Войти
| Седжвик 1600N. 400 Вт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго 'L' скоростной транспорт станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | 1536 North Sedgwick Street. Чикаго, Иллинойс 60610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 54'37 ″ N 87 ° 38'19 ″ W / 41,910397 ° N 87,638631 ° W / 41,910397; -87,638631 Координаты : 41 ° 54'37 ″ N 87 ° 38'19 ″ W / 41,910397 ° N 87,638631 ° W / 41,910397; -87.638631 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Chicago Transit Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line (s) | North Side Main Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы (ранее 2 островные платформы ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожки | 2 (ранее 4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Надземные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 31 мая 1900 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыт | 13 января 1973 г. - 23 апреля 1973 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 2006 г. –07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 1,160,257  2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ранг | 57 из 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седжвик - станция 'L' на CTA Коричневый Поезда линий, Purple Line Express также останавливаются на станции в будние часы пик. Это надземная станция с двумя боковыми платформами, расположенная в районе Чикаго Старый город жилой зоны Near North Side. Соседние станции: Армитаж, который расположен примерно в одной миле (1,6 км) к северо-западу, и Чикаго, расположенный примерно в одной миле (1,6 км) к югу.
Станция была введена в эксплуатацию в 1900 году как часть первоначального маршрута Северо-западной надземной железной дороги, и это одна из старейших постоянных станций на L.
Станция около 1965 года 
Поезд на станции в 1987 году В 1979 году часть фильма Охотник с участием Стива Маккуина была застрелена в Седжвике.
Станция строилась в 2007 году В 2007 году главный вход на станцию был закрыт на капитальный ремонт и реконструкцию в рамках проекта CTA по расширению пропускной способности Brown Line. В течение всего периода ремонта станция оставалась открытой в будние дни, но несколько раз закрывалась по выходным, с входом на станцию через временный вход (который позже был преобразован в аварийный выход), расположенный в одном квартале к западу от первоначального входа на Гудзон-авеню. Поскольку внешние экспрессы не использовались с 1963 года, их сняли, а островные платформы расширили, превратив их в боковые. Платформы также были расширены, чтобы позволить поездам из восьми вагонов причаливать, и были добавлены лифты вместе с другими модернизациями, чтобы соответствовать требованиям ADA. Исторический вокзал был отреставрирован, и за ним была пристроена пристройка.
СМИ, относящиеся к Sedgwick (CTA) на Wikimedia Commons
