Войти
| Nissan Crew | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan |
| Производство | 1993–2009 |
| Сборка | Шатаи, Кюсю, Япония |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Компоновка | |
| Связанные | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 104,9 дюйма (2664 мм) |
| Длина | 180,9 дюйма (4595 мм) |
| Ширина | 66,7 дюйма (1694 мм) |
| Высота | 57,5 дюйма (1460 мм) |
| Хронология | |
| Предшественник | Nissan Laurel (C32) |
| Преемник | Nissan Cedric Y31 |
Nissan Crew был седаном среднего размера . производится Nissan Motors, продается только в Японии и в основном используется в качестве такси, обучения водителей и правоохранительными органами. Его FR-макет и простая конструкция создали постоянную популярность среди экипажей, использующих гоночные модели.
Его основным конкурентом была Toyota Comfort.
Известно, что в 2018 году он продавался по цене от 260 000 до 980 000 иен.
Производство Nissan Crew началось на Nissan Shatai в июле 1993 года. Хотя большинство Crews использовалось как такси, в период с 1994 по 2002 год была доступна гражданская модель, известная как Crew Saloon.
Autech принимала участие в модификации Crews для моделей социального такси, в которых переднее пассажирское сиденье перемещено, чтобы пассажир с ограниченными возможностями мог сидеть впереди.
LX состоит из седана LX и седана типа G.
Формы экипажа Основа для седана Galue I от Mitsuoka, выпускавшегося с 1996 по 1999 год. На нем тот же двигатель RB20E.
The Crew предлагался с рядным шестицилиндровым двигателем RB20E (130 л.с.) и 2,8-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем RD28. Он соединяется либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Полицейский автомобиль Nissan Crew LS-F
Такси Nissan Crew LS-F
Nissan Crew LS -F интерьер
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Nissan Crew. |
