Трамваи в Дармштадте

редактировать
Трамвайная система в Дармштадте, Германия
Трамвайная сеть Дармштадта
ST14 - Tw 0786.JPG Трамвай на Вилли-Брандт-Платц
Работа
РегионДармштадт, Гессен, Германия
Паровой трамвай эпоха: 1886 (1886) –1922 (1922)
СтатусПреобразован в электрический тяга
Оператор (и)
Пропульсивная система (ы)Пар
Электрический трамвай эпоха: с 1897 г. ( 1897)
СтатусЭксплуатация
Линии 9
Оператор (ы)
  • Siemens Halske
  • (1897)
  • Город Дармштадт
  • (1898–1912)
  • HEAG
  • (с 1912 года)
Ширина колеи 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма)
Двигательная установкаЭлектричество
Запас48 (включая 38 низкопольных трамваев)
Длина пути (общая) 94,6 км (58,8 мили)
Длина маршрута 42 км (26 миль)
Остановки 162
Трамвайная сеть Дармштадта (2017)
Веб-сайтHEAG mobilo

Сеть Дармштадта трамвая - это система легкорельсового транспорта и основа общественного транспорта в Дармштадте, город в федеральной земле из Гессен, Германия. По состоянию на 2014 год девять линий на четырех основных маршрутах (42 километра (26 миль)) обслуживают 162 остановки, в том числе 92 низкопольных. Система управляется [de ] и является неотъемлемой частью Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), органа общественного транспорта Rhein-Main- Область.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Строки
  • 3 Подвижной состав
  • 4 См. Также
  • 5 Библиография
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
История

Трамваи работают в Дармштадте непрерывно с 1886 года, когда была открыта линия парового трамвая. Сеть управляется с 1912 года Hessische Eisenbahn-Aktiengesellschaft (HEAG) либо напрямую, либо, в последнее время, через одну из своих дочерних компаний. С тех пор трамваи стали отличительной частью характера Дармштадта и широко используются людьми из всех слоев общества в качестве безопасного и быстрого средства передвижения в Дармштадте и его пригородах. На станции Hauptbahnhof (HBF) пересекаются трамвайные пути и Rhine-Main S-Bahn. В то время как некоторые старые линии, такие как линии Oberwaldhaus- / Martinsviertel- / и Ostbahnhof, были закрыты, новые секции были построены вслед за развитием новых жилых районов, например новые линии на Кранихштайн, Архейльген север и Альсбах юг. С 1990-х годов трамвайная сеть постепенно модернизируется. Все линии (кроме линии 3) с тех пор были не столько классической трамвайной системой, сколько системой легкорельсового транспорта (Stadtbahn ) с частной полосой отчуждения и отдельными станциями. с «платформами того же уровня».

Линии

Центральным узлом трамвайной сети Дармштадта является "Луизенплац", на которой останавливаются восемь из девяти трамвайных линий Дармштадта. На основных маршрутах часы работы обычно с 5:00 до 01:00. В настоящее время сеть состоит из следующих линий:

ЛинияМаршрутПонедельник – ПятницаПонедельник – Пятница (часы пик)СубботаВоскресеньеПоздний вечер и воскресенье утромПримечания
1Hauptbahnhof ↔ Rhein-/Neckarstr.↔Eberstadt30 мин.30 минут
2Hauptbahnhof↔ Luisenplatz ↔Böllenfalltor15 минуттолько в часы пик в школьные дни
3Hauptbahnhof↔ Willy-Brandt-Platz ↔ Luisenplatz↔Lichtenbergschule15 мин10 мин15 мин15 мин30 минв часы пик в школьные дни, в 10 мин. интервалы
4Griesheim↔ Luisenplatz ↔Kranichstein15 минуттолько в часы пик в школьные дни
5Hauptbahnhof↔ Luisenplatz↔Kranichstein15 минут15 мин.15 мин.15 мин.30 мин.в часы пик, когда линия 4 не работает: 7/8 мин. интервалы
6Arheilgen ↔ Merck ↔ Luisenplatz ↔ Eberstadt↔Alsbach15 мин15 мин„Schnelle 6 “, пн-пт, 5–19 часов (экспресс-линия, не останавливается на всех станциях)
7Arheilgen↔ Merck ↔ Luisenplatz↔Eberstadt15 минут15 мин.30 мин.30 мин.выполняется за 30 мин. интервалы, когда выполняется строка 8
8Arheilgen↔ Merck ↔ Luisenplatz ↔ Eberstadt↔Alsbach15 мин30 мин30 минут30 минутвыполняется, только если строка 6 не работает
9Griesheim ↔ Luisenplatz↔Böllenfalltor15 минут15 мин.15 мин.15 мин.30 мин.в часы пик, когда линия 2 не работает: 7/8 мин. интервалы

Все линии, если не указано иное, работают с 15-минутными интервалами (ночью и в воскресенье утром с 30-минутными интервалами). На южном маршруте между Эберштадтом и Альсбахом интервалы обслуживания составляют 15 минут в часы пик и 30 минут по вечерам. Поскольку многие станции обслуживаются более чем одной линией, интервалы обслуживания на центральных станциях, особенно в центре города, составляют от 3 до 7 минут.

Подвижной состав

Парк состоит из 48 трамваев и 30 прицепов. В 2022 году планируется ввести 14 новых низкопольных трамваев постройки Stadler.

См. также
Библиография
  • Bürnheim, Hermann; Бурмейстер, Юрген (1997). Bahnen und Busse rund um den langen Ludwig. (Англ.: Железные дороги и автобусы вокруг длинного Людвига) (4-е изд.). Дюссельдорф: Alba Publikation. ISBN 3-87094-357-2. (Немецкий)
  • Хельтге, Дитер; Кёлер, Гюнтер Х. (1992). Straßen- und Stadtbahnen в Германии [Трамваи и Stadtbahnen в Германии] (на немецком языке). Группа 1: Гессен [Том 1: Гессен] (2-е, доп. Ред.). Фрайбург i. Б., Германия: EK-Verlag. ISBN 3882553359.
  • Швандл, Роберт (2012). Атлас трамвая Швандля Deutschland (3-е изд.). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 9783936573336.
Ссылки
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Трамваями Дармштадта.

Координаты : 49 ° 52′N 08 ° 39′E / 49,867 ° N 8,650 ° E / 49,867; 8.650

Последняя правка сделана 2021-06-11 09:30:40
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте