USS Toledo (CA-133)

редактировать
USS Toledo (CA-133) на ходу у берегов Кореи 6 сентября 1951 г. (NH 96901).jpg USS Toledo (CA-133) в пути у берегов Кореи, 6 сентября 1951 г.
История
США
Имя :Толедо
Название :Город Толедо, Огайо
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси
Заложен:13 сентября 1943 г.
Спущен:6 мая 1945 г.
Введен в эксплуатацию:27 Октябрь 1946 г.
Списан:21 мая 1960 г.
Пострадал:1 января 1974 г.
Идентификация:Обозначение корпуса : CA-133
Почести и. награды:5 звёзд боя (Корейская война )
Судьба:Продан на металлолом компании National Metal Scrap Corp. 30 октября 1974 г.
Генерал характеристики
Класс и тип:крейсер класса «Балтимор»
Водоизмещение:13 600 длинных тонн (13 818 т)
Длина:674 футов 11 дюймов (205,71 м)
Ширина:70 футов 10 дюймов (21,59 м)
Осадка:20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Скорость :33 узлов (61 км / ч; 38 миль / ч)
Состав:1142 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Toledo (CA-133) были тяжелым крейсером балтиморского класса из ВМС США действовало во время корейской войны.

Толедо был заложен 13 сентября 1943 года в Камдене, штат Нью-Джерси, New York Shipbuilding Corporation, спущенной на воду 6 мая. 1945, спонсируемый миссис, и введенный в эксплуатацию на военно-морской верфи Филадельфии 27 октября 1946 года, капитан, командующий.

Содержание
  • 1 История обслуживания
    • 1,1 1947
    • 1,2 1948
    • 1,3 1949–1950
    • 1,4 Корейская война
      • 1.4.1 1950
      • 1.4.2 1951
      • 1.4.3 1952
      • 1.4.4 1953
    • 1.5 1954–1955
    • 1.6 1956–1959
    • 1.7 Вывод из эксплуатации и списание
  • 2 Почести и награды
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История обслуживания

1947 год

6 января 1947 года тяжелый крейсер отправился в двухмесячный учебный поход в водах Вест-Индии. Пройдя тренировку по вытеснению в заливе Гуантанамо, она посетила St. Томас в США Виргинские острова ; Кингстон, Ямайка ; и Порт-о-Пренс, Гаити, перед возвращением на север в Филадельфию и трехнедельной доступностью после обстрела. 14 апреля он покинул Филадельфию и взял курс на Атлантику. Толедо прошел через Суэцкий канал, пересек Индийский океан и 15 июня прибыл в Йокосука, Япония. Толедо оставался на Дальнем Востоке, посещая японские и корейские порты в поддержку оккупационных сил до октября. 21-го он вышел из Йокосуки в свое первое путешествие через Тихий океан и прошел через Перл-Харбор в Лонг-Бич, Калифорния, куда прибыл 5 ноября.

1948

3 апреля 1948 года она покинула Лонг-Бич вместе с тяжелым крейсером Helena (CA-75) и взяла курс на Японию. Она прибыла в Йокосука 24-го числа и начала свой второй тур по оккупационному патрулированию в поисках контрабандистов. Позже той же весной крейсер совершил круиз в Индийский океан, во время которого он остановился в Карачи, Пакистан ; Сингапур, Малайя ; Тринкомали, Цейлон ; и Бомбей, Индия. После ее возвращения в северо-западную часть Тихого океана в начале лета Толедо действовала из Циндао, Китай во время эвакуации Чан Кайши Националистические китайцы захватывают Тайвань. 16 сентября военный корабль покинул китайское побережье и направился в Бремертон, Вашингтон, войдя 5 октября на верфь Пьюджет-Саунд для своего первого капитального ремонта .

1949 –1950

Ремонт крейсера завершился 18 февраля 1949 года; и она направилась обратно в Лонг-Бич, где в течение шести месяцев тренировалась вдоль побережья Калифорнии, Мексики и Панамского перешейка. Среди других учений, в которых она участвовала, имитировалась воздушно-морская атака на Перл-Харбор. 14 октября Толедо покинул Лонг-Бич, чтобы возобновить службу на Дальнем Востоке. В течение восьми месяцев она курсировала между Японией, Китаем, Филиппинами и Марианскими островами.

Толедо возвратилась в Лонг-Бич 12 июня 1950 года, менее чем за две недели до Севера. Корейские войска вторглись в Республику Корея (РК), начав Корейскую войну. Десять дней спустя «Толедо» снова направил нос на запад и отправился в свой четвертый поход на Восток и в свою первую боевую поездку.

