Метро Тэджон

Метро Тэджон

Обзор
Регион	Тэджон, Южная Корея
Тип транзита	Скоростной транспорт
Количество линий	1
Количество станций	22
Ежедневное количество пассажиров	110 307 (2019)
Годовое количество пассажиров	40,262,211 (2019)
Веб-сайт	http://www.djet.co.kr/
Работа
Начало работы	16 Март 2006 г.; 14 лет назад (16 марта 2006 г.)
Оператор (ы)	Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation
Количество транспортных средств	Hyundai Rotem Вагоны метро
Технические характеристики
Длина системы	22,74 км (14,13 мили)
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюймов)
Карта системы

[ v t ]Метро Тэджон
판암 101 Панам 신흥 102 Синхын ↑ - Пусан (Кимчхон-Гуми ) через Линия Кёнбу / HSR 대동 103 Дэ-дон ↑ ↓ Запланировано Линия 2 대전 104 Тэджон 중앙로 105 Джунганно ↓ Предлагаемая Линия 3 중구청 106 Офис Чун-гу → в Сеул (Осон ) через Линия Кёнбу / HSR 서대전 네거리 107 Содэджон Негеори ↑ ↓ Запланировано Строка 2 서대전역 Содаэджон 오룡 108 Орионг ↑ Предложено Строка 5 ← - Мокпо (Гьерён ) через Линия Хонам / HSR 용문 109 Йонмун ↓ Предлагаемый Линия 4 탄방 110 Танбанг 시청 111 Мэрия 정부 청사 112 Правительственный комплекс Тэджон 갈마 113 Галма 월평 114 Вольпён 갑천 115 Гапчхон 유성 온천 116 Юсон Спа ↑ ↓ Запланировано Линия 2 구암 117 Гуам 현충원 118 Национальное кладбище 월드컵 경기장 119 Чемпионат мира Стадион 노은 120 Ноын 지족 121 Джиджок 반석 122 Бансок
Легенда Номера Номер станции Завершенная линия / станция Запланировано и предлагается Соединительный пассажирский рельс (KORAIL / KTX)

Метро Тэджон (корейский : 대전 도시 철도; Ханджа : 大田 都市 鐵道; RR : Daejeon dosicheoldo) - это система скоростного транспорта в Тэджон, Южная Корея, эксплуатируемая Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation (DjeT, или метро Тэджона). Однолинейная сеть метро впервые открылась в 2006 году с 12 станциями. Линия была расширена в 2007 году, и теперь она состоит из одной линии, 22 действующих станций и 22,6 км (14,0 миль) маршрута.

• 1 История
• 2 линии
  • 2.1 Линия 1
  • 2.2 Строка 2
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

После расширения административного района города в 1995 г. в феврале 1996 г. было объявлено о планах на пять - линия метро общей протяженностью 102,3 км (63,6 миль). Строительство линии 1 началось в октябре 1996 года и должно было быть завершено к 2003 году, но завершение было отложено из-за приобретения полосы отчуждения и финансовых ограничений в связи с азиатским финансовым кризисом.

Линия 1

Линия 1 изначально была спроектирована так, чтобы иметь длину 22,6 км (14,0 миль), соединяющую старый и новый центры города. Он будет открыт в два этапа, а третий запланирован:

• 16 марта 2006 г.: открытие очереди 1 линии (Панам ↔ правительственный комплекс)
• 17 апреля 2007 г.: линия 1, фаза 2 завершена, полностью открыта (Панам ↔ Banseok)
• 2029: Ориентировочная дата открытия расширения от Banseok до правительственного комплекса Sejong

Путь ведет от станции Banseok в Yuseong-gu к станции Panam в Dong-gu.

Строка 2

Строка 2 претерпела ряд изменений и предложений на протяжении многих лет, включая создание магнитолевой системы, смоделированной по образцу маглев в Национальном музее науки. В 2015 году был разработан базовый план, а в следующем году они объявили маршрут, который включал два демонстрационных маршрута, которые позже будут соединены, один в городской местности и один в деловой зоне. Он все еще находится на стадии планирования и, как ожидается, откроется в 2025 году.

• Транспорт в Южной Корее
• Список тем, связанных с Кореей
• Список систем метро

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Daejeon Subway.

• Официальный сайт (на корейском языке)
• Официальный сайт (на английском языке)
• Карта сети

.