Войти
| 18-я 1800S. 1700W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chicago 'L' скоростной транспорт станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | 1710 West 18th Street. Чикаго, Иллинойс 60608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 51'29 ″ N 87 ° 40'09 ″ W / 41,857955 ° N 87,669178 ° W / 41,857955; -87,669178 Координаты : 41 ° 51'29 ″ N 87 ° 40'09 ″ W / 41,857955 ° N 87,669178 ° W / 41,857955; -87.669178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Чикагская транспортная администрация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Cermak Branch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гусеницы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Надземные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 апреля 1896 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Восстановленный | 1991–93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 550 089  3,2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рейтинг | 99 из 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18-й - это станция 'L' на CTA Розовой линии. Он расположен на 1710 West 18th Street в районе Пльзень в Чикаго, Иллинойс. Станцию украшают красочные фрески работы местных художников из Пльзени.
18-я станция в 1951 г. 18-я станция открылась 28 апреля 1896 г. часть отделения Metropolitan West Side Elevated Railroad в Дуглас-Парк. С мая 1991 г. по март 1993 г. первоначальная станция была снесена и перестроена. 25 июня 2006 года 18-я станция вместе со всеми другими станциями на 54-й / Чермак ветке синей линии стала частью розовой линии. Вместо того, чтобы продолжать движение на восток по голубой ветке через метро Дирборн до О'Хара к северу от станции Полк, поезда едут на север по участку пути на Паулина-авеню, а затем едут по те же следы, что и Зеленая линия к западу от станции Ashland, прежде чем повернуть по часовой стрелке вокруг Loop и вернуться к 54-й / Чермак по тому же маршруту.
В 2016 году Комиссия по центральным районам Чикаго предложила построить Connector Transitway, который закончится 18-м.
В 2020 году части фресок 1998 года, созданные местными художники были удалены после того, как они подверглись вандализму, после чего CTA работало с местным сообществом, чтобы восстановить фрески.
СМИ, связанные с 18-й (CTA) на Wikimedia Commons
.
