Войти
Орембай с буровой установкой pinisi, Серам Остров. Октябрь 1940 года. Орембай или Аромбай - это вид дощатой лодки с островов Малуку на Востоке Индонезии. В основном используется для рыбалки и транспорта. Это судно использовалось до Батавии, где в 17 веке стало популярным выходить «орембаайен» на вечернюю греблю по реке или городским каналам.
На излучине Пирое, Серам, 1892. Название орембай или арумбаи, вероятно, происходит от выродившегося Малайское слово рембая, что означает государственный корабль, с португальским приставкой «о». В других вариантах языка их также называют орембаи, арамбаи, аробаи, арубаи, арубайло, арумбаи, арумбаи, оранбай, оранбайк, орангайы и корамбай. Мартин говорит, что название orembai является сокращением от orang baik («хороший человек») и происходит из эпохи путешествий Hongi, т.е. эти лодки являются противоположностью Hongitocht kora kora, которое является военным кораблем..
Характеризуется тем, что у него одинаковые концы, нос и корма резко поднимаются вверх в острую точку примерно на 1,26 м (4,1 фута) от земли, придавая ему полумесяц. Он наиболее широкий в середине и постепенно сужается к обоим концам. Обычно он имеет три ремня, прикрепленных к узкому килю, который, в свою очередь, соединен со стойкой-стойкой на каждом конце. Штырь шире и ниже, чем штырь. Традиционный орембаи использует парус tanja или lete, но более современные орембай используют такелаж европейского типа, такой как такелаж pinisi и шхуна.. Орембай построен из досок, соединенных конструкцией с прорезями.
Орембай очень похож на пн Северных Соломоновых Островов. Он также похож на кора кора, но отличается тем, что, как и большинство больших австронезийских кораблей, орембай не имеет выносных опор (вероятно, из-за присущей им устойчивости).
"современный" орембай, Западный Серам, Молуккские острова. До 1923 г.
Традиционный орембай с опущенным парусом (парус танжа или летэ / крабовый коготь), тернате. Между 1910-1930 гг.
Небольшой орембай с парусом из крабовых когтей на острове Серам
Орембай, принадлежащий голландцам, Серам, Молуккские острова, ок. 1925
