State Highway 255 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 36,131 км (22,451 км) | |||
Существовало | 2004 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Вест-Энд | Международный мост солидарности Колумбии на международной границе | |||
США 83 около Ларедо | ||||
Ист-Энд | I-35 около Ларедо | |||
Местоположение | ||||
Округа | Уэбб | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Highway 255 (SH 255 ) - это автомагистраль штата Техас, которая позволяет международному трафику обходить Lared о. Расположенная в округе Уэбб, шоссе соединяет мост Colombia Solidarity International Bridge с межштатной автомагистралью 35 на выезде №24. Маршрут открылся в 2000 году как Платная дорога Камино Колумбия и был одной из немногих действующих платных дорог в Соединенных Штатах, которые прошли судебный процесс отчуждения права выкупа. Обозначение платы за проезд было удалено с маршрута в 2017 году.
SH 255 начинается у Международного моста солидарности Колумбии на границе США и Мексики. Отсюда SH 255 направляется на северо-восток по 4-полосной автомагистрали, пересекает FM 1472 (Mines Road), затем сливается с 2-полосной дорогой к западу от бывшего барьера для взимания платы за проезд. SH 255 продолжается на северо-восток до пересечения на FM 3338 и ромбовидной развязки с US 83. Он продолжается на северо-восток до восточной оконечности на I-35. Хотя участок от границы США и Мексики до FM 1472 официально является продолжением SH 255, он все еще обозначается в поле как FM 255.
Начиная с 1 июня 2009 г., использование TxTag система электронного сбора платы за проезд (или совместимая система EZ TAG и TollTag ) была обязательной; В отличие от других платных дорог, эксплуатируемых TxDOT, здесь не было возможности оплаты по почте, хотя была предусмотрена возможность создания учетной записи с предоплаченным дневным проездным. Автомобилисты также могли использовать, если они были подключены к учетной записи TxTag.
Маршрут был первоначально утвержден в 1997 году как платный частный маршрут для движения в основном грузовых автомобилей в обход города Ларедо для пробок. Маршрут был открыт как платная дорога Camino Colombia в октябре 2000 года и обошелся примерно в 90 миллионов долларов. SH 255 унаследовал свой номер от FM 255, который был обозначен на маршруте между пограничным переходом и FM 1472 30 ноября 1989 г. Обозначение SH 255 было продлено на этот участок 30 июня 2005 г.
В августе 2001 года землевладельцы, являвшиеся акционерами маршрута, подали иск, утверждая, что прибыль и использование трафика были меньше ожидаемых. Неисправность маршрута была объяснена ценой за движение грузовиков (16 долларов США), продолжением политики правительства США, запрещающей мексиканские грузовики въезд в США (ожидалось, что она будет отменена в соответствии с Североамериканской свободной торговлей. Соглашение ), а также утверждение нового соединительного маршрута автомагистрали от Всемирного торгового моста, пересекающего Кольцо 20 с межштатной автомагистралью 35.
Платная дорога был лишен права выкупа в конце 2003 года и продан с аукциона на ступенях здания суда округа Уэбб 6 января 2004 года. Он был куплен его основным кредитором, компанией John Hancock Life Insurance Company, как минимум за 12 миллионов долларов., 1/6 строительной стоимости. Единственным претендентом на торги было Министерство транспорта Техаса на сумму 11 миллионов долларов. Впоследствии маршрут был закрыт для всех транспортных средств. 27 мая 2004 года TxDOT приобрела маршрут у Джона Хэнкока за 20 миллионов долларов и вновь открыла его в сентябре, снизив дорожные сборы до 2 долларов за автомобили и 2 доллара за дополнительную ось.
В течение 2017 года в Техасе. Законодательная сессия, в законопроект Сената 312 была добавлена формулировка, запрещающая TxDOT продолжать работу по маршруту в качестве платного проекта. Законопроект был принят Сенатом Техаса и Палатой представителей Техаса 30 мая 2017 г., подписан губернатором 9 июня 2017 г. и вступил в силу 1 сентября 2017 г.
Предыдущий маршрут был обозначен как SH 255 26 октября 1937 г., начинался в Бремон и шел на юго-восток через Франклин и Уилок в SH. OSR. Этот маршрут был отменен 29 апреля 1942 года, и участок к югу от одной мили к северу от Уилока стал FM 46.
Весь маршрут проходит в округе Уэбб.
Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Рио-Гранде | 0,0 | 0,0 | Международный мост солидарности Колумбии - Граница с Мексикой | Западная конечная станция; продолжается как Отрезок 1 шоссе штата Нуэво-Леон | |
Ларедо | 0,2 | 0,32 | Ларедо Колумбийский порт солидарности въезда | ||
1,3 | 2,1 | FM 1472 (Mines Rd) | Перекресток на уровне | ||
1,9 | 3,1 | Бульвар Лас-Минас | Пересечение на уровне уклона | ||
| 3,7 | 6,0 | Промышленный бульвар Порт | Перекресток на уровне | |
| 4,7 | 7,6 | Административное здание CCTR | ||
| 8,2 | 13,2 | FM 3338 юг (Las Tiendas Rd) | Перекресток на уровне, северный конец FM 3338 | |
| 8,7 | 14,0 | Camino Colombia Automated Gantry (разрешение 18 футов, с 1 сентября 2017 года плата не взимается) | ||
| 17,9 | 28,8 | Jefferies Road | Перекресток на уровне 1 | |
| 19,3 | 31,1 | США 83 - Ларедо, Карризо-Спрингс | Развязка | |
| 22,7 | 36,5 | I-35 - Ларедо, Сан-Антонио | Восточная конечная станция, развязка с выездом 24 I-35 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
|