Blackburn Cirrus Midget

Blackburn Cirrus Midget был британским четырехцилиндровым инвертированным рядным воздушным охлаждением авиационным двигателем, разработанным и построенным в 1937 году отделом двигателей Cirrus компании Blackburn Aircraft Limited. Мало что известно о его разработке и использовании, его единственное применение в самолетах указано как Chilton DW1, хотя возможно, что этого не произошло.

Данные Lumsden

Общие характеристики

• Тип: Инвертированный рядный четырехцилиндровый поршневой двигатель с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра : 85 мм (3,35 дюйма)
• Ход : 100 мм (3,94 дюйма)
• Рабочий объем : 2,27 л (138,5 куб. Дюймов)
• Длина: 33,6 дюйма (853 мм)
• Ширина: 14,18 дюйма (360 мм)
• Высота: 21,65 дюйма (550 мм)
• Сухой вес : 155 фунтов (70 кг)

Компоненты

• Клапанный механизм : Верхний тарельчатый клапан, один впускной и один выпускной клапаны на цилиндр
• Топливная система: Карбюратор с пониженной тягой
• Тип топлива: 87 с октановым числом бензин
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением
• Редуктор : Прямой привод, левый трактор

Производительность

• Выходная мощность: 55 л.с. ( 41 кВт) при 2600 об / мин (максимальная мощность)
• Удельная мощность : 0,35 л.с. / куб. Дюйм (6,5 кВт / л)
• Compre Передаточное отношение : 6: 1
• Удельная мощность : 0,35 л.с. / фунт (0,58 кВт / кг)

Сопоставимые двигатели

• de Havilland Gipsy Minor
• ERCO IL 116
• Hirth HM 504
• Уолтер Микрон
• Уолтер Майнор

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Примечания

Библиография

• Объявление о введении Blackburn Cirrus Midget - Flight, сентябрь 1938
• Изображение Blackburn Cirrus Midget - Flight, ноябрь 1938