Тропа Западного побережья

редактировать
Туристическая тропа в Британской Колумбии, Канада
Тропа Западного побережья
расстояние (км)
0Залив Пачена
10Маяк Пачена
12
14
17
23
Река Кланава
25
32Нитинат Нарроуз
41
44Маяк Кармана
45Chez Monique's
Кармана-Крик
46
48
Уолбран-Крик
53
Куллит-Крик
58
62
Кампер Крик
70
75Река Гордон
75
Путешественники на пляже к югу от маяка Кармана

Тропа Западного побережья, первоначально называвшаяся Спасательная тропа Доминиона, это 75-километровая пешеходная тропа, идущая по юго-западному краю острова Ванкувер в Британская Колумбия, Канада. Он был построен в 1907 году, чтобы облегчить спасение выживших после кораблекрушения на побережье, являющемся частью коварного Тихоокеанского кладбища. Сейчас он является частью национального парка Тихоокеанского побережья и часто оценивается туристическими гидами как один из лучших пешеходных маршрутов в мире.

Тропа Западного побережья открыта с 1 мая по 30 сентября. только по предварительному заказу.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Описание
  • 3 Дикая природа
  • 4 Ущерб, нанесенный зимой 2006/2007 гг.
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Дополнительная литература
  • 8 Внешние Links
История
Вид на Тихоокеанское побережье с тропы Западного побережья

Тропа Западного побережья проходит через традиционную территорию Пачеедат, Дитидахт, Хуу-ай-ахт и Нуу-ча-нулт народы, которые населяли эту местность более 4000 лет. Родные тропы, используемые для торговли и путешествий, существовали в этом районе до европейского поселения.

В 1800-х годах европейцы начали использовать этот район для строительства и обслуживания линии телеграфа между Викторией и мысом Бил. Кроме того, все больше и больше кораблей начали проходить мимо западного побережья острова Ванкувер, особенно между Сан-Франциско и Аляской. Рифы и буруны у побережья представляли серьезную опасность для судоходства. Один источник упоминает почти 500 кораблекрушений только вокруг острова Ванкувер, часть серии затонувших кораблей Северо-Запад Тихого океана, благодаря которым этот регион получил прозвище Тихоокеанское кладбище

В начале 20-го века на малонаселенном острове существовало очень мало жизненно важной инфраструктуры. Хотя некоторые планы по улучшению инфраструктуры уже разрабатывались, общественный резонанс, последовавший после крушения SS Valencia в январе 1906 года, побудил правительство Канады предпринять всеобъемлющий план улучшений.

План включал:

  • Строительство нового маяка в Пачена-Пойнт (12 км или 7,5 миль к югу от Бэмфилда), недалеко от того места, где «Валенсия» села на мель.
  • Внедрение беспроводной телеграфии на побережье Британской Колумбии путем строительства пяти беспроводных станций в Пачена-Пойнт, Эстеван-Пойнт (где в 1910 году был добавлен маяк), Мыс Лазо ( около Комокса, на восточном побережье острова), Пойнт-ГрейВанкувере ) и Гонсалес-Хилл (в Виктории). Среди них только Пачена-Пойнт находится на Спасательной тропе Доминиона. Изначально предполагалось, что каждая станция будет иметь дальность действия около 150 км (93 мили), отсюда и расстояние между ними. Внедрение беспроводной связи привело к быстрому внедрению этой технологии на судах, курсирующих по прибрежным районам.
  • Строительство убежищ с интервалом 8 км (5,0 миль) на маршруте. В каждом убежище был телеграф с инструкциями по использованию на нескольких языках, средствами для выживания, такими как одеяла и пайки, и указаниями по перемещению по тропе.
  • Основание станции спасательных шлюпок Бэмфилд. В 1908 году станция была оборудована современной 36-футовой (10,97 м) моторной спасательной шлюпкой, построенной в соответствии со спецификацией Службы спасения США Electric Launch Company (Elco) из Байон, Нью-Джерси. это была первая в мире специально построенная моторная спасательная шлюпка, и в течение следующих полувека сотни подобных лодок будут построены для спасательных станций в США и Канаде.