Корейская война

1950

Толедо сделал короткую остановку в Перл-Харборе по пути и продолжил путь до Сасебо, где контр-адмирал, командующий, крейсер 5-я дивизия разбила на ней свой флаг 18 июля 1950 года. Восемь дней спустя крейсер занял стоянку у восточного побережья Кореи в нескольких милях к северу от Пхохана, около Йонгдока. Она объединилась с 91-й дивизией разрушителей, чтобы сформировать один из двух чередующихся элементов поддержки Восточного побережья. С 27 по 30 июля Толедо, Мэнсфилд (DD-728) и Коллетт (DD-730) бомбили северокорейские коммуникационные артерии, которые начинались в Йонгдоке и уходили на север между горами. и море до 38-й параллели северной широты. 4 августа часть боевых действий вместе с истребителями ВВС нанесла комбинированный удар с воздуха и моря по удерживаемой противником деревне недалеко от Йонгдока. На следующий день ее 8-дюймовые орудия под руководством авиадиспетчеров вызвали боевой огонь по передовым войскам. Затем Толедо переместился примерно на 70 миль к северу в район Самчок, где он прошел вдоль 25-мильного участка береговой линии и обстрелял ряд целей. Во время этого запрета она разрушила мост, сожрала перекрестки с автомагистралями и в целом нанесла ущерб коммунистическим линиям снабжения. 6-го Хелена освободила Толедо, что позволило ей вернуться в Сасебо для обслуживания.

Военный корабль возобновил стоянку у корейского побережья 15 августа и работал с Рочестером (CA-124), Мэнсфилдом, Коллеттом и Лайманом К. Свенсоном (DD-729). вдоль 40-мильного побережья от Сунджина на юг до Ривона. После ряда бомбардировок она снова вернулась в Сасебо 26-го и оставалась там до 31 августа, когда она отправилась на неделю в свободное время Поханг Донг.

после того, как башня Толедо выпустила свой 8-дюймовый (203-мм) орудия по вражеским целям на берегу около Инчхона, Южная Корея, 13 или 14 сентября 1950 г. во время бомбардировки, предшествовавшей вторжению в Инчхон.

Следующей важной миссией Толедо была высадка в Инчхоне в середине сентября. Хорошо вооруженный и укрепленный остров Вольми-до, расположенный в гавани, поставил под угрозу успех операции. Следовательно, Толедо и ее предыдущие супруги - дополнены Гурком (DD-783), Де Хейвен (DD-727) и Royal Navy light крейсеры, Ямайка (44) и Кения (14) - вошли в гавань, чтобы заставить замолчать островные орудия 13 сентября. Эсминцы прошли через канал, зараженный миной , и приблизились, чтобы привлечь огонь противника, в то время как крейсеры стояли в стороне, ожидая, пока северокорейцы выдадут свои позиции. К полудню началась артиллерийская дуэль; и больше всех пострадал враг. Вечером крейсера и эсминцы удалились на ночлег. На следующий день они вернулись, чтобы закончить работу. Затем, после двух дней подготовительной бомбардировки, морпехи 3-го батальона десантной группы 5-го полка атаковали оборону Вулми-до. Тем временем Толедо перенаправил свой огонь на поддержку 1-го морского пехотинца, который собирался высадиться на «Голубой берег» к югу от собственно Инчхона. Как сообщается, после уничтожения трех огневых точек и ряда пулеметных гнезд, закрытия двух туннелей, попадания в траншеи и минометных позиций Толедо ушел на ночь в 1525.

Толедо продолжал выполнять задачи огневой поддержки до начала октября. Однако после 18-го морпехи вышли за пределы досягаемости ее 8-дюймовых орудий; и Толедо перешел на поддержку войск, зачищая очаги сопротивления противника. 5 октября она покинула этот район и направилась в Сасебо.

Крейсер вернулся к корейскому побережью 13 октября, провел береговую бомбардировку в рамках подготовки к десантной операции в Вонсан и на следующий день вернулся в Сасебо. Военный корабль снова двинулся в путь незадолго до полуночи 18-го числа и прибыл к Вонсану рано утром. В течение следующих трех дней она поддерживала морских пехотинцев во время их продвижения вглубь страны из Вонсана.

22 октября Толедо покинул Корею и, остановившись в Сасебо и Йокосука, 27-го отправился в Соединенные Штаты. Проплывая через Перл-Харбор, она прибыла в Лонг-Бич 8 ноября и оставалась там до 13-го, когда направилась в Сан-Франциско. На следующий день она вошла на верфь Hunter's Point Naval Shipyard и начала трехмесячный капитальный ремонт.

1951

Ремонт завершен, Толедо покинул двор 24 февраля 1951 года и вернулся в Лонг-Бич на следующий вечер. После плавания в оба конца к Сан-Диего военный корабль снялся с якоря и 2 апреля вернулся в западную часть Тихого океана. Она остановилась в Перл-Харборе с 7-го по 9-е, а затем продолжила свой путь в Сасебо, куда прибыла 18-го.

