Железнодорожные вокзалы Танзании

редактировать
Статья списка Википедии Железные дороги Танзании.. Красный калибр 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма).. Оранжевый колея 1067 мм (3 фута 6 дюймов).

Железнодорожные станции в Танзании включают:

Дар-эс-Салам железнодорожная станция, Центральная линия, 1973 год.
Содержание
  • 1 Карты
  • 2 Города, обслуживаемые железной дорогой
    • 2.1 Корпорация железных дорог Танзании
      • 2.1.1 Центральный Линия
      • 2.1.2 Линия Кидату
      • 2.1.3 Линия Мванза
      • 2.1.4 Линия Мпанда
      • 2.1.5 Линия Сингида
      • 2.1.6 Линия связи
      • 2.1.7 Линия Танга
      • 2.1.8 Предлагаемые расширения
      • 2.1.9 Стандартная колея
      • 2.1.10 Линия Мтвара (железная дорога Южной провинции) - (несуществующая)
      • 2.1.11 Остров Унгуджа
      • 2.1.12 Мтвара (восстановлен)
  • 3 Железная дорога ТАЗАРА
    • 3.1 Ремонт
  • 4 Колея
  • 5 Контейнерный порт
  • 6 См. Также
  • 7 Ссылки
Карты
Города, обслуживаемые железной дорогой

Tanzania Railways Corporation

(все 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйм) колея)

Центральная линия

  1. Дар-эс-Салам - морской порт - бывшая столица страны - 8 км от ТАЗАРА линии
  2. Руву (75 м) - переход к линии Танга
  3. Морогоро (510 м) - переход на север
  4. Килоса (572 м) - переход на юг к ТАЗАРА
  5. Гулве (680м)
  6. Иганду (985м)
  7. Додома (1148м) - столица государства
  8. Манёни (1244м) - перекресток, идущий на север к Сингида
  9. Итиги (1306м)
  10. Икунгу (1289м)
  11. Табора (1212м) - перекресток на север к Мванза
  12. Калиуа (1112м) - перекресток на юг до Мпанда
  13. Кигома (775 м) - терминал и порт на озере Танганьика

Линия Кидату

  1. (Не показано на карте)
  2. Килоса (572м) - перекресток
  3. Кидату (294м) - конечная точка ответвления - также обслуживается с обрывом со стороны ТАЗАРА, с контейнером • перевалочный пункт для перевозки грузовых контейнеров между поездами TAZARA и Tanzania Railways Corporation

Линия Мванза

  1. Табора (1212 м) - перекресток
  2. Букене (1188 м)
  3. Исака (1197 м) - «сухой порт » и предлагаемый перекресток линий на Руанда и Бурунди
  4. Шиньянга (1126м)
  5. Мванза ( 1209 м) - внутренний порт на озере Виктория

линия Мпанда

  1. Калиуа (1112 м) - перекресток
  2. Мпанда (1074 м) - конечная точка ответвления

Линия Сингида

  1. Манони (1244 м) - перекресток
  2. Issuna (1423m)
  3. Ikungi (1532m)
  4. Puma
  5. Singida (1122m) - конечная точка ответвления

Link Line

  1. Морогоро (510м) - перекресток с центральной линией
  2. Руву (75м)
  3. Китонга (65м)
  4. Садани (1м)
  5. Хейл (184 м) - перекресток
  6. Корогве (301м) - перекресток с линией Танга

линией Танга

  1. Танга (1м) - океанский порт
  2. Корогве (301м) - переход на юг
  3. Мкомази (485м)
  4. Тот же (897м)
  5. Моши (990м) - переход на север и Кению
  6. Аруш a (1254 м) - добыча кальцинированной соды

Предлагаемые расширения

  • сентябрь 2007 г.
  1. Аруша (1254 м)
  2. Мусома (1172 м) на озере Виктория.

  1. Танга
  2. Мвамбани залив

  • (колея 1435 мм (4 фута 8 / 2 дюйма)
  1. Танга
  2. Сингида
  3. Танзания Мутукула, Танзания

Standard Gauge

  1. Дар-эс-Салам
    1. Пугу (19км)
    2. Сога (51км)
  2. (74км) - перекресток только на старой линии.
    1. Грузовая база (93 км)
    2. Нгеренгере (135 км)
  3. Морогоро (205 км) - первый этап - работы начались в апреле 2017 года.
  4. Додома - столица
  5. Макутупора - (336 км от предыдущей станции)
  6. Табора - (294 км)
  7. Исака - (133 км) - внутренний сухой порт
  8. Мванза - (249 км) - портовый город на озере Виктория
  9. Кигома на озере Танганьика

линия Мтвара (железная дорога южной провинции) - (несуществующая)

В 1949 г. линия была построена, чтобы связать плантации арахиса Танганьика вокруг Начингвеа с портом Мтвара. Эта схема, как известно, рухнула, и железная дорога была заброшена в 1962 году. Было внесено предложение о строительстве новой железной дороги, которая свяжет Мтвару с месторождениями железной руды на западе, возможно, через Сонгеа с Лиганга.

Остров Унгуджа

Короткая линия длиной 610 мм (2 фута) просуществовала с 1879 по 1888 год.

Мтвара (восстановлен)

  1. Мтвара (1 м) - порт для схемы с арахисом
  2. Линди (1 м) - потенциальный порт
  3. Начингвеа (380 м) схема с земляным орехом конечная точка
  4. Мчучума (____m) - уголь
  5. Сонгеа
  6. Лиганга (1210 м) - железная руда
Железная дорога ТАЗАРА
Станция Макамбако. Станция Мбея.

Ранее также называлась Железной дорогой Танзам.

Ширина колеи 1067 мм (3 фута 6 дюймов) для соответствия сетям Замбии / Южной Африки.

  1. Дар-эс-Салам - морской порт - 8 км от линии TRC
  2. Мзенга (137 м)
  3. Кисаки (292 м)
  4. Кидату (294 м) - разрыв колеи связи с Железнодорожной корпорацией Танзании, с перевалочным пунктом для перевозки грузовых контейнеров между поездами ТАЗАРА и Танзанийские железные дороги Корпорации. на короткой ветви.
  5. Ифакара (192 м)
  6. Млимба
  7. Макамбако
  8. Чимала
  9. Мбея (1661 м) - мастерские
  10. Мбози
  11. Ввава (1274 м)
  12. Танзания Тундума, Танзания (1301 м)

Реабилитация

Ширина колеи
Шпала с тройной колеей может справиться с тремя основными датчики, найденные в Африке, включая Танзанию: 1000 мм, 1067 мм и 1435 мм.

1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма) и 1067 мм (3 фута 6 дюймов) слишком близки, чтобы позволить 3-х рельсовая двойная колея; у вас должна быть 4-хребтовая двойная колея. Но если у вас 4-рельсовая колея, то вы можете включить колею 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) (стандартная колея ) за счет немного более длинных шпал.

Контейнерный порт

Контейнерный порт в Дар-эс-Салам обслуживается как на 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма), так и на 1067 мм (3 фута). 6 дюймов) железнодорожных путей.

См. Также
  • значок Портал поездов
  • значок Архитектурный портал
  • флаг Портал Танзании
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-03 06:49:03
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте