Старый перевал Теджон | |
---|---|
Старый перевал Теджон Перевал Теджон (графство Керн)) | |
Высота | 5285 футов (1611 м) |
Пересекается | грунтовой дорогой |
Местоположение | Округ Керн, Калифорния |
Диапазон | Горы Техачапи |
Координаты | 34 ° 59'21 ″ N 118 ° 32'43 ″ W / 34,98917 ° N 118,54528 ° W / 34,98917; -118,54528 Координаты : 34 ° 59'21 ″ N 118 ° 32'43 ″ W / 34,98917 ° N 118,54528 ° W / 34,98917; -118.54528 |
Старый перевал Теджон (первоначально Перевал Теджон ) - это горный перевал в горах Техачапи, соединяющий Южная и Центральная Калифорния.
Перевал расположен в округе Керн, Калифорния, в 15 милях (24 км) к северо-востоку от нынешнего перевала Теджон. Он проходит на вершине водораздела между точкой примерно в 5 милях (8,0 км) к востоку от границы Ранчо Теджон в каньоне Теджон-Крик и Коттонвуд-Крик Каньон к северу от Долины Антилоп. Он расположен на высоте 5 285 футов (1611 м) и находится между двумя пиками высотой 5 491 фут (1674 м) (на западе) и 5 566 футов (1697 м) (на востоке).
Древняя местная тропа, которая использовала то, что сейчас известно как Старый перевал Теджон, была обнаружена и исследована в 1772 году испанским исследователем Педро Фагес. Перевал использовался в 1776 году миссионером-исследователем падре Франсиско Гарсес. В 1806 году лейтенант Франсиско Руис назвал этот перевал Теджон во время экспедиции в долину Сан-Хоакин. Руиз также назвал каньон Техон и ручей Техон, ссылаясь на мертвого барсука (или техона), которого он нашел в устье каньона.
В начале 1827 года во время первого наземного американского исследовательского путешествия в Калифорнию, возглавляемого Джедедайей Смитом, перевал переместился на северо-запад из Долины Антилоп в Долину Сан-Хоакин, во главе с уроженцем Американские гиды, знакомые с перевалом.
Ранчо Эль-Техон, крупный мексиканский земельный грант 1843 в горах Техачапи, штаб-квартира располагалась ниже перевала вдоль ручья Техон. В конце концов, дорога, идущая прямо на север (от озера Элизабет ), через самую западную Долину Антилоп, а затем и через этот перевал Теджон, возникла. Этот маршрут к перевалу отходил от Эль-Камино-Вьехо у озера Элизабет, и с 1849 г. до 1854 г. он был главной дорогой, соединяющей южную часть штата с тропой вдоль восточной стороны Сан-Хоакина. Долина к золотым приискам на севере.
В 1853 году дорогу, которая использовала Старый перевал Теджон, обследовал Роберт Стоктон Уильямсон из армии США на пригодность в качестве железнодорожного полотна для планируемой трансконтинентальной железной дороги в Калифорнию. Это было признано недостающим. В частности, командир экспедиции счел дорогу фургонов через перевал "одной из худших", которые он когда-либо видел. Он предпочел маршрут по Каньону Грейпвайн, гораздо лучшую дорогу дальше на запад. Уильямсон осмотрел его и обнаружил, что он будет намного более подходящим для железнодорожных линий и вагонов, если отныне основная часть движения будет идти по этому пути. Название «Теджон» было перенесено на запад к «Перевал Форт-Теджон », неотъемлемой части Стоктон-Лос-Анджелес-роуд, который проходил через каньон Грейпвайн. С тех пор старый проход использовался все реже и реже; и со временем потерял обозначение на официальных картах. Впоследствии форт Теджон был заброшен, а «форт» в конечном итоге был исключен из названия перевала, став просто перевалом Теджон, как он известен сегодня.