State Road 112 | ||||
---|---|---|---|---|
Airport Expressway | ||||
SR 112 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDX, FDOT и город Майами-Бич | ||||
Длина | 9,804 мили (15,778 км) | |||
Существовал | 23 декабря 1961 г. - настоящее время | |||
Компонент. шоссе | I-195 от Майами до Майами-Бич | |||
Основные перекрестки | ||||
Вест-Энд | Международный аэропорт Майами | |||
США 27 в Хайалиа. I-95 в Майами | ||||
Ист-Энд | SR A1A в Майами-Бич | |||
Местоположение | ||||
Округа | Майами-Дейд | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Florida State Road 112 (SR 112 ) - это 9,9 мили (15,9 км) восток – запад государственное шоссе, соединяющее международный аэропорт Майами в Майами с Майами-Бич в США штат из Флорида. Между аэропортом и межштатной автомагистралью 95, это местное название Airport Expressway (или платная дорога аэропорта) и полностью электронная платная дорога между Государственная дорога 9 до I-95. Между автомагистралью I-95 и Alton Road (SR 907A ) в Майами-Бич, SR 112 обозначен только как Interstate 195, поскольку он пересекает Biscayne Bay через Мост Джулии Таттл. Между автомагистралью I-195 и ее восточной конечной на Коллинз-авеню (SR A1A ) знаки SR 112 присутствуют, но нечасто, а дорога локально обслуживается как Arthur Godfrey Road .
Начало SR 112 у главного входа международного аэропорта Майами, на пересечении улиц NW 21st и State Road 953 (Le Jeune Road) и направляется на север. Отсюда до развязки с I-95 дорога известна как Airport Expressway и обслуживается Miami-Dade Expressway Authority (MDX). Примерно первую милю дорога проходит параллельно SR 953 и взлетно-посадочной полосе аэропорта, с полосами движения, разделенными левым направлением движения. Примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу от южной конечной остановки SR 112 имеет железнодорожный переход уровня, недалеко от восточного конца одной из взлетно-посадочных полос аэропорта. Дорога поворачивает к своей основной ориентации с востока на запад за аэропортом, а ее полосы пересекаются с нормальным направлением движения к востоку от частичной развязки с SR 948, которая также обеспечивает ограниченный доступ к НАС Маршрут 27.
После пересечения NW 37-й авеню скоростная автомагистраль аэропорта проходит через свой первый из двух платных постов, взимая 0,35 доллара США за транспортные средства с транспондерами SunPass и 0,70 доллара США за оставшихся пользователей системы Toll by Plate. Он также проходит примерно параллельно оранжевой линии Metrorail, пересекая ее к западу от NW 32nd Avenue. Затем SR 112 переключается с SR 9 (NW 27th Avenue), а затем через полмили NW 22nd Avenue. Отсюда скоростная автомагистраль проходит через второй портал взимания платы (на месте бывшего пункта сбора платы за проезд) по тем же тарифам, что и первый портал. Рядом с этим порталом SR 112 проходит южную сторону станции метро Earlington Heights, где две линии системы Metrorail сливаются, при этом как автострада аэропорта, так и метро продолжают идти параллельно на восток еще 1 милю. (1,61 км) или около того. Непосредственно перед частичной развязкой SR 112 на SR 933 (NW 12th Avenue), рельсы Metrorail пересекают скоростную автомагистраль аэропорта и поворачивают на юг. Примерно через 0,5 мили (0,80 км) автострада до аэропорта заканчивается на развязке стека с I-95, с SR 112 и тротуаром, продолжающимся на восток по адресу Interstate 195.
Участок SR 112 длиной 4,424 мили (7,120 км), соединяющий межштатную автомагистраль 95 на западе с Майами-Бич на востоке, также обозначен как I-195. Эта часть маршрута обозначена как I-195, а SR 112 становится беззнаковой автомагистралью. I-195 и SR 112 пересекают залив Бискейн через мост Джулии Таттл. На SR 907A (Альтон-роуд) I-195 заканчивается, а SR 112 продолжается на восток по улице Артур Годфри-роуд.
К востоку от Альтон-роуд, SR 112 продолжается по обрамленной пальмами Артур Годфри -роуд (также известная как Западная 41-я улица), неразделенной четырехполосной дороге длиной 0,82 мили (1,32 км). Он проходит через южный конец Наутилуса, мимо магазинов и малоэтажных офисных зданий, пересекает Бискейн-Уотервей и затем проходит по южному краю начальной школы Норт-Бич. Пройдя мимо других магазинов и отеля, SR 112 пересекает Intracoastal Waterway и сразу же встречается с южной частью SR A1A. Здесь дорога становится одной полосой в каждом направлении и через квартал встречается с северной половиной SR A1A, заканчиваясь среди многоэтажек Мид-Бич. 41-я улица переходит на небольшое расстояние в тупик.
Сборы на автомагистрали аэропорта все электронные, что означает отсутствие операций с наличными. Оплата производится либо через транспондеры SunPass, либо через систему взимания платы за проезд, последний из которых взимает двойную плату. Вдоль участка скоростной автомагистрали расположены два пункта сбора платы за проезд, каждый из которых взимает 0,35 доллара США для пользователей SunPass и 0,70 доллара США за сбор за проезд. По состоянию на 15 ноября 2014 года проезд по всей части скоростной автомагистрали через SunPass стоит 0,70 доллара (и 1,40 доллара через Toll-by-Plate). Со всех автомобилистов взимается как минимум одна плата за проезд по дороге; нет «бесплатных участков», которые существовали до перехода на электронную плату за проезд в 2014 году.
