USS Triana (IX-223)

редактировать
История
США
Имя :Элинор Уайли
Тезка:Поэт Элинор Уайли
Владелец:War Shipping Administration (WSA)
Оператор:
Заказано:как Тип EC2-S-C1 корпус, MCE корпус 2559
Строитель:Калифорния rnia Shipbuilding Corporation, Терминал Айленд, Лос-Анджелес, Калифорния
Номер верфи:290
Номер пути:6
Заложен:27 декабря 1943 года
Спущен на воду:24 января 1944 года
На вооружении:10 февраля 1944 года
Судьба:передан в ВМС США, 24 мая 1945 г.
США
Имя :Триана
Тезка:Родриго де Триана
Получено:24 мая 1945
Введен в эксплуатацию:24 мая 1945 года
Списан:20 февраля 1946 года
Переименован:Триана, 21 мая 1945 года
Пострадал :12 марта 1946 г.
Идентификация:Обозначение корпуса : IX-223
Судьба:возвращен в МАРКОМ 20 февраля 1946 г., заложен на Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay Group, Бенисия, Калифорния
Статус:продан на слом, 12 сентября 1958 года, отозван, 1 октября 1958
Общие характеристики
Класс и тип:Triana-класс разное неклассифицированное
Тип:Тип EC2-S-C1
Водоизмещение:14230 длинных тонн (14460 t )
Длина :441 фут 6 дюймов (134,57 м)
Ширина:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Осадка:27 футов 9 дюймов (8,46 м)
Установленная мощность:
Силовая установка:
Скорость:12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч)
Состав:98 солдат и офицеров
Вооружение:2 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра орудия двойного назначения (DP)

USS Triana (IX-223), несекретное судно различного назначения , было вторым кораблем в составе Военно-морской флот Соединенных Штатов назван в честь Родриго де Триана, первооткрывателя Америки.

Содержание
  • 1 Строительство
  • 2 История обслуживания
  • 3 Судьба
  • 4 Примечания
  • 5 Библиография
  • 6 Внешние ссылки
Строительство

Triana была заложена 27 декабря 1943 г., по контракту Морской комиссии, корпус MC, № 2559, в качестве корабля Liberty SS Elinor Wylie, California Shipbuilding Corporation, Терминал Айленд, Лос-Анджелес, Калифорния, для; спущен на воду 24 января 1944 г.; спонсируется миссис Уильям О'Брайен; переименован в Триана 21 мая 1945 г.; приобретены ВМС у Администрации военного судоходства (WSA) на условиях «без экипажа » 24 мая 194 г.; и введены в эксплуатацию в Перл-Харборе в тот же день под командованием лейтенанта Ваймана В. Ходжкинса, USNR.

История обслуживания

Корабль был серьезно поврежден подводным взрывом в 1944 году и не считался пригодным для плавания при полной загрузке. Тем не менее, в период с 24 мая по 29 июля он был отремонтирован, усилен и преобразован в плавучее судно-хранилище Военно-морской верфью Перл-Харбора.

. 30 июля Triana отправилась в путь для Marshall. Острова и прибыли в Эниветок 11 августа. Один из ее трюмов предназначался для грузовых перевозок, а оставшееся грузовое пространство использовалось для хранения бочек. 24 сентября, после того как судно приняло около 4500 длинных тонн (4600 тонн) груза, в его трюме № 2 началась протечка, и дальнейшие погрузочные операции были отменены. Утечки были временно остановлены, и судно продолжало принимать и выгружать флот и бочки смазочного масла до 30 ноября.

1 декабря Triana отправилась в путь Гуам разгрузить 8 896 бочек смазочного масла. Она прибыла в Апра-Харбор 5 декабря и отплыла в Соединенные Штаты 24 декабря 1945 года. Грузовое судно прибыло в Сан-Франциско, Калифорния 15 декабря. Январь 1946 г., подготовка к дезактивации. «Триана» была выведена из эксплуатации и возвращена Управлению военного судоходства 21 февраля 1946 года и исключена из военно-морского реестра судов 12 марта 1946 года.

Судьба

Она была помещена в резервный флот национальной обороны, группа Суйсун-Бэй. В отчете Fleet Report от 17 октября 1951 г. было рекомендовано списать корабль из-за повреждения торпедой, нанесенного ей во время войны, и было подсчитано, что ее ремонт будет стоить менее 100000 долларов. Она была куплена 12 сентября 1958 года за 73 640 долларов. Она была физически удалена из Резервного флота 1 октября 1958 года.

Примечания
Цитаты
Библиография
Внешние ссылки

.

Последняя правка сделана 2021-06-20 08:11:18
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте