Стэнли Харбор

редактировать
Стэнли Харбор с воздуха, с остовом леди Элизабет на переднем плане слева Гавань Стэнли и город, с воздуха Раннее картирование гавани Стэнли (Дом Пернети, 1769)

Гавань Стэнли - большой залив на восточном побережье острова Восточный Фолкленд. Пролив под названием «Узкие» ведет в Порт-Уильям.

. Он служит городку с таким же названием - Стэнли - гаванью. Стэнли растянулся вдоль южного берега гавани, чтобы укрыться на невысоком холме Стэнли Коммон. Таким образом, это самый загруженный водный путь на Фолклендских островах, который часто посещают круизные лайнеры, грузовые и военно-морские суда, хотя после строительства двух аэропортов на этот показатель уменьшился. RAF Mount Pleasant и аэропорт Порт-Стэнли. Раньше и до сих пор в какой-то степени ремонтируют суда, поврежденные штормами в Южной Атлантике или нуждающиеся в пополнении запасов.

Содержание
  • 1 География
  • 2 Кораблекрушения
  • 3 История
    • 3.1 Ранняя история
    • 3.2 Первая мировая война
    • 3.3 Вторая мировая война
    • 3.4 Фолклендская война и после
  • 4 Источники
География

Полуостров, на котором лежат Канопус-Хилл, аэропорт Порт-Стэнли и Джипси-Коув, вместе с узкой косой земли, известной как Navy Point, эффективно отделяет Порт-Уильям от гавани Стэнли. Это, в свою очередь, создает небольшую бухту в гавани Стэнли, известную как Канаш, которая с одного конца перекрыта мостом.

Гавань Стэнли, по сути, представляет собой увеличенное устье ручья Муди-Брук, который впадает в него на западе. Он был увеличен в результате действия ледников.

Кораблекрушения

Гавань Стэнли пережила несколько кораблекрушений. До сих пор можно увидеть останки следующих вещей:

  • Lady Elizabeth - в восточной части, недалеко от Canache, трехмачтовое грузовое судно, затонувшее в 1913 году после столкновения с рифом и хромая в гавань.
  • Джелум - восточно-индиамец, затонувший в 1871 году и брошенный командой.
  • Чарльз Купер - американский пакет, затонувший в 1866 году., который сейчас используется компанией Фолклендских островов в качестве складского помещения.
История

Ранняя история

Гавань Стэнли первоначально была известна как Порт Бо (французский ), позже Порт Джексон, и иногда его называют «Порт-Стэнли».

Первая мировая война

В декабре 1914 года гавань была базой для британской эскадры, поджидающей немецкую дальневосточную эскадру во главе с адмиралом Графом фон Шпее. Первые выстрелы в битве были сделаны с HMS Canopus, который находился в гавани Стэнли в качестве сторожевого корабля. Ее стрельба велась с невысокого холма на полуострове, отныне называемого холмом Канопус.

Вторая мировая война

Во время битвы у реки Плейт в декабре 1939 года Graf Spee сосредоточил огонь на Exeter нанести около 40 прямых попаданий и нанести большой урон. 16 декабря «Эксетер» прихрамывал в гавани Стэнли, при этом 60 из 600 членов экипажа погибли и 49 были ранены. Экипаж пришлось высадить в Стэнли, так как Эксетер был слишком сильно поврежден.

Фолклендская война и после

После Фолклендской войны гавань Стэнли была отправной точкой для многих аргентинских военнопленных, которых переправляли обратно в Аргентину.

Из-за отсутствия жилья какое-то время британские войска размещались на лодках в гавани. Это продолжалось до тех пор, пока в другом месте не были созданы соответствующие условия.

Из-за строительства порта в Мэр-Харбор, Стэнли-Харбор больше не имеет большого количества военного транспорта. Вместо этого он в основном используется в качестве основных грузовых ворот на острова, и его часто посещают круизные лайнеры.

Источники

Координаты : 51 ° 41′15 ″ ю.ш. 57 ° 50 ′15 ″ Вт / 51,68750 ° ю.ш. 57,83750 ° Вт / -51,68750; -57.83750

Последняя правка сделана 2021-06-09 07:57:37
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте