Войти
 Часть нового депо | |
 | |
| Местоположение | |
|---|---|
| Местоположение | Ридинг, Англия |
| Координаты | 51 ° 27′32 ″ N 0 ° 59′15 ″ W / 51,4589 ° N 0,9876 ° W / 51,4589; -0,9876 Координаты : 51 ° 27′32 ″ N 0 ° 59′15 ″ W / 51,4589 ° N 0,9876 ° W / 51,4589; -0.9876 |
| Сетка ОС | SU703739 |
| Характеристики | |
| Оператор (ы) | Great Western Railway |
| Код (а) депо | RG (1973-) |
| Введите | DMU, EMU |
| История | |
| Код бывшего депо |
|
Считывание TMD - это железная дорога база технического обслуживания тяги, расположенная в Рединге, Англия, и эксплуатируется Great Western Railway. Код депо - RG.
Депо До 2012 года находился к западу от станции Рединг и к северу от станции Рединг Уэст. Он находился в пределах звезды, образованной Великой Западная главная линия на севере, с линией Рединга и Бейзингстока, разделенной на кривую, соединяющую Рединг-Уэст и Ридинг на востоке, и кривую, соединяющую Ридинг-Уэст с главной линией западного направления на запад.
С реконструкцией станции чтения и реконструкцией пути депо было перемещено с звезды на новый объект, расположенный на другой стороне (к северу) от основных бегущих линий, рядом с поля, на которых ежегодно проводится Фестиваль чтения. Это новое депо, открытое в середине 2012 года, является домом для парка GWR, состоящего из Class 165 и 166 Network Turbos. В рамках строительства смонтировано предварительное оборудование для электрификации Большой Западной магистрали. Предполагается, что этот новый склад также сможет обрабатывать запасы Crossrail, такие как Class 345, после его доставки. С введением в действие самолетов класса 387, депо также станет домом для нового флота Electrostar для GWR. Депо также будет управляться GWR и Bombardier для выполнения легкого / тяжелого технического обслуживания и капитального ремонта парка Electrostar.
Старое депо было впоследствии снесено, кроме двух водонапорных башен эпохи Великой Западной железной дороги, одна из которых была передана в дар Вест-Сомерсетской железной дороге (WSR). Участок используется как часть южного подхода к новой эстакаде для в первую очередь скоростных пассажирских поездов, чтобы их движение не противоречило грузовым поездам, идущим из Саутгемптона по будущему Electric Spine.
Новое «Депо по уходу за поездами Ридинг» было объявлено «завершенным» 31 июля 2013 года.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Reading Traincare Depot. |
.
