Тофаш (аббревиатура от Türk Otomobil Fabrikası Anonim irketi; турецкое акционерное общество автомобильного завода произносится ) - турецкий автопроизводитель, который был основан в 1968 году Вехби Коч, который был основателем Koç Holding, базирующейся в Бурса, где расположен завод компании. Он находится в совместном владении Fiat Chrysler Automobiles и Koç Holding (37,8% акций компании принадлежат Fiat Group Automobiles; 37,8% Koç Holding и 24,3% freefloat).
Tofaş производит как легковые автомобили, так и легкие коммерческие автомобили. Это один из крупнейших автопроизводителей в секторе с 6 500 сотрудниками и производственной мощностью 400 000 автомобилей в год. Tofaş производит продукцию для марок Fiat, Citroën, Peugeot, Opel и Vauxhall в Бурсе, что позволило получил «золотой уровень» в рамках производственной программы мирового класса WCM, которая реализуется на 175 заводах в рамках FCA.
Tofaş играет ведущую роль в автомобильном секторе Турции; она осуществляет продажи и послепродажные операции для марок Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Ferrari и Maserati в Турции.
Tofaş экспортировал 160 000 автомобилей в 80 стран в 2013 году. Он также зарегистрировал чистые продажи 7 миллиардов турецких лир. прибыль и 434 миллиона TL чистой прибыли. Выполняя 22% от общего производства в Турции с 240 000 единиц в предыдущем году, Tofaş добился экспортного дохода в 1,6 млрд евро за счет увеличения объема экспорта на 4%.
Содержание
- 1 История
- 2 Годовое производство
- 3 Модели и годы производства
- 3.1 Текущее производство
- 3.2 Несуществующий
- 4 См. Также
- 5 Ссылки
- 6 Внешние ссылки
История
Tofaş Murat 124
Первый
Murat 131 построен Tofaş.
Tofaş Serçe
Tofaş Doan
Tofaş-Fiat Tipo
Первый
Fiat Linea был разработан и произведен в Tofaş Fiat завод в Бурсе, который остается основным заводом по производству этой модели для рынка ЕС.
Новый Fiat Tipo / Egea
- 1968 - основан Тофаш.
- 1969 - Заложен фундамент производственного предприятия компании в Бурсе.
- 1971 - первой моделью Tofaş был Fiat 124, произведенный по лицензии Fiat и получивший местное название Murat 124 (с более поздней версией, названной Serçe). Создана первая команда по автоспорту.
- 1973 - основание OPAR, основанного на автомобильных запасных частях.
- 1974 - Основан спортивный клуб Tofaş.
- 1975 - начался экспорт в Египет.
- 1976 - выпущена модель Murat 131.
- 1981 - начато производство Kartal и Doan моделей.
- 1990 - Выпущена модель Tempra.
- 1994 - Выпущена модель Uno.
- 1994 - Основано НИОКР Tofaş. 99>
- 1995 год - начат экспорт модели Tempra.
- 1995 год - учреждена компания Koç Finans, занимающаяся потребительским финансированием.
- 1997 год - объединение компаний Tofaş и OPAR.
- 1999 - выпущены модели Marea и Brava.
- 2000 - Начало производства модели Doblò.
- 2000 - Был начат проект волонтеров баскетбола Тофаша.
- 2001 - Производственный завод Тофаша и Tofaş Oto Ticaret были объединены.
- 2001 - Alfa Romeo начала работать вместе под крышей Тофаша.
- 2002 - Альбе мес. del был произведен.
- 2002 - Тофас стал лидером отрасли, чемпионом по производству, экспорту и автоспорту.
- 2003 - Анатолийский музей автомобилей и экипажей Тофаша Бурса (Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi) была основана.
- 2005 г. - компания стала дистрибьютором брендов Ferrari и Maserati в Турции и была основана Fer Mas (аббревиатура от Ferrari и Maserati).
- 2006 г. - начался экспорт моделей Palio и Albea в Россию.
- 2007 - глобальный запуск Linea.
- 2007 - получено официальное право на распространение Lancia.
- 2007 - завершен проект Minicargo, запущен как Fiat Fiorino, также продана PSA под названиями Peugeot Bipper и Citroen Nemo впервые в истории Тофаша.
- 2009 - выпущена модель Albea Sole.
- 2009 - Баскетбольная команда Тофаша вышла в премьер-лигу.
- 2010 г. - начато производство нового Fiat Doblo, получившего награду «Международный фургон года 2011».
- 2011 г. - начало производства Doblo для брендов Opel и Vauxhall.
- 201 2 - бренд Jeep присоединился к Tofaş после глобальной интеграции Fiat и Chrysler.
- 2012 - выпущен 4-миллионный автомобиль с момента его основания.
- 2013 - инвестиции в новую модель под названием Doblo US, которые будут были экспортированы в США и Канаду, и было объявлено о Doblo FL.
- 2013 г. - объявлено о новых инвестициях в легковые автомобили, которые будут начаты в 2015 г.
- 2013 г. - Opar и Magneti Marelli заключили сотрудничество договор на продажу автозапчастей.
- 2013 - Завод в Бурсе достиг «Золотого уровня» WCM.
- 2014 - открытие нового здания Академии Тофаш.
- 2014 - был подписан протокол для Высшей школы естественных наук Тофаша.
- 2015 - Ram ProMaster City (Добло, США) начинает производство для рынка Северной Америки.
- 2015 - Начало производства обновленного второго поколения Doblo.
- 2015 - Начало производства седана Fiat Tipo.
- 2016 - Начало производства хэтчбека и универсала Fiat Tipo.
Годовое производство
- 1972 - 20,000 ед.
- 1984 г. - 35, 000 единиц
- 1990 - 100 000 единиц
- 1993 - 250 000 единиц
- 2007 - 360 000 единиц
- 2008 - 400 000 единиц
Модели и годы выпуска
- 1971 - Мурат 124
- 1976 - Мурат 131
- 1981 - 131 Картал и 131 Доган
- 1983 - 124 Серче и 131 Картал (новое тело)
- 1988 - 131 Шахин, Доган и Картал (новый кузов)
- 1990 - Fiat Tempra
- 1993 - Tipo Tempra SW
- 1994 - Fiat Uno
- 1998 - Fiat Palio, Palio Weekend и Siena
- 1999 - Fiat Marea и Fiat Brava
- 2000 - Fiat Doblò
- 2002 - Fiat Albea
- 2005 - Fiat Linea
- 2007 - Mini Cargo (Fiat Fiorino - Peugeot Bipper - Citroën Nemo)
- 2010 - New Fiat Doblò
- 2012 - New Fiat Linea
- 2015 - Новый Fiat Tipo / Egea
Текущее производство
Tofaş в настоящее время производит следующие модели Fiat:
следующая модель Chrysler:
и th Следующие модели для других марок автомобилей:
Defunct
Старые модели, которые компания производила в прошлом, включают:
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Tofaş. |
TRY 26,2 миллиарда ( 2013)
Tofaş Murat 124 
Первый Murat 131 построен Tofaş. 
Tofaş Serçe 
Tofaş Doan 
Tofaş-Fiat Tipo 
Первый Fiat Linea был разработан и произведен в Tofaş Fiat завод в Бурсе, который остается основным заводом по производству этой модели для рынка ЕС. 
Новый Fiat Tipo / Egea 