Строительство SR 112 началось в 1959 году, а скоростная автомагистраль была открыта для движения 23 декабря. 1961 (через шесть месяцев после Palmetto Expressway, SR 826 ). Его первоначальное название было 36th Street Tollway, но использование этого названия в конечном итоге исчезло в пользу более популярной «Скоростной автомагистрали аэропорта». Первоначально западная конечная точка платной дороги находилась на перегруженном перекрестке с LeJeune Road (SR 953 ), Northwest 36th Street (SR 48 ) и Okeechobee Road (US 27 / SR 25 ) к востоку от аэропорта. Лишь в 1990 году SR 112 был расширен на юг и запад на территорию аэропорта, заканчиваясь у главного входа.
Нумерация SR 112 является аномалией в нынешней сеточной системе. Дороге был присвоен номер еще на стадии планирования; он сохранил этот номер, поскольку FDOT широко изменил нумерацию государственных дорог на юго-востоке Флориды в 1970-х и начале 1980-х.
15 ноября 2014 года автомагистраль аэропорта стала полностью электронной платной дорогой, больше не собирающей наличными, и единственными способами оплаты являются транспондеры SunPass или выставление счетов по программе оплаты дорожных сборов с удвоенной стоимостью. Это также устранило все участки платного проезда SR 112 и восстановило дорожные сборы в западном направлении, которые были отменены в марте 1984 года. Об этом изменении впервые было объявлено в 2010 году, и вместе с близлежащей автострадой Dolphin Expressway SR 112 был последняя из автомагистралей MDX, которые будут преобразованы в платные дороги с открытым доступом.
23 декабря 1961 года были открыты три дороги с указателями на маршруте SR 112 : платная дорога на 36-й улице, межштатная автомагистраль 195 и Spur Interstate 195 . Отрезок I-195 был наземной частью государственного маршрута восток-запад вдоль дороги Артура Годфри в Майами-Бич, соединяющий восточную конечную остановку I-195 с SR A1A. Знаки трассы I-195 исчезли с дороги вскоре после того, как обозначение было снято с эксплуатации недавно сформированным Министерством транспорта США в конце 1960-х годов и теперь подписано исключительно (но редко) как SR 112.
В то время как неоднократные попытки обеспечить финансирование для продления SR 112 вдоль SR 948 до Palmetto Expressway и Homestead Extension of Florida Turnpike потерпели неудачу, Департамент транспорта Флориды строит соединитель между Dolphin Expressway и Airport Expressway в рамках масштабного проекта (Интермодальный центр Майами ), связывающего вместе скоростные дороги, железнодорожные линии и аэропорт. Еще неизвестно, будет ли соединитель иметь собственное обозначение FDOT или SR 112 будет расширен над ним для соединения двух основных скоростных автомагистралей района Майами с востока на запад.
Все выходы, не совпадающие с I-195, не пронумерованы. Весь маршрут проходит в округе Майами-Дейд.
Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майами - Майами-Спрингс линия | 0,000 | 0,000 | Международный аэропорт Майами | ||||
Майами-Спрингс | 0,906 | 1,458 | SR 953 юг (Le Jeune Road) - Центр проката автомобилей, сотовый Телефонный участок | выход на запад и вход на восток | |||
0,941 | 1,514 | Le Jeune Road на север (SR 953 ) / NW 36th Street на запад ( SR 948 ) | выход на запад и вход на восток | ||||
канал Майами | 1.000 | 1.609 | мост | ||||
Хайалиа | 1,251 | 2,013 | США 27 север (Окичоби-роуд / SR 25 ) - Tri-Rail | выход на запад и вход на восток | |||
Браунсвилл | 1,600 | 2,575 | Платный портал (0,35 долл. США SunPass, 0,70 долл. США) | ||||
2,464 | 3,965 | SR 9 (Северо-запад 27-й Avenue) | Доступ по местным дорогам | ||||
3.048 | 4.905 | Northwest 22nd Avenue - Metrorail | |||||
Miami | 3.719 | 5.985 | Северо-западная 17-я авеню | Только выход в западном направлении | |||
3,848 | 6,193 | Платный портал (0,35 долл. США SunPass, 0,70 долл.) | |||||
3,980 | 6,405 | Северо-западная 12-я авеню (SR 933 ) - Медицинский кампус MDC | Только выход на восток | ||||
4,132 | 6.650 | Восточная часть MDX обслуживание; западный конец FDOT обслуживание | |||||
4.296 | 6.914 | I-95 - Центр города, Форт-Лодердейл, Орландо | Западный вокзал I-195; выход 4 на I-95 (без знака SR 9A ) | ||||
I-95 Express север | выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||||
См. I-195 выходы 1 -5 | |||||||
Майами-Бич | 9.004 | 14.491 | Alton Road (SR 907A ) | перекресток на уровне ; восточная конечная остановка I-195 | |||
Восточная конечная часть участка автострады | |||||||
9.204 | 14.812 | Мост через Водный путь Бискейн | |||||
9.604 | 15.456 | Мост над Intracoastal Waterway | |||||
9,704 | 15,617 | SR A1A юг (Indian Creek Drive) | Обозначение с односторонним движением в южном направлении; альтернативный маршрут к SR A1A на север | ||||
9.804 | 15,778 | SR A1A север (Коллинз-авеню) | Одностороннее движение на север | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
|
Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Florida State Road 112 KML взято из Викиданных