26 апреля Толедо начала свое второе дежурство в корейской зоне боевых действий. В течение следующего месяца она курсировала у побережья около Инчхона, где обеспечивала огневую поддержку передовым войскам I корпуса США, охраняя линию реки Хан во время коммунистической весны. наступление 1951 года. Однако в течение этого месяца противник в целом оставался далеко за рекой, вне досягаемости 8-дюймовой батареи крейсера.

26 мая она направилась на север, в Кансонг, и присоединилась к ней, чтобы провести блокирующую бомбардировку местности. Затем, между 28 и 30 мая, противник действительно подошел достаточно близко к Хану, чтобы позволить Толедо атаковать свою главную батарею, но только на крайнем расстоянии. Крейсер провел первые 10 дней июня в Йокосуке; затем вернулся на корейское побережье 12 июня. 18 июня она объединилась с Дунканом (DD-874) и Эвереттом (PF-8), чтобы нанести удар по важному вражескому логистическому узлу, расположенному в Сунджин.

Военный корабль нанес краткий визит в Сасебо, прежде чем отправиться обратно в Вонсан, где 27-го он вместе с Брэдфордом (DD-545) обстрелял врага на берегу. На следующий вечер она выдержала свой первый вражеский огонь, когда береговые батареи открывали крейсер и несколько раз подходили опасно близко.

Долг Толедо на восточном побережье Кореи продлился до конца ноября. Она бомбардировала Вонсан, Сонджин и Чхонджин и дважды спасла нескольких сбитых пилотов - одного из Боксера (CV-21). В конце октября ее орудия поддерживали 1-ю дивизию морской пехоты в операциях возле Кансонга. Во время береговой бомбардировки 11 ноября он снова попал под обстрел вражеской береговой батареи, которая почти не попала в цель.

24 ноября Толедо завершила свое развертывание в западной части Тихого океана и вышла из Йокосуки, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. После перерыва в Перл-Харборе с 1 по 3 декабря она продолжила путь до Лонг-Бич, куда прибыла 8-го числа.

1952

В январе 1952 года, после месяца отпуска и содержания, Толедо начал семимесячную службу, работая за пределами Лонг-Бич, проводя учения и учения вдоль западного побережья Соединенных Штатов. до середины августа. 16 августа крейсер вышел из Лонг-Бич и вернулся в западную часть Тихого океана. После обычной остановки в Перл-Харборе 8 сентября она прибыла в Йокосуку.

Толедо отправилась в свой третий боевой поход вдоль побережья Кореи 12 сентября, когда она вышла из Йокосуки. Во второй половине месяца ее 8-дюймовые орудия помогли американскому X корпусу и корейскому I корпусу. Она поддерживала ограниченные наступления и сдерживание войск ООН, пока затягивались переговоры о перемирии. Периодически она очищала этот район, чтобы участвовать в артиллерийских ударах возле Вонсана и в прибрежном патрулировании. 24 сентября ее призвали вести непрерывный осветительный огонь и заставлять замолчать 120-миллиметровую гаубицу противника, в то время как силы Организации Объединенных Наций отбивали позиции, недавно утраченные коммунистами.

Толедо стреляет из своих передовых орудий.

Она сделала ночной заход в порт Сасебо 29 и 30 числа, посетила острова Бонин со 2 по 4 октября и остановилась в Йокосуке 5 и 6-го, прежде чем снова занять позицию на линии бомбардировки 8-го. 11 октября она присоединилась к авианосцам TF 77 и в течение следующих трех месяцев часто чередовала выполнение этой обязанности и береговую бомбардировку. 12 октября вражеская 75-миллиметровая пушка сумела обойти ее с помощью восьми выстрелов, прежде чем 48 выстрелов из ее 5-дюймовой батареи заставили ее замолчать. Незадолго до 02:00 14-го с того же места открылся огонь, при этом было три промаха, но ни одного попадания. За исключением этих случаев и некоторого дальнего слежения со стороны МиГ 15, Толедо мало что могло предпринять во время ее третьей и последней операции в Корее.

1953

В середине января 1953 года она посетила Гонконг для отдыха и релаксации, прежде чем возобновить патрулирование у берегов Вонсана и Сонджина и огневую поддержку для американских X и РК. I корпус. 28 февраля 1953 года Толедо покинул Йокосуку и определил курс на Соединенные Штаты. После ночевки на острове Оаху в ночь с 10 на 11 марта крейсер пришвартовался у Лонг-Бич на St. Patrick's Day, 1953 г. Она покинула Лонг-Бич 13 апреля и после двухдневного визита в Сан-Диего прибыла в Сан-Франциско 16-го. Там она зашла на военно-морскую верфь Хантерс-Пойнт для пятимесячного капитального ремонта.

