253-я эскадрилья | |
---|---|
Активная | 7 июня 1918 г. - 31 мая 1919 г.. 30 октября 1939 г. - 16 мая 1947 г.. 18 апреля 1955 - 2 сентября 1957 |
Страна | Соединенное Королевство |
Филиал | Королевские военно-воздушные силы |
Патрон | Низам Хайдарабадский |
Девиз (s) | Приходите, приходите все |
Знаки отличия | |
Геральдический значок эскадрильи | Тыльная сторона руки ловкача, вписанной в доспехи Моголов, точно рука, держащая индийский боевой топор. |
Код эскадрильи | TL(с апреля по сентябрь 1939 г.) |
эскадрилья 1950-х годов |
No. 253-я (Хайдарабад) эскадрилья была летной эскадрильей Королевских ВВС между 1918 и 1947 годами. Первоначально сформированная в 1918 году, она служила в летной разведке побережья и в противолодочных патрулях в Первой мировой войне. Позже во время Второй мировой войны он принимал участие в битве за Францию , битве за Британию, а затем воевал в Алжире. Эскадрилья была расформирована 16 мая 1947 года и кратко преобразована в эскадрилью ночных истребителей с 18 апреля 1955 года по 2 сентября 1957 года.
253 Первоначально эскадрилья была сформирована в Бембридж, на острове Уайт, 7 июня 1918 года и оставалась там до расформирования 31 мая 1919 года.
Short Type 184, взлетавшийВо время пребывания эскадрильи в Бембридже ему принадлежало No. 412 (гидросамолет) Рейсы RAF и No. 413 (Гидросамолет) Рейс RAF, а также No. 511 (Special Duty) Рейс RAF, No. 512 (специальный режим) Рейсы RAF и No. 513 (Special Duty) Рейс RAF для береговой разведки и противолодочного патрулирования, на самолетах Short Type 184 и Airco DH.6. DH.6 рейсов 511 и 512 вылетели на своих самолетах с аэродрома Foreland.
Airco DH.6, аналогичного самолету 253-й эскадрильи, преобразованного в RAF Манстон 30 октября 1939 года, чтобы стать отрядом охраны конвоя, оснащенным Бленхеймами, 253 сменил роль на дневных истребителей до того, как были получены какие-либо Бленхеймы, и получил Hawker Hurricanes вместо. Один рейс был отправлен в Францию , в то время как второй рейс совершал ежедневные рейсы через Ла-Манш, выполняя рейсы с французских аэродромов и возвращаясь в Манстон.
После краха Франции 253-я эскадрилья была расформирована и вновь сформирована в RAF Киртон-ин-Линдси, приняв участие в Битве за Британию с самых разных аэродромов по всей стране. Оставаясь в Англии до 1942 г., 253 э. был переведен в (MTO) с 13 ноября 1942 г. в Алжире, продолжая операции в Средиземном море.
После войны 253-я эскадрилья была расформирована в Италии 16 мая 1947 года. он недолго просуществовал в качестве подразделения ночных истребителей, летавших на de Havilland Venom NF.2 из RAF Waterbeach с 18 апреля 1955 года по 2 сентября 1957 года. 117>
A значок эскадрильи был создан после того, как эскадрилья стала подарочной эскадрильей Хайдарабада в геральдической форме: тыльная сторона руки декстера, вписанной, как правило, в могольских доспехах - рука, держащая индийский боевой топор.
Значок был предложен Низамом Хайдарабадским в зависимости от обстоятельств.
На Викискладе есть материалы, связанные с No. 253-я эскадрилья RAF. |