Войти
Полый путь ( chemin creux) в Ла Моф, Манш, Франция Затонувшая дорожка (также полый способ или Holloway) является дорогой или дорожек, что значительно ниже, чем земли с обоего сторон, не образованных (недавними) инженериями дорожных резок, но, возможно гораздо большего возраста.
Были предложены различные механизмы того, как могли образоваться пустоты, включая эрозию водой или движением транспорта; рытье насыпей для выпаса скота; и рытье двойных берегов, чтобы обозначить границы поместий. Все эти механизмы возможны и могут применяться в разных случаях.
Было предложено множество теорий происхождения пустотелых. В разных случаях вполне могут применяться разные механизмы.
Некоторые затонувшие полосы постепенно создаются эрозией, водой и движением транспорта. Некоторые из них очень древние и имеют свидетельства римского или железного века, но другие, такие как Рут Дип-Хилл на старой Орегонской тропе на Гернси, штат Вайоминг, образовались за одно-два десятилетия.
Там, где древние тропы вышли из употребления, заросшие и неглубокие следы полых дорог через лес могут быть единственным свидетельством их прежнего существования. На заброшенных гребнях в центральной Германии полые дороги часто отмечают уклоны.
Земляные насыпи с обеих сторон, иногда увенчанные живой изгородью и деревьями, могут создавать впечатление туннеля, окружающего путешественника. Поскольку проезжая часть ограничена берегами с обеих сторон, затонувшие полосы обычно допускают проезд только одного транспортного средства; то есть это однопутные дороги. Могут быть предусмотрены случайные места для обгона, но встреча транспортных средств на затонувшей полосе часто требует, чтобы одна из сторон переместилась в подходящее место для обгона. В Центральной Германии наблюдались «проезжие части с двумя проезжими частями» с двумя соседними траншеями, где проезжая часть использовалась настолько интенсивно, что для каждого направления были выделены полосы движения.
Вплоть до наших дней некоторые авторы предполагали, что низкие насыпи были намеренно созданы лопатой как средством подрезания скота, но доказательств этому нет, и, в любом случае, в определенных типах почв крен появляется лишь периодически. После металлообработки затонувшие полосы вряд ли будут разрушаться дальше.
В Создании английского ландшафта, РГ Хоскинс объясняет происхождение некоторых английских Holloways как пары соответственных земельных банков, обозначающих границу владений двух помещичьих, о чем свидетельствует „два раза канавой“, twifealda Dich в уставе c. 1174 год, описывающий границу между землями аббата Тавистока в Абботшеме, Девон и землями Ричарда Коффина в Элвингтоне и Кокингтоне. Он приводит еще один пример, также из Девона, на фотографии Армурвуд-лейн, Торвертон, которая ограничивала королевское поместье Сильвертон и имение аббатства Эксетер, скорее всего, в седьмом веке. Хоскинс утверждает, что некоторые из таких переулков являются кельтскими, некоторые саксонскими, а некоторые - средневековыми.
Затонувший переулок, простирающийся через поле битвы, сыграл важную роль в битве при Ватерлоо в 1815 году, особенно в создании препятствия для французской кавалерии. Виктор Гюго инсценировал этот эпизод в «Отверженных».
Затонувшие переулки обычны на западе Франции, в ландшафте бокаж, особенно в районе Нижней Нормандии, Бретани и Анжу. Бокаж пейзаж исторически известен тем, что является особенностью некоторых конфликтов, в том числе шуаны, или в последнее время битвы за Нормандию. Немецкая армия использовала затонувшие дороги для создания опорных пунктов и обороны, чтобы остановить американские войска на полуострове Котантен и вокруг города Сен-Ло.
Один из таких переулков, Затонувший переулок на Хоторн-Ридж к западу от Бомон-Амеля на севере Франции, известен как место сбора британских войск, многие из которых были сняты там в первый день на Сомме (1 июля 1916 г.) Джеффри Малинсом для фильм "Битва на Сомме".
Одна из крупнейших сетей таких маршрутов в Германии находится в муниципалитетах Альсхайм и Меттенхайм в земле Рейнланд-Пфальц, где они составляют более 30 км пешеходных маршрутов. Некоторые из этих затонувших улочек могут достигать глубины 5 метров.
Congostra da Carballa, Рибейра, Галисия, Испания В Галисии и западной Астурии (оба региона северной Испании ) затонувшие переулки обычно называют congostras или corredoiras, от латинского coangusta «ограниченный» и curro, currere «бегать», что является общей и характерной чертой сельских районов. Некоторые переулки сейчас превращаются в пешеходные тропы.
В Сирии слабые следы полых путей свидетельствуют о густой сети путей или троп, соединяющих памятники бронзового века друг с другом и с их зонами возделывания в четвертом и третьем тысячелетии до нашей эры, и были исследованы тысячи километров таких маршрутов.
Затонувшие переулки - характерная черта ландшафта южной Англии, особенно в меловых областях Северного и Саут-Даунса, а также в зеленых и песчаных районах, таких как Уилд. В районе Surrey Hills AONB много затонувших переулков. Дорога Сил Холлоу в Севеноуксе - прекрасный пример затонувшего переулка на юге Англии.
Они являются отличительной чертой Западной страны в таких графствах, как Дорсет и Западный Уэльс - областях, не затронутых земельными оградками средневековой Англии. Английское название holloway (пустотелый путь) происходит от древнеанглийского «hola weg», «затонувшая дорога».
Хотя многие затонувшие переулки теперь покрыты металлом, некоторые по-прежнему остаются без покрытия зелеными переулками, которые обычно обозначаются как уздечки или объездные дороги.
Затонувшая дорога - это препятствие для бега на лошадях.
Удачно названная Hollow Lane, Кентербери, Великобритания, соединяет город с римской дорогой, Stone Street.
Старая римская дорога от Девы Виктрикс до Уилдерспул, Ньютон-Холлоуз, Чешир.
Затонувший путь, Уитли, Суррей
Открытые корни на берегу холлоуэя, Уитли, Суррей
СМИ, связанные с узкими проходами на Викискладе?