Маршрут 9J штата Нью-Йорк | ||||
---|---|---|---|---|
Карта долины Гудзон в восточной части Нью-Йорка с выделенным красным цветом NY 9J | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут США 9 | ||||
Поддерживается NYSDOT и городом Rensselaer | ||||
Длина | 22,35 мили (35,97 км) | |||
Существовало | 1930 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 9 в Стокпорте | |||
Северный конец | США 9 / США 20 в Ренсселер | |||
Местоположение | ||||
Графства | Колумбия, Ренсселер | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 9J (NY 9J ) является северным– юг шоссе штата в районе долины реки Гудзон в районе Нью-Йорк в США. Он начинается на пересечении с US 9 в Columbia County город Stockport и тянется на 22,35 мили (35,97 км) до развязки с US 9 и США 20 в округе Ренсселер городе Ренсселер. Маршрут проходит параллельно реке Гудзон на всем протяжении, и несколько участков шоссе проходят прямо вдоль реки. Нью-Йорк 9J был назначен на его текущую трассу в рамках изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк 1930.
NY 9J начинается на пересечении с US 9 в деревня Колумбивилля, расположенная в городе Стокпорт. Маршрут идет на северо-запад по улице с двумя сельскими районами, которая проходит параллельно шоссе US 9 до пересечения с Day Road, где она поворачивает на запад. Достигнув Amtrak и Norfolk Southern Hudson Subdivision, NY 9J, и следы начинаются на север около реки Гудзон, извилистая мимо перекрестка с County Route 46 (CR 46) в городе Стуйвесант. Свернув на север по рельсам, NY 9J достигает деревушки Стуйвесант, где он пересекается с CR 26A (Kinderhook Street), шоссе, ранее обозначавшимся как NY 398.
NY 9J, продолжается на север от деревня Стуйвесант, проходящая параллельно, пересекающая, а затем параллельно отрогу железнодорожных путей к северу от города. Сохраняя свое северное направление, маршрут проходит параллельно Muitzes Kill и мимо Государственного парка острова Шодак (состоящего из шести островов, теперь уменьшенных до двух). Недалеко к северу NY 9J пересекает округ Ренсселер и входит в город Шодак. Сразу после въезда в деревню Schodack Landing, маршрут остается двухполосной жилой улицей, пересекающей перекресток с западной конечной точкой CR 2 (Schodack Landing Road). Сразу после пересечения перекрестка с Knickerboxer Road, Нью-Йорк 9J пересекает дорогу New York State Thruway Berkshire Thruway и Castleton-on-Hudson Bridge.
за Перекресток через автомагистраль Нью-Йорка 9J поворачивает на северо-восток, пересекает Мюйцес Килл и пересекает CR 1 (Муйцес Килл Роуд) на северном берегу реки. В этот момент дорога становится известна как Южная Мейн-стрит, поскольку она изгибается на север в деревню Каслтон-он-Гудзон. Переходя на север через деревню, NY 9J проходит параллельно южным путям Норфолка до пересечения с западной конечной точкой NY 150 (Скотт-авеню). Маршрут продолжается через северную часть Каслтона-на-Гудзоне как Северную главную улицу, прежде чем покинуть деревню и отправиться в сельские районы вдоль берегов реки Гудзон. Он продолжается на северо-восток вдоль берега реки по Ривер-роуд до Стоуни-Пойнт, небольшой деревушки в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Каслтон-он-Гудзон, где маршрут соединяется с CR 8 (Стоуни-Пойнт-роуд). 156>северный перекресток NY 9J на US 9 и US 20 в Rensselaer.
Недалеко от Stony Point, маршрут пересекает город East Greenbush, пригород города Rensselaer. Он пересекает CR 58 (Hayes Road) в южной части города, а затем направляется в промышленно развитые районы недалеко от южной окраины городской черты Ренсселера. Маршрут проходит к востоку от нефтеперерабатывающего завода для Sunoco, когда он входит в Ренсселер, где NY 9J обслуживает несколько других коммерческих и жилых зданий вдоль участка, ведущего к развязке с US 9 и США 20 (Columbia Turnpike). Нью-Йорк 9J подает прямо на съезды на 9J и обратно на юг и 20 на запад, в то время как доступ к 9J и востоку от США 9J осуществляется через Южную улицу, которая соединяется с 9J Нью-Йорка к югу от развязки.
Участок NY 9J между Muitzes Kill в Schodack и городской чертой Ренсселера был улучшен до стандартов штата в рамках трех отдельных проектов, осуществляемых штатом Нью-Йорк в 1910-е гг. Каждый проект охватывал свой сегмент маршрута, и все три части шоссе были добавлены к государственной системе шоссе в 1915 году. Участок в городе Шодак был внесен в список как State Highway 1116 (SH 1116), а участок на участке Ист-Гринбуш был указан как SH 1115. Оба номера шоссе штата имеют без знака. Государство взяло на себя обслуживание речной дороги от Муитс-Килл на юг до Стуйвесант к 1926 году и расширение дороги на юго-восток до Колумбивилля в конце 1920-х годов. После изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке 1930 года шоссе Колумбивилл-Ренсселер стало частью Нью-Йорка 9J, нового маршрута, продолжающегося на север по улицам, обслуживаемым местными властями, до 9 и 20 долларов США в Ренсселере.
Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Колумбия | Город Стокпорт | 0,00 | 0,00 | США 9 | Южный вокзал |
Стуйвесант | 5,01 | 8.06 | CR 26A | Бывший западный вокзал Нью-Йорк 398 | |
Ренсселер | Кастлтон-он -Хадсон | 15,21 | 24,48 | Нью-Йорк 150 север (Скотт-авеню) | Южный конец Нью-Йорка 150 |
Ренсселер | 22,35 | 35,97 | США 9 / США 20 - Олбани, Порт Ренсселера | Северная конечная станция; разнесенная транспортная развязка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. |
На Викискладе есть материалы, связанные с Новым Маршрут штата Йорк 9J. |