США Маршрут 140

редактировать

США Маркер маршрута 140

США Маршрут 140
США 140 выделен на современной карте
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 40
Существовал1926 – январь 1979 г.
Основные узлы
Южный конец. США 1 / Грузовик US 40 в Балтиморе, Мэриленд
Северный конецСША 15 в Геттисберге, Пенсильвания
Местоположение
ШтатыМэриленд, Пенсильвания
ОкругаMD :Город из Балтимор, Балтимор, Кэрролл. PA :Адамс
Система шоссе
MD 139 MD MD 140
PA 139 PA PA 141

США Маршрут 140 (Пенсильвания "Законодательный маршрут 42") был США. шоссе, соединяющее Геттисберг, Пенсильвания с Балтимор, Мэриленд. Маршрут был удален из системы в 1979 году; сегодня по маршруту следуют участки Пенсильванского маршрута 97, Мэрилендского маршрута 97 и Мэрилендского маршрута 140.

, хотя он не имел исторического значения в сражениях при Геттисберг, это стало важным маршрутом, по которому можно осмотреть исторические поля сражений и кладбище.

Содержание
  • 1 Описание маршрута
    • 1.1 Балтимор - Вестминстер
    • 1.2 Вестминстер - Геттисберг
  • 2 История
  • 3 Список перекрестков
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Описание маршрута

В этом описании маршрута используется US 140 в том виде, в каком он существовал в 1945 году, со ссылками на сегодняшние шоссе для обеспечения контекста.

Балтимор - Вестминстер

США 140 начинались на пересечении US 1 (Северная авеню) и Пенсильвания-авеню в Балтиморе. Пенсильвания-авеню продолжается на юго-восток от перекрестка и соединяла бы US 140 с US 40, которые затем следовали за Франклин-стрит через центр Балтимора. США 140 направились на северо-восток по Пенсильвания-авеню в трех кварталах от Фултон-стрит, где шоссе США соединялось с Рейстерстаун-роуд в ее южном конце. США 140 пересекали Gwynns Falls Parkway и MD 26 (Liberty Heights Avenue), которые были бульварами. Сама дорога US 140 стала разделенной автомагистралью и проходила по краю парка Друид Хилл до Парк Серкл, который тогда был круговой развязкой, где шоссе пересекалось с южным концом MD 129 ( Park Heights Avenue), а также Druid Park Drive. От Парк-Серкл, США 140 стали неразделенной улицей, которая следовала за MD 140 за городом Балтимор.

US 140 продолжал свой путь по современному курсу MD 140 до Рейстерстауна. В центре Пайксвилля шоссе США пересекалось со Старой Корт-роуд на неровных перекрестках, ни один из которых не был современным маршрутом перекрестка. Old Court Road, направлявшаяся на восток, которая была частью MD 133, использовала то, что сейчас называется Walker Avenue, для соединения с современной Old Court Road; Old Court Road к западу от US 140 использовал Naylors Lane. К северу от Пайксвилля шоссе США пересекалось с восточной оконечностью MD 400 (Маунт-Уилсон-лейн), которая вела к государственной больнице Маунт-Вильсон. US 140 пересекал MD 130 (Greenspring Valley Road) и ветвь Greenspring Valley на Пенсильванской железной дороге в Гарнизоне, затем проходил под Western Maryland Railway и более Гвиннс-Фоллс в Оуингс-Миллс. Шоссе США пересекалось с южным концом MD 30 (Ганновер-Пайк) в центре Рейстерстауна, где шоссе поворачивало на северо-запад на Вестминстер-Пайк.

Трасса US 140 из Рейстерстауна имела более острые углы, чем современная трасса MD 140; по шоссе США использовалась дорога Эми Брент через развязку I-795 – MD 140 и параллельную дорогу к востоку от перекрестка Вудфилд-Корт. США 140 свернули на северо-запад от нынешней трассы, ненадолго следуя по Глен-Фоллс-роуд, прежде чем пересечь северное отделение реки Патапско - водохранилище Либерти еще не было создано - по дороге, которой больше нет. Шоссе продолжалось вдоль Old Westminster Pike на южной стороне современной MD 140. В Финксбурге США 140 пересекали MD 91, которая следовала за тем, что сейчас называется MD 879 (Old Gamber Road и Cedarhurst Road). Шоссе США на короткое время следовало за современным MD 140, затем за Старым Вестминстерским Пайком, который теперь действует как служебная дорога для MD 140, идущего на север. Рядом с деревней Сандивилл US 140 начали следовать за Старым Вестминстерским Пайком на южной стороне MD 140.

Вестминстер - Геттисберг

Незадолго до того, как шоссе въезжало в город Вестминстер, оно пересекалось с северным концом MD 683 (Пул-роуд). Шоссе США въезжало в Вестминстер как на главную улицу, которая пересекалась с MD 559 (Манчестер-авеню) сразу после пересечения с MD 32 (Вашингтон-роуд). США 140 и MD 32 продолжали движение на северо-запад к центру города. Там автомагистрали быстро сменяли друг друга и пересекались с MD 31 (Railroad Avenue), ведущими в сторону Манчестера ; железнодорожный переход Западной Мэриленда (ныне Мэриленд-Мидлендская железная дорога ); и перекресток с северным концом MD 27 (улица Свободы). США 140, MD 31 и MD 32 следовали за Мейн-стрит еще на два квартала, прежде чем США 140 разделились на север на Пенсильвания-авеню; MD 31 и MD 32 продолжили движение по Мэйн-стрит, где они разошлись в направлении Нью-Виндзор и Тэйнитаун соответственно.