Толедо все еще находился на ремонте, когда военные действия в Корее закончились перемирием 27 июля 1953 года. 10 сентября она покинула Сан-Франциско и, после операций на побережье, 20 октября направилась в Перл-Харбор. 7 ноября крейсер достиг Йокосуки и начал свое седьмое развертывание на Дальнем Востоке. Хотя война в Корее закончилась летом прошлого года, американские войска продолжали патрулировать воды вдоль Корейского полуострова; и Толедо присоединился к ним в их усилиях. Фактически, она провела следующие шесть месяцев, работая из Сасэбо и Йокосука в водах между Японией и Кореей и в Восточно-Китайском море. Она посетила Пусан, Инчон и Пхохан, а также Окинаву и Гонконг. Помимо патрулирования нейтральных вод у корейского побережья, она периодически проводила учения с авианосцами TF 77.

1954–1955

Толедо, запустив SSM-N-8 Regulus крылатая ракета.

13 апреля 1954 года военный корабль вошел в Йокосуку для обслуживания после учений в Японском море и подготовки к возвращению домой. Три дня спустя она начала свой перелет через Тихий океан. Она сделала обычный визит в Перл-Харбор и пришвартовалась в Лонг-Бич на Первомай.

За одним примечательным исключением, восьмое развертывание Толедо на Дальнем Востоке установило образец для всех, кому следует следовать. После почти пяти месяцев нормальной эксплуатации у западного побережья США крейсер покинул Лонг-Бич 14 сентября. Она остановилась в Перл-Харборе 21-го числа на пять дней отдыха и релаксации, а затем продолжила свой рейс в Йокосука, куда она прибыла 7 ноября. По большей части ее развертывание состояло из тренировочных операций, вызовов доброй воли в ряде портов, а также общего патрулирования и демонстрации флага. Во время этой командировки она посетила Гонконг, Кобе, Нагасаки, Беппу, Субик Бэй и Манилу.

Единственное исключение из этой мирной рутины произошло в январе 1955 года. Толедо присоединился к TF 77 в водах между Тайванем и материковой частью коммунистического Китая, чтобы поддержать эвакуацию националистических китайских сил - на этот раз из Тачен Острова. Он занял позицию примерно в 1500 ярдах от островов в качестве флагмана группы поддержки морской артиллерии. На протяжении всей операции она и другие подразделения группы обеспечивали непосредственную поддержку десантного корабля, участвовавшего в фактической эвакуации. По завершении операции крейсер вернулся к своим обычным дальневосточным делам.

5 марта 1955 года она покинула Японию вместе с Питтсбургом (CA-72), чтобы вернуться в Соединенные Штаты и прибыла в Лонг-Бич 17 дней спустя. Она проводила операции вдоль западного побережья до 16 июня, когда она начала четырехмесячный капитальный ремонт на верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне. Крейсер возобновил службу в конце октября и курсировал по западному побережью до начала 1956 года.

1956–1959

USS Toledo (CA-133) в Токийском заливе, 1959 год.

Активная карьера Толедо на флоте продолжалась. еще четыре года. За это время она совершила еще четыре операции в западной части Тихого океана. Все, кроме одной, состояли из обычных операций, проводимых с баз в Японии и на Филиппинах. Единственное исключение произошло в начале 1958 года. Крейсер покинул западное побережье 19 февраля и достиг Японии в начале марта. Однако после посещения Сасебо и Йокосуки она направилась на юг, в Австралию, вместо того, чтобы выполнять обычные операции 7-го флота. Она достигла Сиднея 30 апреля и оставалась там в течение пяти дней в качестве гостя правительства Австралии во время празднования годовщины битвы в Коралловом море. После Сиднея Толедо также посетил Мельбурн, прежде чем вернуться на север в Японию через Окинаву, чтобы возобновить операции 7-го флота. Развертывание закончилось 26 августа 1958 года, когда Толедо вернулся в Лонг-Бич. Военный корабль совершил еще одно развертывание в западной части Тихого океана в период с 9 июня по 25 ноября 1959 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

5 января 1960 года он вошел в военно-морскую верфь Лонг-Бич начать капитальный ремонт инактивации. «Толедо» завершила приготовления и была выведена из эксплуатации в Лонг-Бич 21 мая 1960 года. Вскоре после этого она была переведена в Сан-Диего и оставалась там в резерве в течение следующих 14 лет.

1 января 1974 года ее имя было исключено из Списка ВМС, и она была продана National Metal and Steel Corporation, Терминал Айленд, Калифорния, 30 октября 1974 г. за 983 461,29 доллара.

Почести и награды

Толедо заработал пять боевых звезд за службу во время Корейской войны.

Ссылки

Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Toledo (CA-133).
Последняя правка сделана 2021-06-20 08:10:53
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте