УАЗ Патриот

редактировать
Среднеразмерный рамный внедорожник
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот - przód (MSP16).jpg
Обзор
ПроизводительУАЗ
Также называетсяBaijah Tulos (Германия, 2007-2012)
Производство2005-настоящее время
СборкаУльяновск
Кузов и шасси
Класс Среднеразмерный Внедорожник
Тип кузова 5-дверный универсал
Компоновка FR /4WD
Силовой агрегат
Двигатель
  • 2,7 л ЗМЗ-409.10
  • 2,6 л Andoria-Mot
  • 2,3 л дизель Iveco F1A
  • 2,2 л Дизель ЗМЗ-51432
Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП
Размеры
Длина4647 мм (183,0 дюйма)
Ширина2080 мм (81,9 дюйма)
Высота1900 мм (74,8 дюйма). 2000 мм (78,7 дюйма)
Снаряженная масса 2070 кг (4563,6 фунта)
УАЗ Пикап Интерьер УАЗ Пикап

УАЗ Патриот (УАЗ-3163) представляет собой среднегабаритный кузов на раме внедорожник производства УАЗ подразделения СеверстальАвто в г. Ульяновск, Россия. Был представлен в 2005 году и пришел на смену старому УАЗу Симбир (УАЗ-3162). Широкое использование новых запчастей, большая грузоподъемность, хорошие внедорожные возможности и доступная цена (<15,000 долларов США ) предсказывали хорошие продажи в России. В 2007 году было продано 12 011 единиц.

Внедорожник вмещает пятерых взрослых и может перевозить около 200 кг (440 фунтов) груза.

Содержание
  • 1 Временная шкала
  • 2 Версии
  • 3 Технические характеристики
  • 4 В эксплуатации
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Библиография
  • 8 Внешние ссылки
Хронология

В октябре 2011 года УАЗ объявил о выпуске лимитированной серии внедорожников в честь 70-летия завода. Автомобили юбилейной серии отличаются различными деталями внешней и внутренней отделки.

В мае 2012 года завод построил рестайлинговую модель УАЗ Патриот с другой приборной панелью, на которой больше не было ручки для переднего пассажира. В августе у него было новое, более безопасное четырехспицевое рулевое колесо немецкого производителя Takata-Petri, медиаплеер 2DIN и USB-разъем для флешек.

. В 2013 году УАЗ начал производство обновленного Патриота с новой раздаточной коробкой Dymos с электронным управлением.

В 2014 году дебютировал обновленный УАЗ Патриот: внедорожник получил новые бамперы, фары, сиденья, опциональную мультимедийную систему с навигацией. и заднюю камеру заднего вида, некоторые доработки шасси и новый турбонагнетатель для дизельного двигателя.

