Войти
| LASA-60 / AL-60 / C4M Kudu | |
|---|---|
 | |
| Оперативный Aermacchi AL-60B-2 зарегистрирован в Германии | |
| Роль | Служебный самолет |
| Производитель | Lockheed Corporation |
| Конструктор | Аль Муни |
| Построен | . Aermacchi. Atlas Aircraft Corporation |
| Первый полет | 15 сентября 1959 года |
| Статус | На пенсии |
| Основные пользователи | Мексиканские ВВС. Южноафриканские ВВС |
| Производство | 1974-1979 Южный Африка |
| Количество построенных | ~ 180 |
| Варианты | Northwest Ranger |
Lockheed-Azacárate LASA 60 Aermacchi AL-60 - легкая гражданская утилита. самолет конца 1950-х - начала 1960-х годов, первоначально разработанный Элом Муни из Lockheed в Соединенных Штатах. После того, как компания решила не строить самолет в США, он производился небольшими партиями в Мексике, а некоторые были собраны в Аргентине (Санта-Исабель, Кордова, Aviones Lockheed - Kaiser Argentina. Он также был построен по лицензии Aermacchi в Италии и Atlas Aircraft Corporation в Южной Африке.
Lockheed использовала только два прототипа AL-60 (в 1959 ), прежде чем решила, что это будет нерентабельно на рынке США. Вместо этого компания решила производить его по цене совместное предприятие в Мексике as (LASA). 18 были произведены в 1960 для мексиканских ВВС, как LASA-60 .
В Италии Aermacchi приобрела лицензию на производство этого типа, сначала в его оригинальной конфигурации. выпускается как AL-60B , а затем в модифицированной версии для различных африканских заказчиков как AL-60C . Эта последняя версия изменилась с оригинальной ходовой части трехколесного велосипеда на конструкцию с хвостовым тягачом.
Версия AL-60C была построена по лицензии Atlas Aircraft Corporation в Южной Африке. Этот самолет назывался Atlas C4M Kudu. В период с 1974 по 1991 год было построено более 40 самолетов, которые обслуживали Южноафриканские ВВС.
Некоторые самолеты C4M Kudu до сих пор летают частным образом и хорошо зарекомендовали себя в качестве десантных самолетов.. Они были модернизированы с газотурбинными двигателями. Эта конструкция известна как Atlas Angel или Turbine Kudu.
В 1968 году Макки продал права на самолет Northwest Industries из Эдмонтон, Альберта, Канада, и проект был разработан в Northwest Ranger, разработка которого продолжалась до 1972 года.
Kaiser - построенный L-402 в Дон Торкуато около Буэнос-Айрес в 1972 году 
Атлас C4M Kudu в Южноафриканском музее ВВС Данные Jane's All The World's Самолет 1966–67 гг.
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с фотографией Aermacchi AL-60. |
