Грузовая станция Пенсильванской железной дороги | |
США Национальный реестр исторических мест | |
Достопримечательность Фонда истории и достопримечательностей округа Вашингтон | |
Железнодорожная грузовая станция Пенсильвании в 2010 г. | |
Местоположение | 111 Вашингтон-стрит,. Вашингтон, Пенсильвания |
---|---|
Координаты | 40 ° 10'20 ″ N 80 ° 15'15 ″ W / 40,17222 ° N 80,25417 ° W / 40,17222; -80,25417 Координаты : 40 ° 10'20 ″ с.ш. 80 ° 15'15 ″ з.д. / 40,17222 ° с.ш., 80,25417 ° з.д. / 40,17222; -80,25417 |
Площадь | 2,25 акра (0,91 га) |
Построен | 1871 |
Архитектурный стиль | Поздний викторианский период |
Ссылка NRHP № | 95000891 |
Добавлено в NRHP | 21 июля 1995 г. |
Железнодорожная грузовая станция Пенсильвании, также называемая грузовая станция Чартьерс-Вэлли, является историческое, бывшее здание вокзала в Вашингтоне, Пенсильвания. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест 21 июля 1995 года.
Он отмечен как историческая общественная достопримечательность Фондом истории и достопримечательностей округа Вашингтон.
Станция была построена в 1871 году и была сдана в аренду позже в том же году для Железная дорога Питтсбурга, Цинциннати и Сент-Луиса (PC StL). Железная дорога Чартьерс-Вэлли была объединена с железной дорогой Питтсбурга, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса (PCC StL) в 1907 году. Пенсильванская железная дорога арендовала Питтсбург, Цинциннати, Чикаго и Железная дорога Сент-Луиса (PCC StL) в 1921 году. В конечном итоге Пенсильванская железная дорога была объединена с Центральной железной дорогой Нью-Йорка и образовала Penn Central. Penn Central объявил о банкротстве в 1970 году, и станция была продана частному лицу, вместо того, чтобы быть передана вместе с остальными активами Penn Central Conrail в 1976 году.
На Викискладе есть материалы, связанные с грузовой станцией железной дороги Пенсильвании (Вашингтон, Пенсильвания). |
Предыдущая станция | Пенсильванская железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Конечная остановка | Чартиерс-Бранч | в направлении Питтсбург |