Тропа позволила выжившим после кораблекрушения и спасателям путешествовать по лесу, используя телеграфной линии и кабин. В 1973 году тропа стала частью национального парка Пасифик-Рим и постоянно модернизировалась.

Текущая тропа проходит через многочисленные заповедники коренных народов (Пашедат: река Гордон № 2 и Куллит № 3; Дитидат: Карманах № 6, Клауз № 4, Вайя № 3 и Цукуана № 2; Хуу-ай-ахт: Масит № 13). В 1970-х годах отсутствие регулирования привело к тому, что туристы вторглись в культурно важные и экологически чувствительные археологические объекты коренных народов, такие как деревни и убежища на землях заповедников. В результате этого посягательства на традиционную территорию и культурные ценности коренных народов, проживающих в этом районе, путешественники теперь обязаны оставаться на тропе при проезде через любые заповедные зоны. Чтобы удовлетворить растущий интерес к историческим местам вне тропинок, Ditidaht First Nation теперь предлагает приключенческие туры с гидом по их традиционным землям.

Канадская береговая охрана Станция Бэмфилд все еще работает, и теперь на ней работают Школа подготовки операторов надувных судов с жестким корпусом CCG.

Описание
Водопад Цусиат, главный палаточный лагерь на тропе

Тропа начинается в Бэмфилд около пролив Баркли и идет на юг в Порт. Ренфрю в заливе Порт-Сан-Хуан. В 1902 году Бэмфилд стал конечной точкой Северной Америки для подводного кабеля Тихоокеанского Тихоокеанского канала All Red Line, который пролегал через земной шар и соединял Британскую империю. Была построена тропа, чтобы провести линию на юг до Виктория (и оттуда через Канаду, чтобы соединиться с Трансатлантическим телеграфным кабелем в Heart's Content, Newfoundland ), а также телеграфом к маякам на мысе Бил (на проливе Баркли) и мысе Кармана (27 км или 17 миль к северу от Порт-Ренфрю, в устье пролива Хуан де Фука ).

Путешественники могут начать свой путь в Порт Ренфрю и отправиться на север, или в Бэмфилд и отправиться на юг. Южные части тропы намного сложнее, чем более равнинные районы на севере. Путешественники с ночевкой должны купить разрешение, так как только определенное количество людей может находиться на тропе одновременно. Тем не менее, людям разрешено посещать в течение дня бесплатно.

Разноцветные приливные скальные образования на мысе Оуэн

Сама тропа вьется через леса, болота, скользкие покрытые мхом лестницы, лазание, спуск и пляжные походы. У путешественников есть выбор на некоторых участках тропы: остаться в высокогорье, которое намного более заболочено, или попытаться продвигаться по пляжу, который медленный, но более легкий для ног. Тропа проходит старые деревья, водопады, ручьи и густые пятна глубокой грязи. Вдоль побережья тропа включает песчано-галечные пляжи, мысы, а также обнаженный шельф и валуны во время отлива. Тропа часто уводит вглубь суши, чтобы избежать опасных каналов нагона и непроходимых мысов, где скалы спускаются прямо в море даже во время отлива. Некоторые участки пляжа могут стать непроходимыми из-за приливов. Таблицы и карты приливов и отливов выдаются сотрудниками Parks Canada всем туристам до начала похода. На некоторых внутренних участках тропа представляет собой дощатый настил, который может быть в плохом состоянии и покрыт мхом и грязью.

Одна из многих серий лестниц на тропе

Основные обозначенные кемпинги по пути включают ящики для медведей для безопасного хранения еды, пристройку и вид на Тихий океан и полуостров Олимпик при отсутствии морского тумана. Этот туман предлагает уникальную перспективу, так как пляж и небо чистые, а вид с берега закрыт. Вдоль тропы также есть множество небольших кемпингов с различными удобствами, которые могут предложить более спокойный отдых вдали от часто переполненных основных кемпингов. Поскольку 30 человек могут начинать маршрут с каждого направления каждый день, нет ничего необычного в том, что многие группы туристов проводят ночь в любом из основных кемпингов.

