Войти
Амстердам Амстел (Голландское произношение: ; сокращение : Asa) - это железнодорожная станция в Амстердам, Нидерланды. Станция открыта в 1939 году. Она расположена к юго-востоку от Amsterdam Centraal в районе Amsterdam-Oost, недалеко от реки Амстел. Амстердам Амстел ежедневно используется 50 000 пассажиров поездов и метро. Железнодорожные перевозки на станции предоставляет NS, основной железнодорожный оператор Нидерландов. Метро, трамвай и городские автобусы предоставляются муниципальным оператором ГВБ. Пригородные автобусы обслуживаются компанией Connexxion.
Станция Amstel расположена в деловом районе Омвал, который включает башню Рембрандта, самый высокий небоскреб в городе, и кампус Левенбург. из Hogeschool van Amsterdam.
Открытие королевой Вильгельминой (1939). 
Фреска Питер Альма (1939). 
Скульптура Terugblik (Retrospect, 1939) Тео ван Рейн.Станция построена под руководством архитекторов HGJ Шеллинг из NS, главный железнодорожный оператор в Нидерландах, и Джон Лейпен из города Амстердама. Железнодорожная станция была открыта 15 октября 1939 года королевой Нидерландов Вильгельминой. Он является частью Spoorwegwerken Oost (Восточный железнодорожный завод), в котором железнодорожные линии между Amsterdam Centraal и Амстелом были проложены по набережным, а улицы были соединены виадуками. Устранение множества железнодорожных переездов в этой части города позволило положить конец многочисленным задержкам на этих линиях. Амстел заменил Weesperpoortstation (1843), конечную станцию на железной дороге Амстердам – Арнем, которая находилась недалеко от современной станции метро Weesperplein. После замены этой конечной станции поездам между Utrecht Centraal и Amsterdam Centraal больше не нужно будет реверсировать при отправлении со станции, что позволяет дополнительно сэкономить время на этом маршруте. Поскольку станция Амстел расположена к юго-востоку от бывшей станции Weesperpoortstation, она стала крупным транспортным узлом для восточного и южного районов Амстердама. В 1977 году, когда была открыта станция метро Amsterdam Metro, станция Амстел стала также станцией метро.
Зал вокзала украшен несколькими росписями (1939 г.) голландского художника Питера Альма (1868-1969). Фрески отражают важность технического прогресса, в частности железных дорог. Изображения фресок также использованы на оконной пленке , украшающей внешние окна кровли платформы. В вестибюле станции также есть панель керамика плитка 1958 года, также разработанная Питером Альма и изготовленная Х. Рейневельдом. До 2003 года он находился в бывшем бассейне Marnixbad. Как снаружи, так и внутри здания находятся две скульптуры (1939) работы Тео ван Рейна, которые вместе называются «Terugblik и Toekomst der Spoorwegen» (в переводе «Ретроспектива и будущее железных дорог»). при открытии станции метро метро в вестибюле станции была размещена картина Ruimtediagonaal («Космическая диагональ»), изображающая трубу, диагонально свисающую с потолка. Это произведение искусства было удалено. В 2006 году инженерный корпус на южном конце пути 4 был украшен несколькими панелями по проекту.
В 2001 году на станции были проведены капитальные ремонтные работы, которые включали расширение количества магазинов и продуктов питания. выходов в вестибюле станции.
Станция имеет две островные платформы и четыре пути. Пути 1 и 4 используются для железнодорожных перевозок. Два средних пути, номера 2 и 3, используются метро Амстердама с 1977 года, что позволяет осуществлять межплатформенные переводы между в поезде и метро. Первоначально станция Амстел была конечной станцией для вагонно-спальных поездов. Таким образом, платформа западного острова имела пандус, по которому автомобили могли попасть на платформу. С появлением в 1970-х годах метро метро служба спальных мест переехала в 's-Hertogenbosch.
. Платформы на станции Амстел закрыты билетными барьерами., доступный только со смарт-картой OV-chipkaart, с отдельными точками доступа для поездов NS и метро GVB. Однако билетные барьеры NS остаются открытыми до тех пор, пока система OV-chipkaart не будет полностью внедрена в железнодорожной сети. Туннель под станцией обозначен как зона стыка NS и GVB OV-chipkaart. Пассажиры, перемещающиеся между поездами и метро, могут использовать считыватели карт каждого оператора на платформах для регистрации и выезда.
По состоянию на 10 декабря 2017 года на этой станции звонят следующие поезда :
Метро Амстердама маршруты 51, 53 и 54 заходят на станцию Амстердам Амстел (в системе метро называется Amstelstation).
GVB управляет одним трамваем из Амстела:
Эти услуги обслуживаются компанией GVB.
Эти услуги обслуживаются Connexxion и Keolis как часть сети R-Net.
До декабря 2014 года автовокзал Амстердам Eurolines находился на станции Амстел. С тех пор он переместился на станцию Duivendrecht.
 | Голландский Rijksmonument 526988 |
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Amstelstation. |
Вход на вокзал в 2013 году
Амстердам Амстел Расположение в Северном Рандстаде Показать карту Северного Рандстада 