Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основана | 18 ноября 1978 г. (как Business Flyers Basel AG) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращение деятельности | 31 марта 2002 (образована Swiss International Air Lines ) | ||||||
| Hubs | Euro-Airport Basel-Mulhouse-Freiburg | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Qualiflyer | ||||||
| Размер флота | 88 | ||||||
| Материнская компания | SAirGroup | ||||||
| Главный офис | Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург. Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция | ||||||
| Ключевые люди | Мориц Сутер (Основатель и бывший генеральный директор ) Андре Дозе (генеральный директор) | ||||||
| Веб-сайт | Crossair.com Crossair.tk | ||||||
Crossair Ltd. Co. fo r Regional European Air Transport (немецкий : Crossair AG für europäischen Regionalluftverkehr ) была региональной авиакомпанией со штаб-квартирой на территории EuroAirport Basel- Мюлуз-Фрайбург в Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция, около Базеля, Швейцария. Он стал Swiss International Air Lines после приобретения большей части активов Swissair после банкротства этой авиакомпании в 2002 году.
Основана как частная компания под название Business Flyers Basel AG, созданное Морицем Сутером, оно было изменено на Crossair 18 ноября 1978 г., до начала регулярных рейсов 2 июля 1979 г. с рейсами из Цюрих в Нюрнберг, Инсбрук и Клагенфурт. Штаб-квартира компании находилась в международном аэропорту Цюриха в Клотене в 1985 году.
Логотип новой авиакомпании Swiss International Air Lines. Он добавил чартерные услуги для основного акционера Swissair в ноябре 1995 года. 31 марта 2002 года Swissair прекратил свое существование, поскольку большая часть ее активов была передана Crossair, которая затем сменила название на Swiss International Air Lines.
Логотип SAirGroup. 
A McDonald's на Crossair MD-83 в ливрее McDonald's для рекламы ресторана. Crossair управлял следующим самолетом.
| Самолет | Всего | Доставлено | Списано | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Piper L-4J | 1 | 1975 | Неизвестно | |
| Cessna 310P | 1 | 1975 | Неизвестно | |
| Cessna 421B | 1 | 1976 | Неизвестно | |
| Cessna 551 | 1 | 1977 | Неизвестно | Первый самолет, эксплуатируемый Crossair |
| Fairchild Swearingen Metro II | 3 | 1979 | Неизвестно | Возможно, использовался до конца 80-х или начала 90-х годов |
| Fairchild Swearingen Metro II | 9 | 1980-е годы | Неизвестно | Возможно, использовался до конца 80-х или начала 90-х годов |
| Saab 340 | 34 | 1984 | 2002 | летал в основном из Базеля, а также из Лугано и Цюриха.. Заменен на Embraer ERJ-145. Один разбился как рейс 498. Один уничтожен на взлетно-посадочной полосе, когда пилот убрал шасси. |
| Fokker 50 | 5 | 1990 | 1995 | |
| Fokker F27 Friendship | 3 | 1984 | 1984 | |
| BAe 146 | 3 | 1990 | 1994 | |
| Avro RJ 85 | 4 | 1993 | 2002 | по имени Kärpf, Piz Julier, Montchaibeux, Lindenberg |
| Avro RJ 100 | 16 | 1995 | 2002 | Все были названы. Один списан как рейс 3597 |
| Saab 2000 | 32 | 1994 | 2002 | все хранились или проданы, хотя то, что случилось с одним, неизвестно. был крупнейшим в мире эксплуатантом этого типа в 2000 г.. выполнял рейсы в основном из Базеля, а также из Лугано и Цюриха. заменен на Embraer ERJ 145. Один списан как рейс 850 |
| McDonnell Douglas MD-83 | 12 | Неизвестно | 2004 | некоторые были названы, все были проданы, хотя, что случилось с одним, неизвестно. в основном использовалось на более крупных маршруты из Цюриха и некоторые из Базеля |
| Embraer ERJ 145 LU | 25 | 2000 | Неизвестно | все были названы или проданы. использовались на маршрутах со всех трех узлов. заменен самолет SAAB |
| Embraer ERJ 145 LR | 1 | 2002 | Неизвестно | с именем Gemsstock., используемый на маршрутах со всех трех узлов. заменен Самолеты SAAB |
Crossair вылетели из Базеля, Берна, Женевы, Лугано и Цюриха. Crossair был очень заинтересован в обслуживании из нескольких хабов и поэтому разработал бизнес-план с несколькими хабами. Crossair создал схему Eurocross на своей базе в Базеле, которая была создана, чтобы помочь им обслуживать небольшие аэропорты и доставлять своих пассажиров в более крупные узлы с коротким транзитным временем (всего около 20 минут). Это помогло Crossair связаться со своими партнерами, такими как Swissair из Цюриха.. Crossair также выполняла рейсы между швейцарскими аэропортами.
Текущий Swiss International Air Lines головной офис в ЕвроАэропорт когда-то был головным офисом Crossair Штаб-квартира Crossair находилась на территории ЕвроАэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург в Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция, около Базеля, Швейцария. В 2002 году название «Crossair» было заменено на «Swiss International Air Lines» в здании головного офиса.
Швейцарский портал 
Портал компаний 
Авиационный портал  | На Викискладе есть материалы, связанные с Crossair. |