Водопад на реке Дарлинг

Тропа по-прежнему чрезвычайно труднопроходима и требует высокого уровня физической подготовки, знаний и навыков для прохождения, хотя за последние 10-15 лет она была модернизирована для облегчения пеших прогулок и безопасности для тех, у кого меньше опыта. Это несколько изменило характер и сложность тропы, но облегчило путешественникам изучение побережья. Путешественникам рекомендуется путешествовать группами в качестве меры безопасности, но некоторые также могут путешествовать по тропе в одиночку. Чтобы пересечь большие реки и ручьи, туристы должны использовать подвесы канатной дороги, в то время как меньшие или более медленные водные пути перекрываются только упавшими бревнами или даже могут потребоваться переход вброд. Есть два водных пути, которые необходимо пересечь на лодке: реку Гордон, в южной части начала тропы, и Нитинатские узлы, около середины тропы. Паромное сообщение обслуживают местные коренные народы. Тропа включает около трех десятков лестничных конструкций, некоторые из них высотой 30 футов (9,1 м), по которым туристы должны подниматься или спускаться. Путешественникам обычно требуется в среднем 7 дней, чтобы завершить поездку, что позволяет посетителям остановиться в какой-то момент на один день, хотя поездка была пройдена за один день. Около 6000 туристов проходят маршрут каждый год, из которых 1-2% нуждаются в экстренной эвакуации из-за травм, болезни или переохлаждения.

На маршруте есть два места, где можно купить еду: 1) у оператора парома Дуга в Нитинат-Нарроуз на 32 км (20-я миля) есть свежие морепродукты, выбор между лососем и крабами, печеный картофель и кукуруза; 2) Chez Monique's на пляже, к югу от маяка Кармана, продает различные гамбургеры (говядина, лосось, треска, палтус и яйцо + овощи). В обоих местах также продаются безалкогольные напитки. Помимо этих двух мест, туристы должны быть полностью самодостаточными и подготовленными к условиям тропы в глубинке. Поход по тропе Западного побережья - главная достопримечательность для искателей приключений, приезжающих в Британскую Колумбию, чтобы познакомиться с пейзажами, дикой природой, культурой и погодой Северо-Запада Тихого океана. Маршрут Западного побережья остается одним из самых известных маршрутов в Канаде..

Транспортные услуги доступны на обоих концах тропы на автобусе Trail Bus или поплавком. Путешественники, которые не хотят завершать маршрут, также могут взять водное такси от Нитинат-Нарроуз до другого конца озера Нитинат, но это трудоемкий процесс, так как такси обычно перевозит туристов, которые хотят покинуть тропу после 5. : 00 вечера, поскольку он использовался до этого, чтобы позволить туристам пересекать дорогу с севера на юг или наоборот, а сухопутное путешествие было медленным и утомительным.

Несмотря на то, что официально указанная протяженность тропы составляет 75 км, Parks Canada не меняет и не обновляет ее в течение многих лет после многократного изменения маршрута. Расстояние маршрута также меняется в зависимости от пути к пляжу или лесу, и некоторые маркеры расстояния повторяются. По GPS-трекам от разных путешественников истинное расстояние составляет от 80 до 92 км.

Дикая природа

Дикие животные, которые можно встретить, включают пумы, черные медведи, волки, колибри, косатки, серые киты, тюлени, морские львы и орлы. На пляжах также есть обильные приливные бассейны, где туристы могут увидеть множество моллюсков, морских анемонов и рыб. Путешественникам рассказывают, как реагировать на возможные столкновения с опасными животными (пумы, медведи и волки) на обязательном сеансе ориентации перед началом тропы.

В определенное время года есть вероятность встретить детенышей тюленя на пляже. К щенкам нельзя приближаться, так как в этом случае мать может бросить щенка. Всю дикую природу на тропе следует рассматривать только с безопасного расстояния.

Повреждения зимой 2006/2007 гг.

