Региональный аэропорт Терре-Хот. Халман-Филд | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Схема аэропорта FAA | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||
Владелец | Администрация регионального аэропорта Терре-Хот | ||||||||||||||
обслуживает | Терре-Хот, штат Индиана | ||||||||||||||
Высота AMSL | 589 футов / 180 м | ||||||||||||||
Координаты | 39 ° 27′05 ″ с.ш. 87 ° 18 ′ 27 ″ Вт / 39,45139 ° с.ш., 87,30750 ° Вт / 39,45139; -87,30750 Координаты : 39 ° 27'05 ″ N 87 ° 18'27 ″ W / 39,45139 ° N 87,30750 ° W / 39,45139; -87.30750 | ||||||||||||||
Веб-сайт | официальный веб-сайт | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
. Расположение округа Виго в Индиане | |||||||||||||||
HUF Расположение аэропорта в округе Виго | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации |
Региональный аэропорт Терре-От (IATA : HUF, ICAO : KHUF, FAA LID : HUF ) является военно-гражданским обществом аэропорт в Терре-Хот, в округе Виго, Индиана, в шести милях (9,7 км) к востоку от центра города. В соответствии с Национальным планом интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 гг. ФАУ классифицируется как объект авиации общего назначения. Здесь также находится Халман Филд Авиабаза Национальной гвардии Индиана Эйр Национальной гвардии.
Первоначально называвшийся Hulman Field, аэропорт датируется 1943 годом, когда земля была взорвана на участке площадью 638 акров (2,58 км). подарен городу Терре-Хот бизнесменом Антоном «Тони» Халманом-младшим Аэропорт был открыт 3 октября 1944 года и имел три взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перрон и здание аэровокзала. В 1953 году были построены новый терминал и диспетчерская, а перрон расширился. С 1954 года 181-е разведывательное управление Национальной гвардии штата Индиана дислоцируется в аэропорту.
В 1976 году город Терре-От и графство Виго совместно сформировали орган по управлению аэропортом. Администрация регионального аэропорта Терре-Отэ состоит из шести членов совета директоров, из которых трое назначаются мэром Терре-Хот, а трое назначаются комиссарами округа Виго. Терминал был расширен в 1977 и 1981 годах. В 1998 году название было изменено с Hulman Regional Airport на Terre Haute International Airport - Hulman Field, в основном из-за того, что подрядчик почтовой службы США Evergreen Airlines использовал аэропорт в качестве хаба, который с тех пор был закрыт.
Халман Филд, где проходила воздушная ярмарка Terre Haute. Среди участников были ВВС США «Тандербёрдс», эскадрилья Red Baron Pizza и Майкл Хантер, единственный в мире инсулинозависимый пилот высшего пилотажа. Воздушная ярмарка почти полностью проводилась волонтерами, в том числе представителями общественных и школьных организаций, ищущих возможности для сбора средств.
В 2016 году аэропорт получил федеральный грант в размере 3,5 миллиона долларов на ремонт взлетно-посадочной полосы. В 2016 году аэропорт был третьим по загруженности аэропортом в штате Индиана.
В 2017 году началась работа над проектом стоимостью 1,1 миллиона долларов по модернизации внешнего вида здания терминала в аэропорту. Закон о разрешении национальной обороны на 2018 финансовый год включал федеральный грант в размере 24 миллионов долларов на проект военного строительства в аэропорту, который будет поддерживать операции 181-го разведывательного крыла Национальной гвардии штата Индиана.
Летом 2018 года летная команда ВМС США, Blue Angels, выступила в региональном аэропорту Терре-От. В ночь перед первым шоу из-за сильного ливня большая часть парковок с травой стала непригодной для использования, что ограничило количество доступных парковок и вызвало серьезные проблемы с дорожным движением и логистические проблемы. Тем не менее, в течение уик-энда авиашоу привлекло более 55 000 человек и принесло большой успех региональному аэропорту Терре От.
В региональном аэропорту Терре-Хот нет регулярных коммерческих рейсов. Trans World Airlines останавливалась в Terre Haute с 1944 по 1967 год, и Lake Central Airlines с 1954 года (когда она заменила Delta-CS) до слияния с Allegheny Airlines. Britt Airways сменила Allegheny в 1973 году и работала там до конца 1980-х годов. Бритт базировался в Терре-Хот до своей продажи в 1985 году. Great Lakes Aviation выполняла рейсы для United Express между Terre Haute и Чикаго с 1995 по 1999 год.
Branson Air Express объявила об обслуживании в феврале 2010 года, но позже авиакомпания отменила эти планы, сославшись на слабый спрос.
В аэропорту находится 181-е разведывательное крыло ( 181 IW) Национальной гвардии авиации Индианы. Анклав АНГ называется авиабазой национальной гвардии Халман Филд. 181 IW оперативно получен Агентством разведки, наблюдения и разведки ВВС (AFISRA).
Подразделение служило во время Второй мировой войны, выполняя противолодочный патруль вдоль восточного побережья США и Мексиканского залива. Он также был активирован во время Корейской войны и Берлинского кризиса 1961 года. В 1962 году он был создан как истребительное подразделение, 181-я тактическая истребительная группа (181 TFG), оперативно полученная Тактическим авиационным командованием (TAC). Первоначально использовавшийся RF-84F Thunderstreak, устройство перешло на F-84F Thunderstreak в 1964 году, на F-100D / F Super Sabre в 1971 году, F-4 Phantom II в 1979 году и F-16 Fighting Falcon в 1991 году. Известное как Racers, тогдашнее 181 TFG участвовало в первой войне в Персидском заливе с 1990 по 1991 год. После упразднения TAC в 1992 году, подразделение было переименовано в 181-ю истребительную группу (181 FG) и в оперативном порядке перешло к Воздушному боевому командованию (ACC). В 1995 году он был переименован в 181-й истребительный авиаполк (181 FW) и дважды переброшен в Кувейт в поддержку операции «Южный дозор».
11 сентября 2001 года 181 FW совершил боевое воздушное патрулирование над Средний Запад США менее чем через четыре часа после атак на Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия. Крыло резко увеличило темп своих операций, развернуло членов и оборудование в 19 странах и одновременно поддержало семь различных военных операций, включая операцию «Южный дозор», операцию «Северный дозор», операцию «Джойнт Фордж», операцию «Благородный орел», операцию «Глубокая заморозка», операцию «Несокрушимая свобода» и Операция «Иракская свобода».
В 2005 году, одновременно с инициативой ВВС по поэтапному отказу от самолетов F-16C / D Block 30 и старше, Комиссия по перестройке и закрытию базы (BRAC) потребовала прекратить полеты. для 181 FW. 8 сентября 2007 года F-16C Block 30s вылетели в последний тренировочный полет из регионального аэропорта Терре-От / базы ВВС Национальной гвардии Халман. Эскадрильи крыла были переименованы в распределительную наземную станцию (DGS) и эскадрилью операций воздушной поддержки (ASOS), а 3 мая 2008 года 181-й истребительный авиаполк был переименован в 181-е разведывательное крыло (181 IW).
Аэропорт занимает площадь 1 475 акров (597 га ) и имеет две взлетно-посадочные полосы :
Университет штата Индиана использует Hulman Field для своей авиационной программы. ВВС США используют Hulman Field для глобального управления и контроля самолетов с дистанционным управлением. Hulman Field может также поддерживать военные самолеты F-16 и более крупные по мере необходимости. "
.