Версии
Уаз Карго 230602-050 Уаз Профи 23632
  • УАЗ Патриот Дизель (Первоначально УАЗ-31631, теперь 31638) - оснащен турбодизелем IVECO F1A (Fiat Ducato) 2,3 л 116 л.с., соответствует нормам выбросов Евро-3, развивает максимальную скорость 90 км / ч (56 миль / ч) и использует 9,5 л / 100 км (0,040 галлона США / милю). С 2012 года выпускается как 31638 с турбодизелем отечественного производства ЗМЗ-51432, отвечающим требованиям Евро-4.
  • УАЗ Карго (УАЗ-23602-050) - коммерческий пикап на базе 3163, с длинной длиной 3000 мм ( 120 дюймов) колесная база и укороченная двухместная кабина. Выпускается с 2008 года.
  • УАЗ Пикап (УАЗ-23632) - 4-дверный 5-местный пикап на базе 3163, также с длинной колесной базой 3000 мм. Полезная нагрузка пикапа составляет 725 кг (1598 фунтов). Выпускается с августа 2008 года.
  • УАЗ Патриот Спорт (УАЗ-3164) - версия с укороченной колесной базой (колесная база уменьшена на 360 мм (14 дюймов) и составляет 2400 мм (94 дюйма), длина автомобиля - до 4287 мм (168,8 дюйма), а объем багажного отделения был уменьшен до 960 литров (34 кубических фута). Его позиционировали разработчики как автомобиль «для молодых и активных людей». В отличие от стандартной модели, UAZ Patriot Sport имеет более узкие проемы задних дверей и является преемником УАЗ-3160. За счет более коротких свесов автомобиль имеет лучшую маневренность и меньший радиус поворота. УАЗ-3164 оснащен двумя бензиновыми двигателями объемом 2,7 литра: ЗМЗ-40904 мощностью 128 л.с. (Limited Edition) и ЗМЗ-4091 мощностью 112 л.с. (в версиях Classic и Comfort). Коробка передач - 5-ступенчатая механика от корейской компании Dymos Inc., аналогичная той, что устанавливается на штатный УАЗ Патриот. Производство UAZ Patriot Sport началось 1 июля 2010 года. С 1 декабря 2010 года оно было временно остановлено.
  • УАЗ Профи (УАЗ-236021, УАЗ-236022, УАЗ-236323, УАЗ-236324) - коммерческий пикап на базе УАЗ-3163, но с удлиненной до 3500 мм (140 дюймов) колесной базой, короткой двухместной или двухместной четырехдверной 5-местной кабиной, двумя грузовыми платформами разной ширины. УАЗ Профи комплектуется заднеприводным или полноприводным двигателем ЗМЗ-409 051 с увеличенной до 147 л.с. относительно начальной мощности двигателя ЗМЗ-40906. Серийное производство началось в августе 2017 года.
Технические характеристики
  • Конфигурация колес: 4x4
  • Количество посадочных мест: 5 (9 *)
  • Размеры: 4647 мм × 2080 мм × 1900 мм (183,0 дюйма × 81,9 дюйма × 74,8 дюйма) / 2000 (с рамой крыши)
  • Дорожный просвет: 210 мм (8,27 дюйма)
  • Масса снаряженного автомобиля: 2070 кг (4560 фунтов)
  • Полная масса: 2670 кг (5890 фунтов)
  • Грузоподъемность: 800 кг (1800 фунтов)
  • Макс. скорость: 150 км / ч (93 миль / ч)
  • Расход топлива при 90 км / ч (56 миль / ч): 14 л / 100 км (17 миль на галлон ‑US) / 10,4 Л / 100 км (23 мили на галлон ‑US) / 13,2 л / 100 км (17,8 миль на галлон ‑US) (город / загородный / смешанный цикл)
  • Двигатель : ЗМЗ-409.10 Рядный четырехцилиндровый двигатель
  • Топливо: Бензин А-92
  • Диаметр цилиндра X ход : 95,5 мм × 94 мм (3,76 дюйма × 3,70 дюйма)
  • Рабочий объем : 2693 куб. См (2,7 л; 164,3 куб. Дюйма)
  • Максимальная мощность: 135 л.с. 133 л.с. (99 кВт) при 4600 об / мин.
  • Максимальный крутящий момент : 217 Нм (160 фунт-сила-фут) при 3900 об / мин.
  • Трансмиссия: Механическая, 5 -ступенчатая
  • Коробка передач: 2-ступенчатая (I-1, II-1,94)
  • Тормоза передние: дисковые вентилируемые двухцилиндрового типа и плавающие суппорт
  • Тормоза задние: барабанные, с одним цилиндром, с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
  • Шины: 225 / 75R16, 245 / 70R16
В служба
Полиция России (в том числе 28 бронемашин).
Пограничные войска России
Сухопутные войска России
Полиция Украины
Пограничные войска Украины
См. Также
  • УАЗ Симбир, аналогичный, но меньший по размеру внедорожник.
Ссылки
Библиография
  • Марк Галеотти и Адам Хук, Боевые машины российских спецназовцев - спецназ, воздушно-десантные, арктические и внутренние войска, New Vanguard series 282, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2020. ISB N 9781472841834
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-20 05:31:43
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте