Capella XS

Capella XS - это семейство американских высокоплан, конфигурация тягача, кабина. которые производились в виде комплектов компанией Capella Aircraft из Остин, штат Техас и предназначались для любительского строительства.

Capella Aircraft вышли из бизнеса в конце 2007 года, и эта серия нет дольше в производстве.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Варианты
• 3 Технические характеристики (XS)
• 4 См. Также
• 5 Ссылки

Одноместный Модель SS была представлена ​​в 1988 году. Все модели этого семейства были доступны как опционально обычные шасси или трехопорные шасси -самолеты.

Семейство самолетов all имеют общие конструктивные особенности, в том числе закрытый фюзеляж кабины, горизонтальный стабилизатор и хвостовой стабилизатор, все они изготовлены из сварных труб 4130 из стали. Крыло образуется из клепаных алюминиевых трубок, все поверхности которых покрыты легированной авиационной тканью. Крыло включает закрылки и имеет дополнительную систему складывания для транспортировки и хранения.

Компоновка шасси включает в себя основное шасси из пружинной стали и управляемое хвостовое колесо с аналогичной подвеской или опциональную носовую часть из пружинной стали.

Одноместная модель SS превратилась в линейку бок о бок двухместных самолетов с различными двигателями и фюзеляжем.

SS

Одноместный легкий самолет с кабиной полная масса 625 фунтов (283 кг) и двигатель мощностью 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 или 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503. Фюзеляж включает заднее окно. Первый полет в 1988 году.

XS

Два сиденья в салоне с расположением бок о бок, легкий самолет с полной массой 1200 фунтов (544 кг) и оснащенный двигателем Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) .. Фюзеляж включает заднее окно. Первый полет в 1990 году.

XLS

Два сиденья в кабине с расположением бок о бок в салоне легкого самолета с полной массой 1200 фунтов (544 кг) и мощностью 80 л.с. (60 кВт).) Rotax 912 четырехтактный двигатель. Фюзеляж включает заднее окно. Первый полет в 1990 году.

XLS Super 100

Два сиденья в салоне с расположением бок о бок для легкого самолета общей массой 1270 фунтов (576 кг) и мощностью 100 л.с. ( 75 кВт) Rotax 912S четырехтактный двигатель. Доступны модели с трехколесным приводом TR и с хвостовым тягачом TD. Фюзеляж включает в себя заднее окно.

Fastback

Два сиденья в кабине с расположением бок о бок для легкого самолета с полной массой 1200 фунтов (544 кг) и мощностью 80 л.с. 60 кВт) Rotax 912 четырехтактный двигатель. Первый полет в 1995 году. Фюзеляж отличается от XS тем, что заднее окно удалено и заменено высоким задним, что делает самолет похожим по внешнему виду на Piper J-3 Cub, Aeronca Champ или Taylorcraft B.

Данные от Kitplanes and Purdy

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 18 футов 5 дюймов (5,61 м)
• Размах крыла: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
• Высота: 5 футов 8 дюймов (1,73 м)
• Площадь крыла: 114 квадратных футов (10,6 м)
• Масса пустого: 480 фунтов (218 кг)
• Масса брутто: 1,200 фунтов (544 кг)
• Запас топлива: 11 галлонов США (42 литра)
• Силовая установка: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 135 миль / ч (217 км / ч, 117 узлов)
• Крейсерская скорость: 111 миль / ч (179 км / ч, 96 узлов)
• Скорость сваливания: 41 миль / ч (66 км / ч, 36 узлов) 36 миль / ч в посадочной конфигурации, закрылки опущены.
• Диапазон: 275 миль (443 км, 239 миль)
• Практический потолок : 10000 футов (3000 м)
• Скороподъемность: 1200 фут / мин (6,1 м / с)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Мерфи Ребел