останавливает двигатель и нож, если вес оператора больше не находится на сиденье.
Аварийный выключатель в Японии На железных дорогах аварийная остановка - это полное применение тормозов, чтобы поезд остановился как можно быстрее. Это происходит либо путем активации аварийной остановки вручную, например, при нажатии кнопки на поезде, чтобы начать аварийную остановку, либо в некоторых поездах автоматически, когда поезд передал красный сигнал или водитель отказал. реагировать на предупреждения, чтобы убедиться, что он / она по-прежнему бдит, что известно как выключатель мертвого человека. Аналогичным механизмом является сторожевой таймер.
. На больших судах кнопка аварийной остановки переводит промежуточный вал топливных насосов в положение остановки, перекрывая подачу топлива и останавливая двигатели. В винте с регулируемым шагом кнопка останова может отсоединить двигатель от гребного винта.
NASCAR требует, чтобы все их серийные автомобили были оборудованы аварийным выключателем, установленным на рулевом колесе, на случай, если педаль акселератора заедает и водителю нужно выключить двигатель.
аварийные выключатели также используются на наземных транспортных средствах в качестве противоугонной системы и в качестве аварийного отключения питания. Такие устройства часто помещаются в машины-приманки и настраиваются таким образом, чтобы наблюдающая полиция могла активировать переключатель дистанционно.
Связанная концепция - это выключатель на случай смерти, где оператор должен удерживать кнопку или рычаг каждый раз, когда транспортное средство движется. Типичным примером этого являются аварийные выключатели, используемые водителями и водителями, где шнур соединяет аварийный выключатель с оператором (обычно с помощью спасательного жилета оператора или одежду), а если в аварии оператора выбросит за борт, шнур потянет за выключатель и немедленно остановит двигатель судна. Это предотвращает превращение судна в сбежавшее с места судно, которое может представлять опасность для других судов или пловцов в море, и позволяет оператору подплыть к судну и снова подняться на борт без риска получить травму гребным винтом лодки. Аналогичное устройство установлено на большинстве газонокосилок: рычаг на рукоятке либо отключает систему зажигания и включает тормоз маховика (на бензиновой газонокосилке), либо отключает мощность двигателя (на электрической газонокосилке), пока это не удерживается.
Ассоциация гонок на монстр-траках требует, чтобы все их грузовики-монстры были оборудованы аварийными выключателями (дистанционно или в кабине) на случай, если грузовик-монстр теряет управление и водителю необходимо отключиться. двигатель. Перед гонками тестируются выключатели Monster Truck.
Первые авиаторы, использующие самолеты с роторными двигателями от начало их использования в 1908 г., вплоть до конца Первой мировой войны в 1918 г. имелось то, что можно было бы назвать версией «переключателя мертвеца» с обратной функциональностью для резки напряжение зажигания на свечах зажигания такой силовой установки, чтобы обеспечить определенную степень контроля скорости в полете для роторного двигателя. Его часто называли «выключателем» или «переключателем купе» (от французского термина «купе», или «отрезать»), и когда его не нажимали, он позволял подавать высокое напряжение от магнето двигателя для включения зажигания при нормальной работе двигателя в полете - нажатие «импульсного переключателя» отключает поток высокого напряжения от магнето, останавливая процесс сгорания в цилиндрах. Когда такой «импульсный выключатель» периодически использовался при заходе на посадку, это позволяло в ограниченной степени регулировать частоту вращения двигателя, поскольку роторные двигатели обычно не имели в карбюраторах обычного дросселя для регулирования частоты вращения двигателя, а только для регулирования соотношения топлива и воздуха при пуске и работе на полной скорости.
Стрелки указывают на то, что кнопку останова необходимо повернуть для сброса переключателя перед перезапуском оборудования. На больших промышленных машинах кнопка аварийного останова обычно располагается на панели и, возможно, в нескольких других частях машины. Часто аварийная остановка производится по беспроводной сети с помощью пульта дистанционного управления. Это обеспечивает быстрое отключение источника энергии устройства для защиты рабочих. Для безотказной работы кнопка аварийного останова представляет собой нормально замкнутый переключатель, который гарантирует, что обрыв провода не помешает его срабатыванию, но может случайно активировать аварийный останов.
