Войти
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | American International Shipbuilding Co, Хог-Айленд, Филадельфия |
| Номер верфи: | 494 |
| Заложе н: | 20 марта 1918 |
| Запущен: | 29 октября 1918 г. |
| Выполнен: | 12 января 1919 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба : | Потоплен 15 декабря 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | осадка |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 391 фут 9 дюймов (119,41 м) |
| Ширина: | 54 фута 2 дюйма (16,51 м) |
| Глубина: | 28 футов (8,53 м) |
| Силовая установка: | 1 паровая турбина (Общие Electric Corp, Schenectady), с двойным редуктором. 600 л.с. (450 кВт) |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Эажаж: | 47, плюс 5 артиллеристов DEMS (Empire Barracuda) |
| Вооружение: | 1 х 4,7 "пушка, 8 пулеметов (Empire Barracuda) |
Место затопления Empire Barracuda у берегов Марокко.Empire Barracuda было 4972 GRT грузовое судно, которое было построено в 1918 году для United States Shipping Board (USSB) как Sacandaga . В 1932 году оно было продано American Diamond Lines Inc и переименовано в Black Heron . В 1941 году перешел в Министерство военного транспорта (MoWT) и был переименован в Empire Barracuda. Он был торпедирован 15 декабря 1942 года и потоплен U -77.
Sacandaga была построена компанией American International Shipbuilding Co, Hog Island, Филадельфия, Пенсил ьвания как верфь номер 494. Заложена 20 марта 1918 г., спущена на воду 20 марта. Октябрь 1918 года и завершено 12 января 1919 года. Он был построен для USSB, но был продан в 1919 году компании Carolina Co и перед американским управлением Palmetto Line. В 1925 году она была возвращена в собственность USSB. В 1931 году она была продана компании American Diamond Lines Inc, а в 1932 году Сакандага была переименована в Black Heron. В 1939 году Black Heron обслуживала Балтимор, Бостон, Ньюпорт-Ньюс, Нью-Йорк, и Норфолк в наших Штатах и Антверпен, в Бельгии с Амстердам и Роттердам в Нидерландах.
10 января 1941 г. вспыхнул пожар на борту Black Heron, когда она пришвартовалась у Бруклинского пирса, Нью-Йорк. Хотя некоторые матрацы и медицинские принадлежности были уничтожены, три бомбардировщика не были повреждены. В 1941 году Black Heron был передан MoWT и переименован в Empire Barracuda. Ее портом приписки был Лондон, и она была передана под управление "Кунард Уайт Стар Лайн Лтд.". Империя Барракуда входила в состав нескольких конвоев во время Второй мировой войны.
Конвой OB 297 отплыл из Ливерпуля 12 марта 1941 г. и рассеялся в море 17 марта. Empire Barracuda находилась в балласте и направлялась в Корпус-Кристи, Техас.
Convoy ON 9, который вышел из Ливерпуля 20 августа 1941 года и разошелся в море 25 августа. Империя Барракуда направлялась в Нью-Йорк.
Конвой HX 151 отплыл из Галифакс, Новая Шотландия 22 сентября 1941 года и прибыл в Ливерпуль 7 октября.
Конвой OS 11 отплыл из Ливерпуля 7 ноября 1941 года и прибыл в Фритаун, Сьерра-Леоне, 21 ноября. Империя Барракуда везла запасы, отправлявшиеся с Клайд, и ее конечным пунктом назначения был Гибралтар.
15 декабря 1941 года Империя Барракуда была торпедирована U-77 под командованием Генриха Шондера затонула в точке 35 ° 30'N 06 ° 17'W / 35,500 ° N 6,283 ° W / 35,500; -6,283 во время рейса из Гибралтара в Кейптаун и Суэц. Погибли девять членов экипажа и четыре стрелка DEMS. Тридцать восемь членов экипажа и один стрелок DEMS были спасены и приземлены в Гибралтаре. Память о погибших в империи Барракудах увековечена в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне.
Она была оснащена паровой турбиной с двойным редуктором мощностью 600 лошадиных сил (450 кВт).), который был построен General Electric Corp, Скенектади, Нью-Йорк. Она могла развивать скорость до 12 узлов (22 км / ч).
Официальные номера были предшественниками номеров IMO. Sacandaga и Black Heron имели официальный номер в США 217429. Empire Barracuda имела официальный номер в Великобритании 168073 и использовала кодовые буквы GNPP.
Координаты : 35 ° 30'N 6 ° 17'W / 35,500 ° N 6,283 ° W / 35,500; -6.283
США (1918 –41)
Лондон (1941–42)
