Войти
 Полярная звезда в улучшенном депо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Снято с производства | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регион | Средний Запад США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | Arrowhead Twin Cities Hiawatha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | 30 апреля 1978 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последний служба | 7 апреля 1985 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывший оператор (и) | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старт | Чикаго, Иллинойс (1978–1981)). Сент-Пол, Миннесота (1981–1985) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Дулут, Миннесота | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 573 миль (922 км) (1978–1981). 153 мили (246 км) (1981–1985) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер (а) поездов | 9, 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец (и) пути | Милуоки Роуд. BN Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
North Star был пассажирским поездом, которым управлял Amtrak (Национальный Railroad Passenger Corporation) между Дулутом, Миннесота и Сент-Полом, Миннесота. Первоначально он курсировал из Чикаго, Иллинойс через Сент-Пол в Супериор, Висконсин и Дулут, но вскоре был сокращен до поезда Сент-Пол-Дулут. Служба частично полагалась на финансирование штата Миннесота.
Полярная звезда была представлена весной 1978 г., когда Amtrak переместил операции Twin Cities с Great Northern Depot в Миннеаполис на Midway station в Сент-Поле и объединил предыдущие Чикаго – Миннеаполис Города-побратимы Гайавата и Миннеаполис – Дулут Эрроухед в один поезд. Если маршрут Arrowhead составлял 148 миль (238 км), то North Star представлял собой 573-мильную (922 км) спящую, вылетающую из Чикаго в 22:30 по первоначальному расписанию. Дорога до Сент-Пола, где была остановка на 35 минут, заняла 8 часов 45 минут. Затем потребовалось еще 3:45, чтобы добраться до Дулута, а общий график движения из Чикаго - чуть более 13 часов.
Три других поезда разделяли части маршрута Полярной звезды: четырехнедельный Empire Builder из Чикаго в Портленд, Орегон и Сиэтл, Вашингтон через Милуоки-роуд в Сент-Пол и прежний Великий Северный за его пределами; трижды в неделю Хайавата на северном побережье, также от Чикаго до Портленда и Сиэтла, на Милуоки до Сент-Пола и на бывшей северной части Тихого океана дальше; и ежедневная Turboliner между Чикаго и Милуоки. Построитель Империи снова стал ежедневным поездом в 1979 году, когда Гайавата Северного Побережья была ликвидирована.
Были постоянные бюджетные баталии с участием Полярной звезды. В октябре 1981 меры по сокращению затрат вынудили эту службу преобразовать в местную службу городов-побратимов - Дулут, в результате чего ежедневная служба Empire Builder стала единственным соединением Чикаго и города-побратимы. Не было предпринято никаких попыток связать расписания двух поездов. На этот раз расписание было 3 часа 35 минут от Сент-Пола до Дулута. Он ненадолго прекратил обслуживание в сентябре 1982 года, когда Amtrak запросила 27000 долларов (что эквивалентно 71 531 доллару в 2019 году), чтобы продолжить работу поезда в выходные и пиковые периоды. Бизнесмен из Дулута Джено Паууччи предложил пожертвование в размере 25000 долларов (что эквивалентно 66 233 долларам в 2019 году), а оставшуюся часть предполагается покрыть из другого источника. США Сенатор Дэвид Дуренбергер (R -MN) также попросил Amtrak провести финансовую аудит, в результате которой были обнаружены дополнительные 100000 долларов (что эквивалентно 264931 доллару в 2019 году) из имеющихся средств.
К концу службы в 1985 году North Star больше не обслуживала Superior и делала промежуточные остановки только в Кембридже и Sandstone. Государственное финансирование закончилось в марте 1985 года, и поезд совершил последний рейс 7 апреля того же года.
.
