Войти
| Broad Street | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается PennDOT и City Филадельфии | |
| Длина | 12,4 миль (20,0 км) |
| История | Введен в эксплуатацию на 1682 |
| Компонент. шоссе |  PA 611 между I-95 и Old York Road |
| Основные развязки | |
| South end | Admiral Peary Way в Navy Yard |
 I-95 на Спортивный комплекс.  I-76 в Пакер-парке. Саут-Пенн-сквер / бульвар JFK на мэрии Филадельфии.   I-676 / US 30 (Вайн-стрит ) в Кэллоухилл.   США 1 (бульвар Рузвельта ) / США 13 в Охотничьем парке | |
| North end |  PA 309 (Cheltenham Avenue ) в West Oak Lane |
| Location | |
| County | Philadelphia |
| Highway system | |
Мэрия и масонский храм, Фил. Адельфия 
Саут-Брод-стрит, смотрящая в сторону мэрии (ок. 1895) 
День перемирия 1918 года на Брод-стрит 
Норт-Брод-стрит, глядя в сторону мэрии 
Брод-стрит ночью вдоль участка «Авеню искусств», смотря на север в сторону мэрии, 2005 год. 
Брод-стрит в районе Сесила Б. Мура рядом с Университетом Темпл 
Северная конечная остановка Брод-стрит на границе Филадельфии и Челтнем-Тауншип Брод-стрит - главная магистральная улица в Филадельфия, Пенсильвания. Он проходит примерно на 13 миль (21 км), начиная с пересечения Cheltenham Avenue на границе Cheltenham Township и West / East Oak От переулка в районе Северной Филадельфии до Военно-морской верфи Филадельфии в Южной Филадельфии. Это Пенсильванский маршрут 611 на всем протяжении, за исключением его самой северной части между исторической Олд-Йорк-роуд и Пенсильванской дорогой 309 (Челтнем-авеню) и самой южной часть к югу от межштатной автомагистрали 95.
Брод-стрит проходит с севера на юг, между 13-й и 15-й улицами, и содержит то, что иначе было бы известно как 14-я улица в плане сетки Филадельфии. Его прерывает Мэрия Филадельфии, которая стоит на пересечении Брод и Маркет-стрит в центре города. Улицы Пенн-сквер, Джунипер-стрит, бульвар Джона Ф. Кеннеди и 15-я улица образуют в этом месте круг вокруг мэрии. Это одна из первых запланированных улиц в Соединенных Штатах, и она внесена в Национальный регистр исторических мест как непрерывная улица с севера на юг, спланированная геодезистом Томасом Холмом и построенная для Филадельфии в 1681 году
Брод-стрит обслуживается многими маршрутами общественного транспорта, в том числе метро SEPTA Broad Street Line и несколькими маршрутами городского автобуса SEPTA.
Изображение мэрии с Норт-Брод-стрит, показывающее новые осветительные мачты. Мачты освещения начинаются в квартале к югу от Спринг-Гарден-стрит и движутся на север. Брод-стрит претерпела различные изменения с момента своего появления в Колониальной Америке. Томас Холм представил первый географический план города Уильяму Пенну в 1687 году. Состоящая из центральной площади, Холм спроектировал улицу примерно 100 футов (30 м) в поперечнике и шириной 13 метров. миль (21 км) в длину. Пенн рассчитывал, что центральная площадь в конечном итоге станет домом для мэрии Филадельфии. Во время американской революции улица часто была заселена войсками, входившими и выезжающими из города. По мере роста населения города Брод был расширен на север до Вайна и на юг до Дикинсона, в конечном итоге достигнув набережной Делавэра, где находится сегодняшняя военно-морская верфь Филадельфии. Он остается самым длинным прямым отрезком Филадельфии и одним из самых длинных городских бульваров в Соединенных Штатах.
