Войти
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | U-109 |
| Заказано: | 5 мая 1916 г. |
| Строитель: | Germaniawerft, Киль |
| Номер верфи: | 278 |
| Спущен на воду: | 25 сентября 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию : | 7 ноября 1917 г. |
| Судьба: | Потоплен 26 января 1918 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа U 93 |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 8,25 м (27 футов 1 дюйм) |
| Осадка: | 3,90 м (12 футов 10 дюймов) |
| Установлено мощность: | |
| Движущая сила: | 2 вала, 2 гребных винта 1,70 м (5 футов 7 дюймов) |
| Скорость: |
|
| Дальность действия: |
|
| Глубина испытания: | 50 м (164 фута 1 дюйм) |
| Состав: | 4 офицера, 32 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
| послужной список | |
| В составе: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 1 патруль |
| Победы: | Нет |
SM U-109 была подводной лодкой типа U 93 Императорского флота Германии в Первой мировой войне, принимавшей участие в Первой битве за Атлантику. Контракт на строительство был подтвержден 5 мая 1916 года и был присужден Germaniawerft, Киль. Катер Тип 93 был спущен на воду 25 сентября 1917 г. и сдан в эксплуатацию 7 ноября. Она находилась под командованием. 28 января 1918 года он был потоплен в Ла-Манше, возможно, из-за мин, когда нырял, чтобы избежать кораблей Дуврского патруля (в частности, дрифтер H.M. Beryl III). Она не потопила ни одного корабля.
Немецкие подводные лодки типа U 93 были предшествовали более короткие субмарины типа U 87. U-109 имел водоизмещение 798 тонн (785 длинных тонн) на поверхности и 1000 тонн (980 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 71,55 м (234 футов 9 дюймов), прочный корпус длиной 56,05 м (183 футов 11 дюймов), ширину 34>6,30 м (20 футов 8 дюймов). дюймов), высоту 8,25 м (27 футов 1 дюйм) и осадку 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 л.с. (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 л.с. (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два гребных вала и два гребных винта 1,70 м (5 футов 7 дюймов). Она могла работать на глубине до 50 метров (160 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16,4 узла (30,4 км / ч; 18,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8,4 узла. (15,6 км / ч; 9,7 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч); при всплытии он мог проехать 9 280 морских миль (17 190 км; 10 680 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-109 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 50 сантиметров (20 дюймов) (четыре на носу и два на корме), от двенадцати до шестнадцати торпед, один 10,5 см (4,1 дюйма) палубное орудие SK L / 45 и одно палубное орудие 8,8 см (3,5 дюйма) SK L / 30. Ее состав составлял тридцать шесть человек (тридцать два члена экипажа и четыре офицера).
Координаты : 50 ° 53'N 1 ° 31'E / 50,883 ° N 1,517 ° E / 50,883 ; 1,517
