УАЗ Патриот
редактировать
Среднеразмерный рамный внедорожник
УАЗ Патриот |
---|
|
Обзор |
---|
Производитель | УАЗ |
---|
Также называется | Baijah Tulos (Германия, 2007-2012) |
---|
Производство | 2005-настоящее время |
---|
Сборка | Ульяновск |
---|
Кузов и шасси |
---|
Класс | Среднеразмерный Внедорожник |
---|
Тип кузова | 5-дверный универсал |
---|
Компоновка | FR /4WD |
---|
Силовой агрегат |
---|
Двигатель | - 2,7 л ЗМЗ-409.10
- 2,6 л Andoria-Mot
- 2,3 л дизель Iveco F1A
- 2,2 л Дизель ЗМЗ-51432
|
---|
Трансмиссия | 5-ступенчатая МКПП |
---|
Размеры |
---|
Длина | 4647 мм (183,0 дюйма) |
---|
Ширина | 2080 мм (81,9 дюйма) |
---|
Высота | 1900 мм (74,8 дюйма). 2000 мм (78,7 дюйма) |
---|
Снаряженная масса | 2070 кг (4563,6 фунта) |
---|
УАЗ Пикап
Интерьер УАЗ Пикап
УАЗ Патриот (УАЗ-3163) представляет собой среднегабаритный кузов на раме внедорожник производства УАЗ подразделения СеверстальАвто в г. Ульяновск, Россия. Был представлен в 2005 году и пришел на смену старому УАЗу Симбир (УАЗ-3162). Широкое использование новых запчастей, большая грузоподъемность, хорошие внедорожные возможности и доступная цена (<15,000 долларов США ) предсказывали хорошие продажи в России. В 2007 году было продано 12 011 единиц.
Внедорожник вмещает пятерых взрослых и может перевозить около 200 кг (440 фунтов) груза.
Содержание
- 1 Временная шкала
- 2 Версии
- 3 Технические характеристики
- 4 В эксплуатации
- 5 См. Также
- 6 Ссылки
- 7 Библиография
- 8 Внешние ссылки
Хронология
В октябре 2011 года УАЗ объявил о выпуске лимитированной серии внедорожников в честь 70-летия завода. Автомобили юбилейной серии отличаются различными деталями внешней и внутренней отделки.
В мае 2012 года завод построил рестайлинговую модель УАЗ Патриот с другой приборной панелью, на которой больше не было ручки для переднего пассажира. В августе у него было новое, более безопасное четырехспицевое рулевое колесо немецкого производителя Takata-Petri, медиаплеер 2DIN и USB-разъем для флешек.
. В 2013 году УАЗ начал производство обновленного Патриота с новой раздаточной коробкой Dymos с электронным управлением.
В 2014 году дебютировал обновленный УАЗ Патриот: внедорожник получил новые бамперы, фары, сиденья, опциональную мультимедийную систему с навигацией. и заднюю камеру заднего вида, некоторые доработки шасси и новый турбонагнетатель для дизельного двигателя.
Версии
Уаз Карго 230602-050
Уаз Профи 23632
- УАЗ Патриот Дизель (Первоначально УАЗ-31631, теперь 31638) - оснащен турбодизелем IVECO F1A (Fiat Ducato) 2,3 л 116 л.с., соответствует нормам выбросов Евро-3, развивает максимальную скорость 90 км / ч (56 миль / ч) и использует 9,5 л / 100 км (0,040 галлона США / милю). С 2012 года выпускается как 31638 с турбодизелем отечественного производства ЗМЗ-51432, отвечающим требованиям Евро-4.
- УАЗ Карго (УАЗ-23602-050) - коммерческий пикап на базе 3163, с длинной длиной 3000 мм ( 120 дюймов) колесная база и укороченная двухместная кабина. Выпускается с 2008 года.
- УАЗ Пикап (УАЗ-23632) - 4-дверный 5-местный пикап на базе 3163, также с длинной колесной базой 3000 мм. Полезная нагрузка пикапа составляет 725 кг (1598 фунтов). Выпускается с августа 2008 года.
