Войти
 Антенна вид на депо Чанги | |
 | |
| Местоположение | |
|---|---|
| Местоположение | 5 Koh Sek Lim Road, Singapore 486050 |
| Координаты | 1 ° 19′46,67 ″ N 103 ° 57′27,33 ″ E / 1.3296306 ° N 103.9575917 ° E / 1.3296306; 103.9575917 |
| Характеристики | |
| Владелец (и) | Управление наземного транспорта |
| Оператор (и) | Поезда SMRT (SMRT Corporation ) |
| Тип | На -Класс |
| Дороги | Верхний Чанги-Роуд Восток, Силин-авеню |
| Подвижной состав | C151. C651. C751B. C151A. C151B. CR151 (Будущее) |
| Обслуживаемые маршруты | EWL East West Line |
| История | |
| Открыт | 1989 |
Депо Чанги находится в Чанги возле Ко Сек Лим Роуд, Сингапур.
Депо Чанги включает железнодорожную станцию, которая может вместить 35 поездов, и имеет площадь 250 000 квадратных метров. Депо также используется для инспекции поездов для поездов на восточно-западной линии. Депо было завершено в конце 1980-х, когда было завершено строительство восточно-западной линии. Депо находится рядом с NEWater центром для посетителей и находится рядом со станцией метро Expo.
Депо расположено между станцией Expo и станцией Tanah Merah на восточно-западной линии и имеет 2 пути приема: 2 пути в западном направлении в сторону Tanah Merah станция.
Депо будет заменено на Интегрированное депо Восточного побережья в 2024 году.
6 ноября 1983 года большая часть земли депо Чанги была выкуплена под конюшню MRT. Для строительства депо ПМР к декабрю 1983 года была очищена территория Кампонг Ко Сек Лим, и жители переехали в Тампинс и Бедок.
18 мая 2010 г. вагон поезда Kawasaki Heavy Industries C151 был умышленно вандализирован в депо. На нижней половине вагона было нарисовано сложное граффити.
Гражданин Швейцарии Оливер Фрикер был обвинен в трех случаях проникновения на территорию депо ранним утром. от 17 мая и нанесение вреда поезду путем распыления краски и повреждение общественного имущества путем разрезания проволочного забора на территории, принадлежащей Управлению наземного транспорта. Другой гражданин Великобритании также фигурирует в этом деле. Однако его местонахождение неизвестно.
SMRT принесла извинения за нарушение безопасности 8 июня 2010 года. Вместе с властями она проверила меры безопасности на всех складах. Весь персонал охранных предприятий, нанятых SMRT, получил указание усилить бдительность. Количество сотрудников службы безопасности и патрулей на каждом складе было увеличено.
SMRT был оштрафован на 50 000 сингапурских долларов за этот инцидент.
В августе 2012 года было объявлено о планах заменить существующее депо Чанги, которое будет снесено. Новое депо, Интегрированное депо Восточного побережья, будет построено рядом с нынешним местом. В депо будет размещен подвижной состав линий Восток-Запад, Даунтаун и Томсон-Восточное побережье. Объект представляет собой подземный (66 путей для DTL), наземный (62 пути для TEL) и надземный депо (72 пути для EWL), разбитый на трех уровнях для каждой линии. В августе 2014 года было объявлено, что дата завершения - 2024 год.
