Скамья

Fiat 600 Multipla с многоместным сиденьем 1967 AMC Ambassador с откидывающимся передним многоместным сиденьем предлагает место и ремни безопасности для трех взрослых

многоместное сиденье было традиционным сиденьем, устанавливаемым в американских и австралийских автомобилях. Это сиденье имело сплошную подушку, проходящую по всей ширине кабины. Второй ряд сидений в большинстве седанов - это обычно скамья. Третий ряд большинства внедорожников и минивэнов, который может быть обращен вперед или назад, также является многоместным сиденьем.

На переднем многоместном сиденье обычно могли сидеть три человека или шесть пассажиров в большинстве четырехдверных седанов с таким типом компоновки. Например, «хотя и рекламируется как экономичный« компактный »автомобиль, [1952] Willys Aero мог удобно разместиться по три в ряд на передних и задних многоместных сиденьях и обеспечивать отличную экономию топлива.. "Nash Motors представила уникальный" авиалайнер "откидывающиеся передние многоместные сиденья, которые затем трансформируются в кровать. American Motors представила свои эксклюзивные регулируемые многоместные сиденья на автомобилях Ramblers <1959 года. 19>и Ambassadors с несколькими позами для отдыха, включая «удобную кушетку для сна для детей и пожилых людей». В 1972 году центральная консоль автоматической трансмиссии Jeep Commando была заменена на рычаг переключения передач на рулевой колонке, «сделав столь востребованное многоместное сиденье опцией». «Инновационный, но необычный» 1975 AMC Pacer представил множество дизайнов, в том числе «кабина вперед » и «место для троих впереди на многоместном сиденье».

ковшеобразное сиденье оставляет пространство между двумя передними сиденьями, обычно занятое переключателем передач и ручным тормозом. Первоначально ковшеобразные сиденья ассоциировались с импортными автомобилями в 1950-х и 1960-х годах. Автобус Volkswagen изначально был доступен с тремя рядами многоместных сидений, вмещающих до девяти пассажиров, но с тех пор большинство минивэнов были сконфигурированы для семи или восьми пассажиров с передними ковшеобразными сиденьями.

В Австралии Holden Kingswood, Ford Falcon и Chrysler Valiant в течение многих лет оснащались многоместными сиденьями. По сей день Falcon Ute по-прежнему предлагается с многоместным сиденьем и сдвигом стойки спереди, а наличие переднего многоместного сиденья в линейках седанов и универсалов Falcon было прекращено только с выпуском FG Falcon в 2008 году. сиденье на Commodore в 1990-х годах, начавшееся с VG Ute и закончившееся окончанием производства VS серии III в 2000 году.

Часть успеха Chrysler K-cars, Dodge Aries и Plymouth Reliant заключались в том, что, сохранив передние многоместные сиденья, а не приняв ковшеобразные сиденья, обычно устанавливаемые на компактные, они по-прежнему могли функционировать в качестве шести легковых автомобилей, которые были разработаны. заменить и конкурировать с.

Поскольку рычаг переключения передач и стояночный тормоз нельзя установить между сиденьями, селектор трансмиссии или рычаг переключения передач перемещается на рулевую колонку, а аварийный тормоз активируется педалью в пространстве для ног водителя.

Традиционные седаны с полноразмерными скамейками предлагали почти такую ​​же пассажировместимость, как новый трехрядный внедорожник или минивэн. Некоторые модели, такие как Chrysler Pacifica, имеют центральную консоль во втором ряду, а не место для пассажира посередине.

Даже в США ковшеобразное сиденье в значительной степени заменило многоместное сиденье; ковш считается «более спортивным», а автомобили меньшего размера сделали среднее положение менее жизнеспособным. В автомобилях с высокими характеристиками ковшеобразные сиденья помогают водителю оставаться на месте во время поворота. Некоторые пикапы и более крупные грузовики по-прежнему доступны с многоместными сиденьями, в которых можно было бы разместить только двух, если бы были установлены ковшеобразные сиденья, хотя некоторые удлиненные кабины и кабины для экипажа сохраняют их, чтобы снизить расходы, поскольку ковшеобразные сиденья ( капитанские кресла) увеличивает стоимость запчастей.

До недавнего времени, примерно в середине 1990-х, многоместные сиденья по-прежнему использовались в больших седанах и минивэнах премиум-класса, но даже на этом рынке они стали редкостью. Toyota Avalon входит в число новейших моделей, в которых эта функция отсутствует, а такие модели, как Buick LeSabre, заменяются новыми моделями, такими как Buick Lucerne <19.>и Cadillac DTS, в котором он предлагается в качестве опции. Они входили в стандартную комплектацию автомобилей Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car до тех пор, пока не были сняты с производства в 2011 году. По состоянию на 2013 год сообщалось. что только один американский автомобиль, Chevrolet Impala, был продан с многоместным сиденьем, и в следующем модельном году эта опция была прекращена. Переднее многоместное сиденье также уменьшилось из соображений безопасности, поскольку подушки безопасности могли защитить только двух пассажиров переднего сиденья.