Войти
| No. 463-я эскадрилья RAAF | |
|---|---|
 463-я эскадрилья «Ланкастер» в 1944 г. | |
| Действующая | 1943–1945 |
| Страна |  Австралия |
| Приверженность |  Соединенное Королевство |
| Филиал |  Королевские ВВС Австралии |
| Роль | Бомбардировочная эскадрилья |
| Часть | No. 5 Группа RAF, Бомбардировочная команда |
| Девиз (ы) | Нажмите на «Независимо» |
| Боевые почести | .
|
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | Перед семиконечной звездой четыре кувалды в сальто |
| Коды эскадрильи | PO(ноябрь 1943 - ноябрь 1943). JO(декабрь 1943 - сентябрь 1945) |
| Летал на самолете | |
| Бомбардировщик | Авро Ланкастер |
No. 463-я эскадрилья RAAF была эскадрильей Королевских ВВС Австралии тяжелых бомбардировщиков во время Второй мировой войны. Эскадрилья была сформирована в Великобритании в конце 1943 г. из личного состава и самолетов, выделенных из No. 467-я эскадрилья РАФ. Эскадрилья была оснащена бомбардировщиками Avro Lancaster и совершила первые налеты на Германию сразу после формирования. Действует как часть команды бомбардировщиков RAF No. 463-я эскадрилья проводила рейды по городам, промышленным объектам и военным объектам в Германии, Франции и Норвегии в течение 1944 года и до конца войны в мае 1945 года. После войны эскадрилья эвакуировала военнопленных союзников из Европы. пока он не был расформирован в конце 1945 года.
No. 463-я эскадрилья была создана в качестве эскадрильи Статьи XV в соответствии с условиями Имперской схемы обучения воздухоплаванию в Соединенном Королевстве и передана Королевским ВВС Австралии. Он возник 25 ноября 1943 г., когда звено тяжелых бомбардировщиков Avro Lancaster и вспомогательный персонал были переведены из другой австралийской эскадрильи No. 467-я эскадрилья РАФ. После формирования эскадрилья была создана в RAF Waddington, в Линкольншире, и ее первым командиром был командир крыла Ролло Кингсфорд-Смит. Присвоено No. 5 Группа RAF.
Эскадрилья приступила к боевым действиям в течение дня с момента ее формирования, и ее первой задачей была ночная бомбардировка Берлина. Эта атака привела к потере одного Ланкастера, но также видела, как эскадрилья сбила свой первый немецкий самолет, ночной истребитель Junkers Ju 88. После первой операции в эскадрилью поступило больше самолетов, и, хотя ее число в конечном итоге было увеличено до двух, она так и не достигла полной численности в три полета.
В течение первой части существования эскадрильи ее операции были в основном сосредоточены на ночные бомбардировки Германии с нанесением ударов в основном по промышленным районам Берлина и Рура. Позже, когда фокус эскадрильи сместился на цели во Франции во время подготовки к вторжению в Нормандию. В начале мая эскадрилья атаковала немецкие танковые соединения во Франции и нацелена на немецкие аэродромы; Во время этих операций были понесены большие потери: 10/11 мая в результате единственного налета было потеряно четыре самолета. Накануне дня «Д» они атаковали немецкие береговые позиции с видом на Омаха-Бич в поддержку высадки союзников. После успешного размещения эскадрилья продолжала выполнять операции по наземной поддержке и приступила к выполнению полетов при дневном свете.
Воздушная кинематография для разведки и поддержания морального духа была другой ролью 463-й эскадрильи. По крайней мере, три Lancaster из 463 Sqn были оснащены кинокамерами Eyemo 35 мм дюйм дюймом RAF Film Production Unit. В этом качестве часть ланкастеров эскадры участвовала в атаках на немецкий карманный линкор Tirpitz в Норвегии. Одна команда установила рекорд выносливости, совершив 14,5-часовую миссию, чтобы снять Операция Катехизис : последняя атака на Тирпиц в Тромсё-фьорде 12 ноября 1944 года.
В 1945 году самолеты эскадрильи продолжали выполнять операции по целям в Германии, а также для поддержки наземных войск, когда союзники продвигались к Германии. Были предприняты и дневные налеты, и во время одного из таких налетов на Гамбург в начале апреля 1945 года самолеты эскадрильи впервые столкнулись с немецкими истребителями Me 262. Последняя наступательная операция этой эскадрильи произошла в день Анзака 1945 г., когда 14 ланкастеров из 463-й эскадрильи бомбили нефтеперерабатывающий завод Тонсберг ; один самолет был потерян во время этого налета, а его экипаж был интернирован в Швеции до конца войны. Вскоре после этого эскадрилья приступила к транспортировке, переправляя освобожденных военнопленных союзников обратно в Соединенное Королевство.
В июле эскадрилья перебазировалась в RAF Skellingthorpe, оставаясь там до тех пор, пока не была расформирована в Сентябрь или октябрь 1945 года. До расформирования эскадрильи № 463 планировалось, что она будет частью «Силы тигра», вклада Великобритании и Содружества в военно-воздушные силы, выделенные для атаки на Японию в рамках операции «Крушение». 84>; тем не менее, война на Тихом океане закончилась до того, как они были развернуты.
За время войны 463-я эскадрилья совершила 2525 боевых вылетов и израсходовала более 11000 тонн бомб. Эскадрилье было сбито шесть немецких самолетов, в том числе один ночной истребитель Bf-110, который был сбит экипажем одного Ланкастера, когда он преследовал другой. Потери среди экипажа эскадрильи были тяжелыми, и у № 463 был самый высокий уровень потерь среди всех австралийских бомбардировочных эскадрилий, развернутых в Европе во время войны: 78 самолетов были потеряны и 546 человек погибли; из них 225 были австралийцами.
| С | To | Самолеты | Версия |
|---|---|---|---|
| ноябрь 1943 г. | сентябрь 1945 г. | Avro Lancaster | Mks.I, III |
| с | To | базы |
|---|---|---|
| 25 ноября 1943 г. | 3 июля 1945 г. | RAF Waddington, Линкольншир |
| 3 июля 1945 г. | 25 сентября 1945 г. | Королевские ВВС Скеллингторп, Линкольншир |
| From | To | Имя |
|---|---|---|
| 25 ноября 1943 г. | 19 июня 1944 г. | командир звена Р. «Ролло» Кингсфорд-Смит, DSO, DFC, AM (США) |
| 19 июня 1944 г. | 24 июня 1944 г. (сбит) | Лейтенант полета DR Дональдсон (исполняющий обязанности), DFC, AFC |
| 25 июня 1944 г. | 18 января 1945 г. | Командир звена WA Forbes, DSO, DFC |
| 18 января 1945 г. | июль 1945 г. | командир звена К.М. Кемп, DFC |
| июль 1945 г. | 25 сентября 1945 г. | командир звена MG "Мик" Коуэн, DSO |
 | Викискладе есть медиафайлы к № 463-я эскадрилья RAAF. |