США 140 следовали по Пенсильвания-авеню к северу от Вестминстера и продолжали движение по Литлстаун-Пайк. Автомагистраль США следовала по нынешней MD 97 с незначительными отклонениями через пересечение с MD 496 (Bachman Valley Road) и Union Mills перед въездом в Пенсильванию к югу от Литтлстауна. США 140 следовали своим современным курсом вдоль Квин-стрит через Литтлстаун, где он пересекал линию Пенсильванской железной дороги между Фредериком и Ганновером и пересекал PA 194 (Кинг-стрит). Автомагистраль США следовала за Балтимор-Пайк до его северной конечной остановки и американской 140-й конечной станции в Геттисберге в 15-м районе США (ныне - 15-й бизнес-маршрут). США 15 направились на юг по Штайнвер-авеню и на север по Балтимор-стрит в сторону центральной площади Геттисберга, где шоссе США пересекалось США 30.

История

США 140 впервые были подписаны с основанием США. Система нумерации автомагистралей в 1926 году. За эти годы маршрут претерпел многочисленные изменения. В 1977 году планировалось вывести из эксплуатации US 140 с заменой маршрута на MD 140 между Балтимором и Вестминстером, MD 97 между Вестминстером и линией штата Пенсильвания и PA 97 между линией штата Мэриленд и Геттисбергом. Это предложение было сделано для того, чтобы исключить короткие маршруты из системы автомобильных дорог США. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта одобрила удаление обозначения US 140 28 октября 1977 года. В какой-то момент участок между MD 30 в Рейстерстауне и Вестминстером должен был стать частью MD 9., который продолжится на северо-запад до Эммицбург ; MD 140 должен был быть назначен между Балтимором и Рейстерстауном. В декабре 1978 года район Литтлстаун опротестовал изменение нумерации US 140 на PA 97. US 140 был выведен из эксплуатации 1 января 1979 года и стал MD 140 между Балтимором и Вестминстером, MD 97 между Вестминстером и границей штата и PA 97 в Пенсильвании..

Единственный объезд автострады первоначального US 140 - это Interstate 795, который проходит от Reisterstown до Baltimore Beltway. Несмотря на объездную дорогу, Маршрут 140 по Мэриленду по-прежнему является самым прямым маршрутом из Балтимора к историческим местам Геттисберга.

Список перекрестков

В этой таблице показаны пересечения US 140, как они существовали в 1945 году.

ГосударствоСтранаМестоположениеmikmПункты назначенияПримечания
Мэриленд Балтимор Сити США 1 (Норт-авеню) / Пенсильвания-авеню юг - Вашингтон, Филадельфия Южный вокзал 140 долларов США; пересечение улиц США 1 и Пенсильвания-авеню
MD 26 запад (Liberty Heights Avenue)
MD 129 север (Park Heights Avenue) / Druid Park DrivePark Circle
Балтимор Пайксвилл MD 133 восток (Old Court Road) / Old Court Road запад -Рядом с пересечением MD 140 и Old Court Road
MD 400 запад ( Mount Wilson Lane) - Государственная больница Mount Wilsonпересечение MD 140 и Mount Wilson Lane
Garrison MD 130 восток (Greenspring Valley Road) - Brooklandville
Reisterstown MD 127 восток (Чатсуорт-авеню) - Глиндон пересечение MD 140 и Чатсуорт-авеню
MD 30 север (Ганновер-Пайк) - Хэмпстед, Манчестер
Кэрролл Финксбург MD 91 (Гамбер-роуд) - Гамбер, Хэмпстед пересечение улиц Олд Вестминстер-Пайк и Олд-Гамбер-роуд
Вестминстер MD 683 юг (Poole Road)Пересечение Main Street и Poole Road
MD 32 юг (Washington Road) - Sykesville Intersec Тион Мэйн-стрит и Вашингтон-роуд; южный конец параллелизма с MD 32
MD 559 восток (Манчестер-авеню)пересечение главной улицы и Манчестер-авеню
MD 31 восток (Рейлроуд-авеню) - Манчестер перекресток Мэйн-стрит и MD 27; южный конец параллелизма с MD 31
MD 27 юг (Liberty Street) - Mount Airy Рядом с пересечением Main Street и MD 27
MD 31 запад / MD 32 север (Main Street) - New Windsor, Taneytown Перекресток Main Street и Пенсильвания-авеню; северный конец совпадений с MD 31 и MD 32
MD 496 восток (Bachmans Valley Road)Пересечение MD 97 и MD 496
линия Мейсон-Диксон Мэриленд - Пенсильвания линия штата
Пенсильвания Адамс Литлстаун PA 194 (Кинг-стрит) - Ганновер, Тэйнитаун Пересечение PA 97 и PA 194
Геттисберг США 15 (Балтимор-стрит / Штайнвер-авеню) до США 30 - Харрисберг, Фредерик, Йорк, Чемберсбург северная конечная остановка США 140; пересечение улиц Балтимор и US 15 Business (Steinwehr Avenue)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
См. Также
  • Blank shield.svg США. Портал дорог
  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании
Ссылки
Внешние ссылки

Карта маршрута :

Шаблон: прикреплен KML / США. Маршрут 140 KML не из Викиданных
Последняя правка сделана 2021-06-20 04:47:58
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте