Войти
| История | |
|---|---|
 Бразилия | |
| Имя: | Параиба |
| Тезка: | Параиба (штат Бразилия) |
| Заказано: | 1904 |
| Строитель: | Тысячелистник, Скотстоун |
| Номер верфи: | 1265 |
| Спущен: | 18 мая 1909 г. |
| Завершен: | 1909 |
| Списан: | 1944 |
| Идентификация : | 5 |
| Судьба : | Утилизация |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Пара-класс разрушитель |
| Водоизмещение: | 560 длинных тонн (570 т) |
| Длина: | 240 футов (73 м) |
| Ширина: | 2 3 фута 6 дюймов (7,16 м) |
| Осадка: | 7 футов 10 дюймов (2,39 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: | 2 вала, 2 вертикальных тройного расширения паровые машины |
| Скорость: | 27 узлов ( 31 миль / ч; 50 км / ч) |
| Дальность: | 3700 морских миль (6900 км) при 14 узлах (16 миль / ч; 26 км / ч) |
| Комплектация: | 130 |
| Вооружение: |
|
Paraíba . эсминец класса из ВМС Бразилии, служивший с 1909 по 1944 год. Назван в честь бразильского штата Параиба.
Чертеж класса Пара Судно имело общую длину 240 футов (73,2 м), ширину 23,5 футов (7,2 м) и осадка 7 ⁄ 6 футов (2,4 м). Она была оснащена двумя поршневыми паровыми двигателями тройного расширения с двумя валами, которые развивали в общей сложности 6700 расчетных лошадиных сил (5000 кВт) и обеспечивали максимальную расчетную скорость 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч). Во время испытаний скорость была превышена, и судно разгонялось до 27,29 узлов (50,54 км / ч; 31,40 миль / ч). Пар для турбин подавали два двусторонних котла Ярроу. Параиба несла максимум 140 длинных тонн (140 т) угля, что давало ей дальность действия примерно 3700 морских миль (6900 км; 4300 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч).
На корабле установлены две пушки 4 дюйма (102 мм) в одиночных установках. Кроме того, на момент пуска были развернуты четыре пушки 47 мм (3пдр) в одиночных установках.
Ее первым командиром был капитан Аффонсо де Фонсека Родригес.