В Европейском Союзе большинство типов оборудования должно быть оборудовано системой аварийной остановки в соответствии с Директивой 2006/42 / EC. Исключения относятся к оборудованию, в котором аварийная остановка не снизит риск, а также к переносному ручному / управляемому вручную оборудованию.
Аварийный выключатель на ядерной реакторной установке называется SCRAM. Обычно его называют аббревиатурой от «Safety Control Rod Axe man».
аварийный выключатель также используется на таких вещах, как ленточные пилы и статические ленточные шлифовальные машины, сверлильные станки и токарные станки.
Аварийный выключатель также используется для бензонасосов или любого другого устройства, перекачивающего большие количества взрывчатых веществ или легковоспламеняющиеся химические вещества. Обычно имеется один аварийный выключатель для всех насосов на насосной станции .
Лифты часто имеют красную двустороннюю кнопку на панели управления, которая либо помечена как «Аварийный останов». или «Пуск / Стоп». Обычно кнопка находится в «верхнем» или не нажатом положении, позволяя лифту «работать» в нормальном режиме. При нажатии кнопки лифт немедленно останавливается. Когда кнопка вытаскивается обратно, она возобновляет нормальную работу, что является причиной использования фразы «Run / Stop». Эскалаторы обычно оснащены клавишами управления, которые отключают эскалатор или меняют его направление вверх или вниз. Рядом с клавишным переключателем будет красная кнопка «Аварийная остановка», которая используется в случае отказа оборудования или там, где есть вероятность травмы, например, когда чья-то обувь застревает в «гребне» наверху или внизу эскалатора, и существует риск получения серьезных травм. Выключатель с ключом используется для возврата эскалатора в рабочее состояние после его остановки.
Беговые дорожки часто используют ключ безопасности, один конец которого магнитно прикреплен к тренажеру, а другой конец прикреплен к талии пользователя. Если ключ безопасности вынут, например, в случае падения, беговая дорожка немедленно остановится. В других случаях на некоторых других беговых дорожках есть более традиционный выключатель, который часто устанавливается ближе к задней части одного из поручней.
Аварийная остановка на аттракционах аналогична таковой на промышленном оборудовании. Обычно тормоза в поездке предназначены для отключения при подаче питания; отключение питания приведет к включению всех тормозов. В большинстве аттракционов есть компьютер, который может, как и в примере с рельсами, приведенном выше, задействовать аварийную остановку, когда определено, что такая поездка не соответствует рабочим характеристикам.
По аналогии с физическими аварийными выключателями, "аварийный выключатель" может использоваться для обозначения механизма, встроенного в программное обеспечение. Таким образом, его производитель или лицензиар может отключить его, например, если продукт был изъят, или если плата за обслуживание не была уплачена, или устройство было потеряно или украдено. Он также может относиться к переключателям отключения для остановки вредоносного ПО, например, в атаке вымогателя WannaCry.
. Также ведутся споры о реализации переключателей отключения в роботах и других системы искусственного интеллекта.
Боты из Википедии имеют аварийные выключатели, поскольку они могут вызвать массовый вандализм.
В смартфонах аварийный переключатель - это функция безопасности, которая позволяет владельцу телефона удаленно выводить смартфон из строя в случае его утери или кражи. С 2015 года эта функция требуется по закону в Калифорнии для смартфонов.
На некоторых телефонах также есть аппаратные аварийные выключатели, такие как PinePhone, где пользователь может перемещать аппаратный переключатель внутри телефона, отключение некоторого оборудования, например камеры, микрофона, Wi-Fi или LTE.
Французские и израильские электронные боевые единицы используют выключатели для отключения противников 'военные системы.