В январе 2007 года выяснилось, что сильные штормы в предыдущие недели серьезно повредили тропу. Первоначально полная степень ущерба не была известна, но, по оценкам, было повалено 3000 деревьев, разрушены мост и канатная дорога, а на 12-м километре (7-й миле) был обнаружен серьезный оползень. В марте было объявлено о выделении 500 000 канадских долларов дополнительного финансирования от федерального правительства для оказания помощи в уборке. На тропе теперь есть много перестроенных пешеходных дорожек, лестниц и мостов, заменяющих разрушенные штормом. Однако, поскольку конструкции быстро разрушаются во влажных прибрежных условиях, поваленные деревья и скользкий дощатый настил все еще часто встречаются.

См. Также
Ссылки
  1. ^«Лучший поход в мире - это тропа Западного побережья». BestHike. 28 июня 2010 г. Дата обращения 25 апреля 2013 г.
  2. ^Кевин Револински. «Десять лучших походов в мире». Ридерз Дайджест. Проверено 25 апреля 2013 года.
  3. ^«12 лучших направлений для треккинга в мире». Поход на велосипеде. 23 марта 2011 г. Дата обращения 25 апреля 2013 г.
  4. ^"Best Treks / Hikes of the World". WikiExplora. 22 июня 2012 г. Проверено 25 апреля 2013 г.
  5. ^Arkisaeo (13 апреля 2010 г.). «10 лучших пешеходных маршрутов мира». GreenFudge. Проверено 25 апреля 2013 года.
  6. ^«10 лучших походов в мире!». Направляющая петля. 11 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 25 апреля 2013 г.
  7. ^«10 лучших пешеходных маршрутов в мире». eHotels. Проверено 25 апреля 2013 года.
  8. ^«Пять лучших походов в мире». Лучшие походы и походы. Проверено 25 апреля 2013 г.
  9. ^Райт, Кларк (5 декабря 2012 г.). "Парки и тропы".
  10. ^Роджерс, Фред (1992). Другие кораблекрушения Британской Колумбии. Дом наследия - Дуглас и Макинтайр. ISBN 1-55054-020-3. Архивировано с оригинального 26.06.2007. Проверено 9 апреля 2010 г.
  11. ^Стрэтхэм, Фрэнк, столетие морской береговой станции Западного побережья Информационный бюллетень Ассоциации береговой охраны Канады, зима 2008 г.
  12. ^«Кладбище Тихого океана: кораблекрушения острова Ванкувер». Виртуальный музей Канады. Проверено 23 апреля 2009 г.
  13. ^«Столетие спасательной шлюпки Бэмфилда: празднование 100-летия спасения жизни на море». Организационный комитет столетия Bamfield Lifeboat. Проверено 23 апреля 2009 г.
  14. ^«Поход по тропе Западного побережья в национальном парке Пасифик-Рим». Ditidaht First Nation. Проверено 25 августа 2013 г.
  15. ^[1]
  16. ^«Архивная копия». Архивировано с оригинала от 03.04.2011. Проверено 31 марта 2011 г. CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка )
  17. ^«Тропа эвакуированных достигает рекордного числа».
  18. ^«Дом». West Coast Trail Express.
  19. ^https://www.strava.com/activities/644118060
  20. ^https://www.traildino.com/trace/continents-North_America/countries-Canada/trails-West_Coast_Trail
  21. ^https://happiestoutdoors.ca/ Путеводитель по тропе западного побережья /
  22. ^https://www.facebook.com/groups/231026500765453/permalink/538173680050732/
  23. ^«Тропа Западного побережья, усеянная деревьями». CBC News. 16.01.2007. Проверено 17.01.2007.
  24. ^«Дополнительные деньги за уборку в национальном парке Тихоокеанского побережья». CBC News. 2007-03- 05. Проверено 15 марта 2007 года.
  25. ^«Повреждения устранены; тропа Западного побережья открывается для туристов». Victoria Times Colonist. 14 мая 2007 года. Проверено 23 мая 2007 года.
Дополнительная литература
Внешние ссылки

Координаты : 48 ° 39′52 ″ с.ш. 124 ° 50'15 ″ Вт / 48,664475 ° N, 124,837621 ° Вт / 48,664475; -124.837621

Последняя правка сделана 2021-06-20 11:55:23
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте