TWA Flight 355

редактировать

TWA Flight 355
Boeing 727-31, Trans World Airlines (TWA) JP6286708.jpg TWA Boeing 727, похожий на самолет, участвовавший в инциденте
Угон
Дата10 сентября 1976 г.
Краткое содержаниеУгон
ЗонаСША и Канада
Самолет
Тип самолетаБоинг 727
ОператорTrans World Airlines
Пункт отправленияАэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк
1-я остановкаМеждународный аэропорт Мирабель, Канада
2-я остановкаГандер, Ньюфаундленд и Лабрадор
Последняя остановкаПариж, Франция
Пункт назначенияМеждународный аэропорт О'Хара, Чикаго
Пассажиры41 (включая 5 угонщиков)
Смертельные случаи0 (1 смертельный исход в отдельном нападении - см. Ниже)
ВыжившиеВсе

Рейс 355 TWA был внутренним самолетом Trans World Airlines рейс, угнанный 10 сентября 1976 года пятью «Бойцами за свободную Хорватию», группой, добивавшейся независимости Хорватии от Югославии.

по совпадению в. н., инцидент произошел в тот же день, что и столкновение в воздухе Загреб.

Содержание
  • 1 Угон самолета
  • 2 Заключение
  • 3 Установление повестки дня
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние links
Угон

Самолет Boeing 727 вылетел из аэропорта Ла Гуардия Нью-Йорка и направлялся в O Международный аэропорт Хейра в Чикаго. Угонщиками были Слободан Влашич, Звонко Бушич, его жена Юлиенн Бушич, Петар Матанич и Фран Пешут. Угонщики утверждали, что у них есть бомба, когда они захватили самолет на 95-й минуте полета.

Группа перенаправила самолет в Монреаль Mirabel International Аэропорт, где они заправились топливом и заявили официальным лицам, что заложили бомбу в шкафчике в Центральном вокзале, и дали им инструкции, как ее найти. Они потребовали, чтобы обращение к американскому народу по поводу независимости Хорватии было напечатано в New York Times, Washington Post, Chicago Tribune, Los Angeles Times и International Herald Tribune. Затем самолет доставили в Гандер, Ньюфаундленд, где были освобождены 35 пассажиров. Оттуда самолет сопровождал более крупный самолет TWA, который направил его в Кефлавик, Исландию. Первоначальным европейским пунктом назначения угонщиков был Лондон, но британское правительство отказало им в разрешении на посадку.

Во время угона устройство на Центральном вокзале было найдено и доставлено на полигон Родмана-Шея, где Полиция попыталась разобрать его, а не взорвать. Установив режущий инструмент на два провода, прикрепленных к устройству, офицеры на несколько минут отступили из ямы. Когда они вернулись в яму, чтобы продолжить разборку устройства, оно взорвалось и убило офицера полиции Нью-Йорка Брайана Мюррея и ранило другого, Терренса Мактига.

Самолет приземлился в Париже, где угонщики сдались после прямых переговоров с послом США Кеннет Раш, и их якобы взрывные устройства оказались подделками, простыми скороварками. Когда полиция забрала Юлиенну Бушич, пилот самолета обнял ее в благодарность за то, что она успокоила пассажиров во время угона.

Тюремное заключение

Франне Пешут отсидел 12 лет в тюрьме. Он был депортирован в Хорватию в 2007 году. Петар Матанич и Слободан Влашич были освобождены вместе с Пешутом в 1988 году. Юлиенн Бушич была освобождена в 1989 году.

К 1990-м и началу 2000-х последним оставшимся в тюрьме налетчиком был Звонко Бушич.. После провозглашения независимости Хорватией президент Хорватии Франьо Туджман несколько раз обращался к президенту США Биллу Клинтону с просьбой об освобождении Бушича или его передаче Хорватии. В 2003 году хорватский парламент принял постановление о передаче Бушича Хорватии, которое он представил в Совет Европы. Либеральный Хорватский Хельсинкский комитет также занялся вопросом освобождения Бушича.

7 июня 2008 г. Бушич был освобожден условно-досрочно после 32 лет лишения свободы. Бушич был условно освобожден и депортирован в Хорватию, где его встретили около 500 человек в Загребе аэропорту Плесо. В толпе были Дражен Будиша, Анто Ковачевич и Марко Перкович, а также все четверо других угонщиков.

Юлиенна Бушич написала книгу «Любовники и сумасшедшие» об угоне самолета и ее любви к руководителю операции.

Звонко Бушич покончил жизнь самоубийством 1 сентября 2013 года, выстрелив из огнестрельного оружия в своем доме в Рованьске недалеко от Задара; его обнаружила жена. Ему было 67 лет.

Постановка повестки дня

Постановка повестки дня - это концепция, созданная и развитая доктором Максом Маккомбсом и доктором Дональдом Шоу. Это функция средств массовой информации, выделяющая вопросы, которые считаются более важными, за счет других новостей. Таким образом СМИ привлекают внимание к определенной проблеме. Для террористических групп эта функция определения повестки дня является ключевым инструментом для передачи сообщения в стране или по всему миру. Террористические группы могут манипулировать или принуждать влиятельные организации СМИ, такие как New York Times и Washington Post, чтобы помочь им в этом. До угона самолета рейса 355 TWA хорватские преступники требовали, чтобы в крупных городах были разбросаны листовки, чтобы привлечь внимание к их мотивам, и договорились с некоторыми газетами о том, чтобы они использовали свои заявления для освещения этой проблемы.

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-09 06:41:46
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте