Войти
Уолмер  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Уолмер, Довер. United Королевство |
| Ссылка на сеть | TR364503 |
| Управляется | Юго-восток |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | WAM |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 17 июня 1881 г. (17 июня 1881 г.) |
| Исходная компания | |
| Предварительная группировка | |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,173 млн |
| 2015/16 |  0,187 млн |
| 2016/17 | 0,188 млн |
| 2017/18 | 0,222 млн |
| 2018/19 | 0,227 миллиона |
железнодорожная станция Уолмер обслуживает Уолмер в Кенте, Англия. Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются Юго-Восток.
Станция имеет две платформы, соединенные между собой метро. Касса работает неполный рабочий день.
Первые планы станции здесь были построены Кентской железной дорогой в 1836 году. Однако Walmer медленно развивался как курорт по сравнению со многими другими. другие города на побережье Кента, и прогресс застопорился. Дальнейшие схемы подключения Уолмера к железнодорожной сети были предложены в ноябре 1846 г. и марте 1854 г., но ни один из них не обеспечил достаточного финансирования. Железная дорога Лондона, Чатема и Дувра (LDCR) объявила о планах строительства линии между Уолмером, Дил и Адишем в октябре 1872 года, но не смогла получить финансирование от Парламент.
Строительство станции было отложено из-за проблем с покупкой соответствующей земли, и ее строительство стоило 14 000 фунтов стерлингов. Станция была открыта 15 июня 1881 года, когда она открыла линию от конечного соединения в Deal до Buckley Junction около Dover. Линия была единственной, находившейся в совместном владении конкурирующей Юго-Восточной железной дороги и Лондонской, Чатемской и Дуврской железной дороги, и оставалась независимой до Группировки. Линия была описана как одна из самых впечатляющих в южной Англии. Газовое освещение было установлено на станции к концу года. Станция ближе к морю была предложена в 1898 году, но отвергнута.
Туристический автобус Pullman размещался здесь Южным регионом с 1963 по 1967 год. были сняты со станции в 1961 году.
По состоянию на декабрь 2019 года непиковое обслуживание на станции в поездах в час составляет:
также только в часы пик в направлении Лондон Чаринг-Кросс через Эшфорд и Тонбридж и в Рамсгейт, а также несколько поездов до Кэннон-стрит.
6 июля 1898 года группа транспортных средств на станции вырвалась и сбежала по склону к Дилу, где они столкнулись с пустым поездом, причинив ущерб в размере 269 фунтов стерлингов.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Martin Mill | Юго-восток. Береговая линия Кента | Сделка | ||
Цитаты
Источники
Координаты : 51 ° 12′11 ″ N 1 ° 22′59 ″ E / 51,203 ° N 1,383 ° E / 51,203; 1.383
