Войти
| Nankai серии 2300 | |
|---|---|
 Поезд серии 2300, установленный на службе Rapid Express, март 2006 г. | |
| В эксплуатации | 2005– |
| Производитель | Tokyu Car Corporation |
| Построен в | Йокогама |
| Фамилия | Zoom Car |
| Построен | 2004–2005 |
| Построено | 8 вагонов (4 комплекта) |
| Количество в эксплуатации | 8 вагонов (4 комплекта) |
| Состав | 2 вагона на состав |
| Номера автопарка | 2301–2304 |
| Оператор (и) | Нанкайская электрическая железная дорога |
| Обслуживаемая (ые) линия (и) | Линия Нанкай-Коя |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова вагона | Нержавеющая сталь |
| Длина кабины | 17,725 мм (58 футов 2 дюйма) |
| Ширина | 2,744 мм (9 футов 0 дюймов) |
| Высота | 4,005 мм (13 футов 2 дюйма) |
| Двери | 2 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 100 км / ч (60 миль / ч) |
| Система тяги | TDK6312-A (100 кВт) x4 на автомобиль (Частотно-регулируемый ) |
| Мощность мощность | 800 кВт на комплект из 2 автомобилей |
| Разгон | 3,1 км / ч / с |
| Торможение | 3,8 км / ч / с (сервис). 4,0 км / ч / с (аварийный) |
| Электрическая система (-ы) | 1500 В постоянного тока |
| Метод сбора тока | Воздушный провод |
| Тележки | FS-541B |
| Многократная работа | , |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Nankai 2300 series (南海 2300 系) представляет собой двухвагонный поезд с электроприводом (EMU), эксплуатируемый частный железнодорожный оператор Nankai Electric Railway в Японии с 2005 года.
Дизайн серии 2300 был разработан на основе более ранних электромобилей, впервые представленных в 1990 году. Кузова автомобилей изготовлены из нержавеющей стали с армированным волокном пластиком (FRP) на концах кабины.
По состоянию на 1 апреля 2012 года парк состоит из четырех двухвагонных групп, сформированных, как показано ниже.
| Обозначение | Mc1 | Mc2 |
|---|---|---|
| Нумерация | 2300 | 2350 |
Две машины каждая оснащен одним однорычажным пантографом.
Каждый набор имеет наклейку с изображением разных цветов на боковой стороне корпуса следующим образом.
Размещение пассажиров состоит из поперечных сидений, расположенных 2 + 1 в ряд, со спинками, которые можно перевернуть, чтобы смотреть в сторону. перемещения, и продольные многоместные сиденья на концах вагонов.
Внутренний вид, август 2008 г.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Нанкай 2300 series. |
