Рахени. Рат Эанаи | |
---|---|
Местоположение | Station Road, Raheny, Dublin 5, D05 NW42. Республика Ирландия |
Координаты | 53 ° 22′53 ″ N 6 ° 10'36 ″ W / 53,3815 ° N 6,1767 ° W / 53,3815; -6,1767 Координаты : 53 ° 22′53 ″ с.ш., 6 ° 10′36 ″ з.д. / 53,3815 ° с.ш., 6,1767 ° Вт / 53,3815; -6.1767 |
Принадлежит | Иарнрод Эйрианн |
Управляется | Иарнрод Эйрианн |
Платформы | 2 |
Гусеницы | 2 |
Строительство | |
Тип конструкции | Атлет |
Другая информация | |
Код станции | RAHNY |
Зона тарифа | Пригород 1 |
Основные даты | |
25 мая 1844 г. | Открытие станции |
[
|
---|
Легенда |
Железнодорожная станция Рахени (Ирландский : Ráth Eanaigh), открытый при установлении линии Дублин-Дроэда, обслуживает деревню и центральную часть района Рахени в Дублине. Части Рахени также обслуживаются станциями Хармонстаун и Килбаррак.
Рахени, которая является главной станцией пригородной железнодорожной системы DART и случайной остановкой на главной линии Дублин- Белфаст, была первой станцией к северу от Центр Дублина и вокзал, на котором отмечалось открытие главной линии.
Станция открыта на 25 мая 1844 г., старый вокзал, закрытый на долгие годы, внесен в список памятников архитектуры, но когда линия была построена, это была первая остановка для церемониального поезда, гости высадились на трапезу в Вайолет-Хилл (Эденмор-Хаус, ныне Больница Св. Иосифа. ) Станция была построена для обслуживания небольшой (тогда) деревни Рахени. Поезда здесь часто останавливались и были удобны для пассажиров, идущих в город.
Шло время, городское разрастание начало развиваться. Большинство домов в этом районе было построено в 1950-1960-х годах. Но из-за закрытия железнодорожной сети уровень обслуживания станции остался прежним, а объемы использования не выросли. Но в 1980-х годах станция была модернизирована с новыми ступенями билетной кассы и модернизированными платформами в рамках развития Dublin Area Rapid Transit (DART). С тех пор уровень обслуживания станции остался прежним, с небольшими обновлениями, такими как новые билетные автоматы и информационные экраны.
Сегодня на вокзале есть современная касса с обходными воротами, когда они закрыты, с лифтом на платформу, идущую на юг. С пешеходным мостом и пандусом, соединяющим платформу, идущую на север, с доступом. На платформах предусмотрено место для 8 вагонов поездов. Наряду с 2 убежищами на платформе, идущей на юг, и 1 убежищем на северной стороне. На каждой платформе есть светодиоды и прямая телефонная линия с диспетчерскими пунктами в Коннолли. В кассе есть два автоматических билетных автомата. Касса открыта с 05:45 до 00:30 с понедельника по воскресенье.
В часы пик поезда ходят каждые 5-10 минут в каждую сторону, а в непиковые дни - каждые 10 минут в каждом направлении с 06:50 до 20:00, и каждые 15 минут вне этого времени. В субботу частота движения составляет примерно каждые 15 минут в каждом направлении, а в воскресенье каждые 20 минут в каждом направлении. Большинство поездов, идущих на север, отправляется в Хоут, а иногда и в Малахайд.
.
Предыдущая станция | Иарнрод Эйрианн | Следуя за станцией | ||
---|---|---|---|---|
Хармонстаун | ДАРТ. Транс-Дублин | Килбаррак |
.