Войти
 Алкимос, вид с берега, август 2012 г. | |
| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | Вигго Ханстен |
| Тезка: | Вигго Ханстин |
| Владелец: | США Администрация военного судоходства |
| Оператор: | Нортрашип |
| Строитель: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Балтимор |
| Заложен: | 18 сентября 1943 г. |
| Спущен на воду: | 11 октября 1943 года |
| Получен: | 18 октября 1943 года |
| На вооружении: | 21 октября 1943 года |
| Судьба: | Продан, 1947 г. |
 | |
| Имя: | Алкимос |
| Владелец: | Судоходная компания Алкимос |
| Приобретено: | 1947 |
| Судьба: | Затонувший, май 1964 г. |
| Общие характеристики (в исходном состоянии) | |
| Тип: | Тип EC2-S-C1 Либерти-корабль |
| Водоизмещение: |
|
| Водоизмещение: | 14 245 длинных тонн (14,474 t ) |
| Длина: | 441 фут 6 дюймов (134,57 м) |
| Ширина: | 57 футов (17 м) |
| Осадка: | 27 футов 8 дюймов (8,43 м) (полный) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч ; 13 миль / ч ) |
| Дальность: | 17 000 миль (31 000 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) |
| Экипаж: | 41 |
Алкимос был греческим торговым торговым судном, которое потерпело крушение на побережье к северу от Перта, Западная Австралия в 1963 году. на. Затонувший корабль - популярное дайвинг место.
Корабль был построен во время Вторая мировая война компанией Bethlehem-Fairfield Shipyards в Балтиморе в рамках программы США 'Liberty Ship и размещалось планировалось называть Джорджем М. Шрайвером. Он был спущен на воду 11 октября 1943 года. Однако 20 октября было переведено в Norwegian Shipping Trade Mission и переименовано в Вигго Ханстен. Он проходил военную службу около 18 месяцев, в основном в Средиземном море, и в его состав входили моряки разных национальностей. Он служил военным кораблем и перевозил грузы в конвоях, которые иногда атаковали немецкие самолеты и подводные лодки.
A убийство-самоубийца произошло на борту Вигго Ханстина в августе 1944 года, когда судно находилось в Неаполе (некоторые источники говорят Пьомбино ); сообщается канадский радистка Мод Стейн быть застреленным другим членом экипажа, который затем покончил с собой.
После войны он был продан греческой судоходной компании и переименован в Алкимос после слова, означающего «сильный» и греческого бога, Алкимос.
Как « Алкимос », корабль бороздил мировые океаны около двух десятилетий. В 19 марта 1963 года рейс совершало рейс из Джакарты в Банбери, когда 19 марта 1963 года натолкнулось на риф у острова Бигл у побережья Австралии.. Его подняли и отбуксировали в Фримантл, портовый город для Перт, Западная Австралия, где он ремонтировался в течение двух месяцев. После урегулирования спора относительно оплаты ремонта, Alkimos покинули Фримантл на буксире океанским буксиром Pacific Reserve из Гонконга.
Всего в нескольких часах пути от порта, 31 мая 1963 г. Буксирный трос уступил место, и «Алкимос» был вытеснен на берег. Хотя корабль остался неповрежденным, в то время его нельзя было спустить на воду, поэтому он был заполнен водой, чтобы закрепить его на месте, и оставлен на попечение смотрителя на борту. Другой буксир, Pacific Star, под командованием капитана Э. Р. Франциско, вернулся в январе 1964 года, и 14 февраля 1964 года судно было снято с мели, но запланированное путешествие в Манила ужас началось, когда буксир был захвачен 21 февраля 1964 года в море властями и "Алкимос" был оставлен на якоре. 2 мая 1964 года крейсер сломало якорь и было выброшено на скалы Эглинтон недалеко от современного Янчепа, Западная Австралия. На этот раз он был более серьезно поврежден, и все мысли о его сохранении в неприкосновенности были оставлены.
Позже было продано владельцами на металлолом. Однако в 1969 году спасатели были сбиты с толку пожаром. После этого частично разобранные останки корабля стояли на глубине нескольких метров, видимые для посетителей, прежде чем постепенно разрушиться.
Координаты : 31 ° 36'38 ″ ю.ш. 115 ° 39'13 ″ в.д. / 31,61056 ° ю.ш. 115,65361 ° в.д. / -31,61056; 115.65361
