Войти
 AgustaWestland AW109E, похожее на самолет, потерпевший аварию | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 10 июня 2019 г. (2019-06-10) (1 год назад) |
| Резюме | Вертолет разбился о крышу здания |
| Площадка | Axa Equitable Центр, 787 Седьмая авеню, Нью-Йорк. 40 ° 45′43 ″ с.ш., 73 ° 58′56 ″ з.д. / 40,761882 ° с.ш., 73,982181 ° з.д. / 40,761882; -73.982181 Координаты : 40 ° 45'43 ″ N 73 ° 58'56 ″ W / 40,761882 ° N 73,982181 ° W / 40,761882; -73.982181 |
| Самолет | |
| Тип воздушного судна | AgustaWestland AW109E |
| Регистрация | N200BK |
| Пункт отправления | Вертолетная площадка East 34th Street (6N5) |
| Пункт назначения | Линден, Нью-Джерси |
| Пассажиры | 1 |
| Пассажиры | 0 |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 1 |
| Выжившие | 0 |
10 июня 2019 года самолет Agusta A109E Power врезался в Axa Equitable Центр на Седьмой авеню в Манхэттене, Нью-Йорк, в результате чего на крыше здания возник пожар. Вертолет Н200БК, попавший в аварию, был уничтожен. Единственный пассажир, пилот, Тим МакКормак, погиб в результате крушения. На момент крушения самолет находился в частной собственности.
Полет начался с вертодрома на Восточной 34-й улице (FAA LID : 6N5) примерно в 1:32 PM EDT направляется в Линден, штат Нью-Джерси. Около 13:43 по восточному времени 10 июня 2019 года вертолет Agusta A109E Power, регистрационный N200BK, разбился о крышу Axa Equitable Center, вызвав пожар. верх здания. Первый вызов службы экстренной помощи был сделан в 13:43. FDNY расценило аварию как «жесткую посадку». Пожар на вершине высотки был быстро потушен.
В предварительном отчете NTSB говорится, что дневные метеорологические условия преобладали (близлежащая станция сообщала о 500-футовом потолке с облаками и видимостью 1,25 см) для корпоративного полета Часть 91, что основные правила визуального полета погодные минимумы для вертолетов видимость 0,5 SM, и они остаются вдали от облаков, что пилот сообщил по радио, что он «не знает, где он находится», и что данные слежения показали, что вертолет «летел беспорядочно» и «несколько раз менял курс и высоту». Доступна видеозапись части полета, записанная свидетелями.
После аварии мэр Нью-Йорка Билл де Блазио проинформировал прессу, подтвердив отсутствие других жертв или очевидных террористических мотивов. Национальный совет по безопасности на транспорте направил агентов для расследования аварии. Авария побудила мэра де Блазио призвать к запрету на полеты неэкстренных вертолетов над Манхэттеном. Бывший комиссар городских парков Адриан Бенепе возразил, что мэр имел право самостоятельно ликвидировать девяносто процентов вертолетного движения, отменив более 200 ежедневных туристических и чартерных рейсов с вертолетных площадок, принадлежащих городу.