В начале XIX века Брод-стрит была домом для многих богатых жителей, особенно в районе площадь Риттенхауса площадь. Дома были выполнены в стилях викторианской и готической. Саут-Брод стал центром изящных искусств с основанием Музыкальной академии в 1857 г. Масонский храм, Пенсильванская академия изящных искусств и театр Адельфи были построены во время тот же период времени. Число банков и офисов росло в центре города, а также в высотных зданиях. В углу Spring Garden находился Baldwin Locomotive Works, основанный Маттиасом Болдуином в 1825 году. Компания Болдуина была одним из крупнейших производителей паровозов до перехода на дизельные поезда. Самым большим дополнением Брод-стрит стало строительство мэрии, пересекающей Брод и Маркет. С развитием промышленной революции Филадельфия стала центром торговли и коммерции. Рост транспорта стал заметным благодаря строительству Broad Street Station в 1881 году. Во второй половине XIX века на улице преобладала общественная жизнь. Изысканные отели, такие как Divine Lorraine и Majestic, были центрами ночной жизни. «Лотарингия» высотой более 10 этажей была одним из самых высоких жилых зданий в Филадельфии. Частные клубы, такие как Columbia и Mercantile, были популярны в позолоченном веке.
На рубеже 20-го века Брод-стрит превратилась из шумного бульвара в культурный магнит для музыки и искусства. 1 января 1901 года состоялся самый первый парад Mummers Day, который стал основным продуктом культуры Филадельфии. Джаз и госпел приобрели популярность на низовом уровне в основном благодаря Великой миграции начала 1900-х годов. Одним из таких мест для джаза и блюзовой музыки был Uptown Theater, построенный в 1927 году. К 1950-м годам жилые районы на Брод-стрит были заменены небоскребами, а также недавно построенными Пенн-центр. Начиная с 70-х годов улица подвергалась различным городским реконструкциям. За счет государственных средств в размере 100 миллионов долларов Брод получил новое освещение и уличный пейзаж, отреставрировал театры, а также новые рестораны и кафе. Были улучшены светильники фонарных столбов, а также тротуары и входы в метро. В 2015 году мэр Филадельфии, Майкл Наттер, представил проект стоимостью 8,7 миллиона долларов по осветлению Норт-Броуд 41 осветительной мачтой из нержавеющей стали.
Брод-стрит является домом для нескольких Культурные достопримечательности Филадельфии. Во время правления мэра Эда Ренделла Брод-стрит между улицами Спрус и Маркет-стрит стала известна как Авеню искусств, где расположены художественные галереи Академии of Music и Kimmel Center. К северу от мэрии находится Пенсильванская академия изящных искусств.
Спортивный комплекс Южной Филадельфии, недалеко от южной оконечности Броада вдоль Южный бульвар-бульвар, это место Ситизенс Банк Парк, Линкольн Файнэншл Филд и Центр Уэллс Фарго. В этом районе были снесены спортивные сооружения: Стадион Джона Ф. Кеннеди, Спектр и Стадион для ветеранов. В результате Philadelphia Flyers получили прозвище «Хулиганы с Брод-стрит».
К югу от спортивного комплекса и развязок с Schuylkill Expressway (Interstate 76) и Interstate 95, Broad Street имеет южную конечную остановку в бывшей Филадельфии. Военно-морская верфь.
Бывшие офисы газет The Philadelphia Inquirer и Philadelphia Daily News находятся на Брод-стрит к северу от мэрии, а бывшее здание штата Пенсильвания находится на пересечении с улицей Спринг. Садовая улица. Совсем недавно администрация округа государственных школ переехала между этими двумя достопримечательностями. Также на Норт-Брод, на пересечении с Фэрмаунт-авеню, находится исторический отель Divine Lorraine Hotel. Дальше на север Брод проходит через кампус Темплского университета. В кампус Темпла входит Центр исполнительских искусств, основанный в 1891 году. Когда-то баптистский храм, теперь он стал главной частью «Авеню искусств».
Там, где Брод-стрит пересекается с Клирфилд-стрит на севере Филадельфия - это точное место 40-й параллели.
. На углу Броуд и У. Гленвуд-авеню находится бывший личный спортзал чемпиона в тяжелом весе боксера Джо Фрейзера. Прожив в тренажерном зале несколько лет, теперь он превратился в мебельный магазин.
