Войти
South Woodford  | |
|---|---|
 Western вход на Джордж-лейн | |
  Южный Вудфорд Местоположение Южного Вудфорда в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Южный Вудфорд |
| Местные власти | Лондонский боро Редбридж |
| Управляется | Лондонским метрополитеном |
| Количество платформ | 2 |
| Доступно | Да |
| Тарифная зона | 4 |
| Ежегодный вход и выход Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  5,03 миллиона |
| 2015 | 5,15 миллиона |
| 2016 | 5,25 млн |
| 2017 | 5,28 млн |
| 2018 | 5,34 млн |
| Железнодорожные компании | |
| Исходная компания | Железная дорога Восточных графств |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 22 августа 1856 г. (1856-08-22) | Открыт как Джордж Лейн |
| 5 Июль 1937 г. | Переименован в Южный Вудфорд (Джордж-Лейн) |
| 14 декабря 1947 г. | Центральная линия обслуживания возник; переименован в Саут-Вудфорд |
| 1964 | Товарный двор закрыт |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 35′30 ″ N 0 ° 01 ′39 ″ в.д. / 51,5916 ° с.ш., 0,0275 ° в.д. / 51,5916; 0,0275 Координаты : 51 ° 35′30 ″ N 0 ° 01′39 ″ E / 51,5916 ° N 0,0275 ° E / 51,5916; 0,0275 |
 Транспортный портал Лондона | |
Саут-Вудфорд, первоначально Джордж Лейн, это станция лондонского метро в пригороде Саут-Вудфорд в Восточный Лондон. Он находится на ответвлении Эппинг на центральной линии, между станциями Снарсбрук и Вудфорд и находится в Зоне 4 туристических карт.
Раундель на платформе, идущей на восток, со старым суффиксом. Станция открылась 22 августа 1856 года как часть ветки железной дороги Восточных графств на Лоутон который открылся в тот день. Первоначально названная Джордж-Лейн, станция была дважды переименована: Южный Вудфорд (Джордж-Лейн) 5 июля 1937 года; и Южный Вудфорд 14 декабря 1947 года. Станция была частью системы Грейт-Восточной железной дороги, пока эта компания не объединилась с другими железными дорогами, чтобы создать Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу (LNER) в 1923 году. 5 июля 1937 года станция была переименована в «Южный Вудфорд (Джордж Лейн)».
Станция была впоследствии переведена в состав центральной линии лондонского метрополитена 14 декабря 1947 года, когда услуги центральной линии были расширены от Лейтонстон в Вудфорд. Это было частью давно запланированного и отложенного Восточного продолжения центральной линии, которое было частью Лондонского управления пассажирского транспорта «Программы новых работ » на 1935-1940 гг.. После перехода на лондонский метрополитен суффикс "(Джордж Лейн)" вышел из употребления, хотя он остается на некоторых знаках-круглых знаках.
При планировании линии Виктория, варианты маршрута включались продолжение линии от Walthamstow Central до станций Woodford или South Woodford. Однако в 1961 году было принято решение строить только до Уолтемстоу Сентрал.
У станции есть два входа, по одному с каждой стороны линии. Джордж Лейн первоначально пересекал железнодорожные пути с железнодорожным переездом непосредственно к северу от станции, но он был закрыт, и дорога разделилась на две части, когда линия была электрифицирована. По пешеходному мосту можно пользоваться без билета, поскольку, что необычно для станций на ветке Эппинг, пешеходный мост находится за пределами линии выхода билетов. В течение нескольких лет станция имела свободный доступ только к платформе, идущей на восток. Пандус к платформе западного направления был установлен и открыт в марте 2019 года, что сделало станцию полностью бесступенчатой.
Станция претерпела значительные ремонтные работы в 2006 году, через 150 лет после открытия. В подземном переходе станции были установлены пять новых камер видеонаблюдения с целью повышения безопасности, поскольку в дополнение к проводимым многомиллионным работам по ремонту станции, статистика преступности показала, что станция Саут-Вудфорд имеет самый высокий рекорд насильственных преступлений в Редбридже, а подземный переход рассматривался как угроза безопасности, особенно после наступления темноты. Также было завершено восстановление части платформы западного направления, поврежденной пожаром, и цветовая схема представляла собой смесь белого, синего и оранжевого цветов. Тем не менее, пешеходный мост над путями на восточном конце не перекрашивался.
Частота поездов меняется в течение дня, но, как правило, каждые 3–7 минут с 07:03 до 22:39 в восточном направлении и с 06:22 до 22:19 в западном направлении.
London Bus маршруты 179, 549, W12, W13 и W14, и ночной маршрут N55 обслуживают станцию.
 | Викискладе есть средства массовой информации, относящиеся к станции метро South Woodford. |
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Snaresbrook в направлении Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Woodford в сторону Epping | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Snaresbrook. Линия и станция открыты | Great Eastern Railway. Восточные округа Железная дорога. Филиал Лоутон | Вудфорд. Линия и станция открыты | ||
