Войти
Колледж  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Местоположение | 3 Carlton Street. Торонто, Онтарио. Канада | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 39′41 ″ N 79 ° 22′59 ″ Вт / 43,66139 ° с.ш., 79,38306 ° Вт / 43,66139; -79,38306 Координаты : 43 ° 39'41 ″ N 79 ° 22'59 ″ W / 43,66139 ° N 79,38306 ° W / 43,66139; -79.38306 | ||||||||||
| Платформы | Боковые платформы | ||||||||||
| Пути | 2 | ||||||||||
| Соединения |   Автобусы TTC и трамваи | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Тип структуры | Underground | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | No | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 30 марта 1954 г. ( 1954-03-30) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2018 | 44,370 | ||||||||||
| Ранг | 15 из 75 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Колледж, находится станция метро на Строка 1 Йондж – Университет в Торонто, Онтарио, Канада. Он расположен на Йонг-стрит и Колледж-стрит / Карлтон-стрит. На этой станции доступен Wi-Fi.
Колледж-стейшн открылся в 1954 году как часть первоначального участка линии Йонге от Union до Эглинтон станций. Первоначально станции был присвоен адрес 448 Yonge Street, который до сих пор используется на картах системы TTC, но официальный сайт TTC использует 3 Carlton Street.
Инкассаторская будка и автоматические турникеты, которые принимают жетоны, Метропасс и карту Престо Станция находится под Йонг-стрит к югу от улиц Колледж и Карлтон. Входы на северо-восточном и юго-восточном углах перекрестка - лестничные клетки прямо с тротуара. В юго-западном углу вход осуществляется через бывший магазин Итона в Колледж-Парк, с эскалаторами, ведущими с улицы, и дополнительной лестницей на станцию. Эти три входа соединяются с вестибюлем, под улицей в северной части станции, где расположены будка коллекционера, турникеты и Gateway Newstands. Ниже, на самом нижнем уровне, находятся две боковые платформы, на которые можно подняться по эскалаторам и лестницам. На этой станции нет лифтов, что означает, что она недоступна для людей с ограниченными физическими возможностями.
TTC планирует начать строительство второго входа на Колледж-Стейшн в 3 квартале 2020 года, которое будет завершено и откроется в 4 квартале 2023 года. Второй вход будет к югу от главного входа, и всадники смогут получить к нему доступ с цокольного этажа здания College Park. У второго входа будет уровень вестибюля под Йонг-стрит с выходами Presto, а также лифт и лестница на каждую из платформ, идущих на север и юг. Гонщики могут использовать лифты Колледж-парка с уровня улицы и по проходу, чтобы попасть в новый зал, где гонщики используют либо короткую лестницу, либо пандус, чтобы войти в зал.
Часть Hockey Knights в Канаде на южная сторона На станции изображены «Рыцари хоккея в Канаде», пара фресок, названных в честь «Хоккейная ночь в Канаде» ; один изображает Toronto Maple Leafs на южной стороне и обращен к Montreal Canadiens на северной стороне, изображая давнее соперничество между двумя клубами. Они были созданы Чарльзом Пахтером в 1984 году, когда Toronto Maple Leafs все еще играли в соседнем Maple Leaf Gardens.
. Прежде чем приступить к разработке, TTC попытался получить разрешение от обоих клубов. Канадиенс согласились с этим, как и генеральный менеджер Maple Leaf Джерри Макнамара. Однако, когда владелец Maple Leafs Гарольд Баллард узнал о плане показать обе команды, он отказал в разрешении использовать знаки различия Leafs, если планы на фреску Canadiens не будут отменены. Таким образом, TTC предложил удалить логотипы с фресок, пока председатель Джулиан Портер, сам юрист, разбирающийся в вопросах авторского права, не вмешался и не решил подать на Балларда в суд, полагая, что художественные произведения могут свободно использовать логотип даже без разрешения Балларда. Комиссар TTC Джун Роулендс также вмешалась, настаивая на том, чтобы все игроки носили шлемы, чтобы показать пример безопасности для молодежи города.
к северу от станции, туннель сворачивает с улицы, параллельно Йонг-стрит на восток. К югу от станции метро продолжается под улицей Йонг-стрит до станции Дандас.
. В начале 2011 года TTC начала работы по переустановке двойного кроссовера к югу от станции. Кроссовер позволит поездам возвращаться на станцию, что обеспечит большую гибкость во время чрезвычайных ситуаций. Кроссовер существовал со дня открытия метро до середины 1980-х годов, когда его сняли из-за проблем с финансами, техническим обслуживанием и безопасностью, а также потому, что он не использовался регулярно. В оригинальном кроссовере не было электропитания и сигналов, а это означало, что на месте происшествия должен был находиться надзорный персонал, чтобы вручную управлять переключателями и обеспечивать безопасный проезд поезда. Новый кроссовер будет полностью интегрирован в систему сигнализации метро, что позволит управлять автомобилем дистанционно.
Ближайшие достопримечательности включают торговый центр College Park, корты College Park, Residences of College Park, Toronto Главное управление полиции и Мэйпл Лиф Гарденс. Некоторые студенты Университета Райерсона пользуются этой станцией, хотя кампус расположен ближе к следующей станции, Дандас.
Для соединения между системой метро и этими наземными маршрутами требуется трансфер:
Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:
| Маршрут | Имя | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| 97B | Yonge | На север до станции York Mills и на юг до Queens Quay |
| 306 | Карлтон | Трамвай Голубой ночи ; На восток до станции Main Street и на запад до Dundas West station |
| 320 | Yonge | Служба Blue Night; На север до Steeles Avenue и на юг до Queens Quay |
| 506 | Carlton | трамвай; На восток до станции Main Street и на запад до High Park Loop |
СМИ, относящиеся к College station на Wikimedia Commons