Брод-стрит часто служит главным маршрутом парадов чемпионата Филадельфии, в основном недавно за победу Eagles Super Bowl LII. Во время парада победы Phillies 2008 World Series около 2 миллионов человек выстроились вдоль Брод-стрит. 1974.
Одна из самых оживленных улиц страны, Брод-стрит, закрыта на ежегодную 10-мильную (16 км) улицу Broad Street Run. Проходя мимо некоторых из самых известных достопримечательностей Филадельфии, курс в среднем принимает более 35 000 участников в год. Кроме того, участок Брод-стрит от около Орегон-авеню (Маркони Плаза ) до мэрии, в Южной Филадельфии и Центр-Сити, является традиционным местом проведения Парада ряженых в день Нового года.
Линия Брод-стрит компании SEPTA обеспечивает услуги метро на большей части Брод-стрит Общественный транспорт вдоль Брод-стрит включает линию Брод-стрит SEPTA метро, которое обслуживало в среднем около 137 000 пассажиров в будние дни в 2010 году, большую часть своей длины проходит под Брод-стрит. Метро начинается у Транспортного центра Ферн Рок в районе Ферн Рок в Северной Филадельфии и следует по Брод-стрит в Транспортном центре Олни, простираясь на юг через Центр города до станции NRG на проспекте Паттисон в Южной Филадельфии. Несколько маршрутов SEPTA City Bus проходят по Брод-стрит, а маршруты 4 и 16 проходят по Брод-стрит в большинстве своих маршрутов. Автобус Route 4 следует по Брод-стрит от Паттисон-авеню в южной Филадельфии на север до авеню восходящего солнца в Северной Филадельфии, где он расходится на восток, чтобы направиться к транспортному центру Fern Rock. Автобус Route 16 следует по Брод-стрит от мэрии Филадельфии на север до конечной остановки на Cheltenham Avenue, где автобусный маршрут продолжается на запад по Cheltenham Avenue до автобусной петли Cheltenham-Ogontz.
Брод-стрит к северу от Уолнат-стрит в центре Филадельфии, приближаясь к мэрии Филадельфии Вся улица находится в Филадельфии, округе Филадельфия.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Военно-морская верфь | 0,0 | 0,0 | Адмирал Пири Уэй | Южный вокзал Брод-стрит | |
| Спортивный комплекс | 0,9 | 1,4 | I-95 север до I-76 восток - Центральная Филадельфия, Нью-Джерси | Выход 17 на I-95; южная конечная остановка PA 611 | |
| 1,1 | 1,8 |  I-95 юг - международный аэропорт | выход на юг и вход на север | ||
| 1,3 | 2.1 | Pattison Avenue до I-76 west - Stadium | |||
| Packer Park | 1.7 | 2.7 | I-76 / Packer Avenue - Вэлли-Фордж, Мост Уолта Уитмана, Нью-Джерси | Нет доступа на юг к западному шоссе I-76; выезд 349 на I-76 | |
| Центр Сити | 4.6 | 7.4 |  PA 3 запад (Бульвар Джона Ф. Кеннеди ) | Пенн-сквер ; восток конечная точка PA 3 | |
| Чайнатаун - Callowhill | 5.0 | 8.0 | I-676 / США 30 до I -95 / I-76 - Конференц-центр | Доступ через Вайн-стрит | |
| Охотничий парк –. Ферн-Рок | 9,2 | 14,8 | США 13 (бульвар Рузвельта ) | Нет левых поворотов | |
| 9.4 | 15.1 | Cayuga Street на US 1 юг | До Roosevelt Expressway | ||
| West Oak Lane –. East Oak Lane | 11,8 | 19.0 | PA 611 север (Old York Road ) | PA 611 продолжается на север по Old York Road | |
| 12.4 | 20.0 | PA 309 (Cheltenham Avenue ) | Северная конечная остановка Broad Street | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Портал Филадельфии 
СМИ, относящиеся к Брод-стрит (Филадельфия) на Wikimedia CommonsКоординаты : 39 ° 57′03 ″ с.ш., 75 ° 09′50 ″ з.д. 39.950827 ° N 75.163968 ° W / 39.950827; -75.163968
