Железнодорожная станция Рамсгейт

Рамсгит
Местоположение	Рамсгит, Округ Танет. United Королевство
Ссылка на сеть	TR371657
Управляется	Юго-Восток
Платформы	4
Другая информация
Код станции	RAM
Классификация	Категория DfT D
История
Открыт	2 июля 1926 г. (2 июля 1926 г.)
Пассажиры
2014/15	1,136 миллиона
Обмен сообщениями	0,128 миллиона
2015 / 16	1,203 миллиона
Обмен	79,750
2016/17	1,264 миллиона
Обмен	77,517
2017/18	1,334 миллиона
Обмен	87 468
2018/19	1,380 миллиона
Обмен	86077
Недействительное обозначение
Характеристика	Станция Рамсгейт
Назначена	4 февраля 1988 (изменено 11 июля 2000 г.)
Ссылка №	1086060

Железнодорожная станция Рамсгейт обслуживает город Рамсгит в Танет в Кент, Англия, и находится не менее чем в 10 минутах ходьбы от центра города. Станция расположена на главной линии Chatham, 79 миль 21 цепи (127,6 км) вниз по линии от London Victoria, Kent Coast Line и Эшфорд - Рамсгейт (через Западный Кентербери), линия. Станцией управляет Юго-Восточный, который управляет всеми поездами, обслуживающими ее.

Содержание

• 1 Архитектура
• 2 Услуги и оборудование
• 3 История
  • 3.1 База движущей силы
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Архитектура

Рамсгейт Железнодорожный вокзал - это кирпичный вокзал 1920-х годов, который, как полагают, был спроектирован Джеймсом Роббом Скоттом и Эдвином Максвеллом Фраем и построен между 1924-6 годами. Станция Маргейт и разрушенная станция Дамптон-Парк имеют похожую конструкцию. Здание внесено в список II степени.

Услуги и удобства

Поезда из Рамсгейта ходят до Лондон Чаринг Кросс, Лондон Виктория и Лондон Сент-Панкрас.

• 1 поезд в час (высокоскоростной) до лондонского Сент-Панкрас через Кентербери-Уэст и Эшфорд Интернэшнл
• 1 т / ч (высокоскоростной) до лондонского Сент-Панкрас через Маргейт, Фавершем, Чатем и Грейвсенд
• 1 т / ч (высокоскоростной) в Лондон Сент-Панкрас через Дил, Dover Priory и Ashford International
• 1 т / ч (высокоскоростной) до Маргейт
• 1 т / ч до Лондона Виктория через Маргейт, Фавершем и Chatham
• 1 т / ч до London Charing Cross через Canterbury West, Ashford International и Tonbridge

станции Удобства включают залы ожидания, туалеты, кафе, кассу (2 окна) и билетный автомат.

Предыдущая станция	National Rail			Следующая станция
Конечная остановка		Юго-восток. Основная линия Чатема - Рамсгейт-Бранч		Дамптон-Парк
Сэндвич		Юго-восток. Кент-Кост Линия		Бродстерс
Минстер (Танет)		Юго-Восток. Эшфорд - Рамсгейт (через Западный Кентербери) линия		Конечная остановка
Кентербери-Уэст		Юго-восток. Высокоскоростной 1. Лондон-Маргейт.		Бродстерс

История

[ v t ]Рамсгейт и Маргейт
Легенда
Маргейт Сэндс Маргейт Уэст Основная линия Чатема в Лондон Виктория Линия закрыта к северу и югу от Маргейт Сэндс Гудз в 1926 году. Маргейт Сэндс Гудз Тиволи Бродстерс До Эшфорд и Довер Дамптон-Парк Сент-Лоуренс для Пегуэлл-Бей Рамсгит Рамсгейт-Таун Рамсгейт-Харбор
Расположение, унаследованное Южными железными дорогами в 1923 году, с линиями и станциями, закрытыми в 1926 году, показано розовым (Тиволи закрылся около 1873 года, а церковь Св. Лаврентия для Пегуэлл-Бей закрылась в 1916 г.). Пунктирная линия представляет новые линии поверхности и станции. Рамсгейт и Дамптон-парк открылись в 1926 году. Маргейт Сэндс Гудз закрылась в 1972 году. На диаграмме показано положение по состоянию на 1926 год.

Поезда впервые прибыли в Рамсгейт в апреле 1846 года, когда открылась Юго-Восточная железная дорога (SER). линия из Кентербери. Он заканчивался в Рамсгейт SER, позже получившем название Рамсгейт-Таун, который, в отличие от нынешней станции, находился в центре города. Позже в том же году открылась линия через Танет в Маргейт, в Маргейт SER (позже Маргейт Сэндс). Поезда из Кентербери в Маргейт должны были делать обратный ход в Рамсгейт-Тауне; в обход станции построили аккорд, но нечасто. Станция Святого Лаврентия была открыта в 1864 году, как раз перед этим аккордом, но закрылась в 1916 году.

Лондонская железная дорога Чатема и Дувра (LCDR) достигла Маргейта из Херн-Бей в 1863 году. LCDR (позже Margate West), East Margate (позже Margate East), Broadstairs, и через туннель 1630 ярдов, заканчивающийся в Ramsgate LCDR (позже Ramsgate Harbor ), недалеко от гавани и пляжа.

Это расположение было унаследовано Южной железной дорогой при группировке в 1923 году. В 1926 году была открыта новая линия, соединяющая линию SER от востока от Рамсгейт-тауна до линии LCDR к югу от Бродстерс. На этой новой линии были построены нынешняя станция Рамсгейт и новая станция в Дамптон-парке. Станция Ramsgate Harbour, проходящая через туннель, а также станция Ramsgate Town и старая линия SER, ведущая к Margate Sands, были закрыты в июле 1926 года. Это изменение было сделано для удобства эксплуатации, но имеет тот недостаток, что центр города больше не обслуживается.

Депо движущей силы

SER открыло депо движущей силы рядом со станцией Рамсгейт в апреле 1846 года. Оно было закрыто Южной железной дорогой в 1926 году и заменено более крупным предприятием в 1930 году. Он был закрыт для паровозов в 1959 году и был переоборудован для обслуживания электровозов, введенных Южным регионом после British Railways Электрификация побережья Кент

Депо (51 ° 20′32 ″ N 1 ° 24′06 ″ E / 51,3421 ° N 1,4018 ° E / 51,3421; 1,4018 (депо Рамсгейт) ) было модернизировано в 2007 г. для Integrated Kent Franchise, открытый в конце 2008 года.

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железной дорогой Рамсгейт станция.

• Гласспул, Дэвид. Рамсгит - история станции Рамсгейт и железной дороги
• Гласспул, Дэвид. Ramsgate MPD - история депо подвижного состава Ramsgate
• Гласспул, Дэвид. Склад техобслуживания в Рамсгейте - описание депо после 2007 года

Координаты : 51 ° 20′27 ″ с.ш., 1 ° 24′22 ″ в.д. / 51,3408 ° с.ш., 1,4060 ° в.д. / 51.3408; 1.4060