Маршрут 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Южный округ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | SEPTA Управление городского транспорта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало обслуживания | 1912 (1912) (троллейбусы). 1956 (1956) (автобусы). 1961 (1961) (безрельсовые троллейбусы). 2003 (2003) (автобусное сообщение) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Филадельфия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуживаемые сообщества | Южная Филадельфия, Пойнт-Бриз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старт | 29-я улица и Снайдер-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Via | Snyder Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
End | Columbus Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4,8 км (3,0 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ridership | 5,367 (в среднем по будням 2018) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расписание | Расписание маршрута 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Маршрут 79 SEPTA - это бывший маршрут троллейбуса и текущий маршрут автобуса, которым управляет Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) в Южной Филадельфии, Пенсильвании, США. Линия проходит между районом Пойнт Бриз и окрестностями пирса 70 вдоль реки Делавэр. Безрельсовые троллейбусы заменили автобусы в 1961 году, но были приостановлены в 2003 году, и власти позже отказались от восстановления безрельсового троллейбуса. Троллейбусы ранее курсировали по маршруту 79 с 1912 по 1956.
Линия начинается на 29-й улице и Снайдер-авеню, а затем направляется на восток по Снайдер-авеню. На 25-й улице над улицей и линией находится виадук для бывшей железнодорожной ветки Пенсильванской железной дороги, предназначенной для обслуживания местных предприятий. Основные перекрестки на этой линии включают 22-ю улицу, Пассюнк-авеню и Брод-стрит, где пассажиры могут соединиться со станцией Снайдер на Брод-стрит Line, а также Аптека RiteChoice, которая служит вспомогательной автобусной остановкой для Greyhound и других междугородних автобусов. Следующие главные перекрестки находятся на 12-й и 11-й улицах, по которым проходят южные и северные участки маршрута 23, также бывшей троллейбусной линией.
К востоку от Фронт-стрит и под I-95 Маршрут 79 проходит через Снайдер-Плаза. Помимо бывшего троллейбуса маршрута 29, другие соединения с маршрутом 79 в этом районе включают автобусные маршруты SEPTA 7, 25, 64. Автобусы в восточном направлении поворачивают на север по Дилворт-стрит, пока не достигают бульвара Колумбус, недалеко от пирса 70. Затем маршрут поворачивает вниз по бульвару Колумбус, пока не достигает Снайдер-стрит, и снова направляется на запад, прежде чем пройти мимо другого торгового центра, известного как Columbus Commons.
Все автобусы соответствуют ADA и содержат велосипедные стойки. Предлагается услуга «Ночная сова» с ночевкой.
Вместе с SEPTA Маршруты 59, 66, 75 и 29, троллейбус маршрута 79 был заменен автобусом на дизельном топливе в 2003 году. Последний троллейбус ходил 30 июня 2003 года. Это был последний оставшийся троллейбус в Филадельфии, на Маршруте 29 был были переоборудованы в автобусы с дизельным двигателем в феврале, а маршруты 59, 66 и 75 уже временно обслуживались дизельными автомобилями с 8 июня 2002 года.
Троллейбусы на маршрутах 59, 66 и 75 были восстановлены в 2008 году. Предложение о восстановлении троллейбусного движения по 79-му маршруту (вместе с 29-м) рассматривалось SEPTA в 2006 году, после того как власти разместили заказ на 38 новых троллейбусов для трех восстановленных маршрутов. Однако в октябре 2006 года правление SEPTA проголосовало против любого дальнейшего рассмотрения вопроса о покупке новых троллейбусов, чтобы разрешить восстановление маршрутов 29 или 79, решение, которое фактически исключило возможность того, что троллейбусы могут вернуться на любой из двух маршрутов.
В рамках пилотной программы в 2016 году SEPTA разместила заказ на 25 новых аккумуляторных электробусов у Proterra, Inc.. вместе с двумя воздушными зарядными станциями, закупаются за счет гранта в размере 2,6 миллиона долларов Федерального управления транзита, и ожидается, что они будут введены в эксплуатацию на маршрутах 29 и 79 в 2017 году, вернув на эти маршруты электрическую тягу через почти 15 лет.