- УАЗ Патриот Спорт (УАЗ-3164) - версия с укороченной колесной базой (колесная база уменьшена на 360 мм (14 дюймов) и составляет 2400 мм (94 дюйма), длина автомобиля - до 4287 мм (168,8 дюйма), а объем багажного отделения был уменьшен до 960 литров (34 кубических фута). Его позиционировали разработчики как автомобиль «для молодых и активных людей». В отличие от стандартной модели, UAZ Patriot Sport имеет более узкие проемы задних дверей и является преемником УАЗ-3160. За счет более коротких свесов автомобиль имеет лучшую маневренность и меньший радиус поворота. УАЗ-3164 оснащен двумя бензиновыми двигателями объемом 2,7 литра: ЗМЗ-40904 мощностью 128 л.с. (Limited Edition) и ЗМЗ-4091 мощностью 112 л.с. (в версиях Classic и Comfort). Коробка передач - 5-ступенчатая механика от корейской компании Dymos Inc., аналогичная той, что устанавливается на штатный УАЗ Патриот. Производство UAZ Patriot Sport началось 1 июля 2010 года. С 1 декабря 2010 года оно было временно остановлено.
- УАЗ Профи (УАЗ-236021, УАЗ-236022, УАЗ-236323, УАЗ-236324) - коммерческий пикап на базе УАЗ-3163, но с удлиненной до 3500 мм (140 дюймов) колесной базой, короткой двухместной или двухместной четырехдверной 5-местной кабиной, двумя грузовыми платформами разной ширины. УАЗ Профи комплектуется заднеприводным или полноприводным двигателем ЗМЗ-409 051 с увеличенной до 147 л.с. относительно начальной мощности двигателя ЗМЗ-40906. Серийное производство началось в августе 2017 года.
Технические характеристики
- Конфигурация колес: 4x4
- Количество посадочных мест: 5 (9 *)
- Размеры: 4647 мм × 2080 мм × 1900 мм (183,0 дюйма × 81,9 дюйма × 74,8 дюйма) / 2000 (с рамой крыши)
- Дорожный просвет: 210 мм (8,27 дюйма)
- Масса снаряженного автомобиля: 2070 кг (4560 фунтов)
- Полная масса: 2670 кг (5890 фунтов)
- Грузоподъемность: 800 кг (1800 фунтов)
- Макс. скорость: 150 км / ч (93 миль / ч)
- Расход топлива при 90 км / ч (56 миль / ч): 14 л / 100 км (17 миль на галлон ‑US) / 10,4 Л / 100 км (23 мили на галлон ‑US) / 13,2 л / 100 км (17,8 миль на галлон ‑US) (город / загородный / смешанный цикл)
- Двигатель : ЗМЗ-409.10 Рядный четырехцилиндровый двигатель
- Топливо: Бензин А-92
- Диаметр цилиндра X ход : 95,5 мм × 94 мм (3,76 дюйма × 3,70 дюйма)
- Рабочий объем : 2693 куб. См (2,7 л; 164,3 куб. Дюйма)
- Максимальная мощность: 135 л.с. 133 л.с. (99 кВт) при 4600 об / мин.
- Максимальный крутящий момент : 217 Нм (160 фунт-сила-фут) при 3900 об / мин.
- Трансмиссия: Механическая, 5 -ступенчатая
- Коробка передач: 2-ступенчатая (I-1, II-1,94)
- Тормоза передние: дисковые вентилируемые двухцилиндрового типа и плавающие суппорт
- Тормоза задние: барабанные, с одним цилиндром, с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
- Шины: 225 / 75R16, 245 / 70R16
В служба
- Полиция России (в том числе 28 бронемашин).
- Пограничные войска России
- Сухопутные войска России
- Полиция Украины
- Пограничные войска Украины
См. Также
- УАЗ Симбир, аналогичный, но меньший по размеру внедорожник.
Ссылки
Библиография
- Марк Галеотти и Адам Хук, Боевые машины российских спецназовцев - спецназ, воздушно-десантные, арктические и внутренние войска, New Vanguard series 282, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2020. ISB N 9781472841834
Внешние ссылки