Войти
| Ближневосточное командование камуфляжного управления | |
|---|---|
 A Танк крестоносцев в Операции Бертрам. маскируется под грузовик в своем «Солнечном щите» | |
| Действует | 1941–1943 |
| Страна | Великобритания |
| Филиал | Королевские инженеры |
| Роль | Военный камуфляж обучение и операции |
| Гарнизон / штаб | Хелуан, Египет |
| Ники(s) | Камуфляж |
| Боевые действия | Осада Тобрук. Эль-Аламейн |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Джеффри Баркас |
Британское Управление Камуфляжа Ближнего Востока (также известное как Камуфляжное подразделение или Камуфляжная ветвь ) организовала крупные операции по обману для Ближневосточного командования в Кампании Западной пустыни Второй Мировой Война. Он обеспечивал маскировку во время осады Тобрука ; фиктивная железнодорожная станция в Мишейфе и самая крупная из всех, операция «Бертрам», масштабный обман армии для решающей битвы при Эль-Аламейне в октябре 1942 года. Успешный обман был публично одобрен Уинстон Черчилль.
Эти операции способствовали победе, отвлекая внимание врага от реальных целей к фиктивным, тратя впустую боеприпасы противника, сохраняя жизненно важные ресурсы, такие как единственная вода опреснительная установка в Тобрук, и обманывая врага относительно силы и намерений союзников. Операция «Бертрам» также могла быть последним физическим обманом в масштабах армии, поскольку последующие крупные обманы, в том числе для высадки в день «Д» в Нормандии, включали электронные меры.
Отряд возглавлял кинорежиссер Джеффри Баркас, с командой профессиональных художников, набранных в качестве камуфляжей офицеров или «камуфлеров ». В команду входил художник Стивен Сайкс, первый Камуфляж GSO2 в британской армии.
Лидер подразделения, Джеффри Баркас (1896–1979) участвовал в кампании 1915 Галлиполи, а затем в более поздней части Битва на Сомме во Франции, где он выиграл Военный крест. В период между войнами Баркас был режиссером, писателем, продюсером и режиссером. В 1937 году Баркас присоединился к Shell-Mex / BP под руководством директора по связям с общественностью Джека Беддингтона, который помог Баркасу облачиться в военный камуфляж. В мае 1940 года брат Беддингтона Фредди быстро призвал его в Королевские инженеры, пройдя краткий 10-дневный базовый курс обучения, за которым последовал курс камуфляжа. Он развил свое мышление в Северной Ирландии в 1940 году, обучая, проводя демонстрации и составляя учебную брошюру.
В конце 1940 года Баркас и его камуфлёры были отправлены в Египет, куда он прибыл на британском военном корабле Анды 1 января 1941 года. Он организовал полет для наблюдения за пустыней с воздуха, отметив узоры, которые он назвал «Вади », «Горошек» и так далее, которые он надеялся использовать для маскировки. Чтобы добиться признания своего молодого подразделения, он напечатал в Каире необычайно элегантный буклет под названием «Укрытие в поле», идея которого заключалась в создании чего-то ясного, удобочитаемого и, прежде всего, явно отличного от массы армейских руководств. Он был удивлен, узнав, что это сразу же было признано официальным оперативным требованием Ближневосточного командования британской армии, то есть важным элементом каждого армейского подразделения. Баркас получил звание директора камуфляжа в звании подполковника. 19 сентября 1941 года Стивен Сайкс стал первым камуфляжным GSO2 в 8-й армии, да и вообще во всей британской армии, и получил звание майора. С начала 1942 года Питер Прауд был штабным офицером (GSO2), ответственным за обучение и развитие.
Центр разработки и обучения камуфляжа (CDTC.ME) был основан в Хелуане (лагерь E) в ноябре 1941 года в качестве театрального аналога оригинального CDTC, установленного в замке Фарнем. Комендантом был рядовой офицер, майор Джон Шолто Дуглас, из хорошо известной шотландской семьи, с британским зоологом Хью Коттом, теперь уже капитаном, в качестве главного инструктора. Регулярная связь с Proud держала персонал в курсе ответов своих коллег на передовой, в Западной пустыне, а также о любых событиях из Home, с обучением, скорректированным с учетом последних изменений. Центр имел отдел развития, которым командовал капитан Королевских западноафриканских пограничных войск А. Э. Апфолд, с мастерской и экспериментальным участком. Они породили «поток новых идей для манекенов, танков, самолетов и всех других предзнаменований надвигающейся битвы». Каждое новое устройство было тщательно проверено наблюдением с воздуха в сотрудничестве с Королевскими военно-воздушными силами.
Манекен танка того типа, который использовал Сайкс и его команда в Мишейфе. Конструкция была сделана из барьерной гериды, а затем покрыта (не показана) брезентом. Украшенная маскировочная сетка была добавлена в качестве последнего штриха. Одной из первых серьезных уловок Camouflage была фиктивная железная дорога в Мишейфе. Баркас поручил художнику Стивену Сайксу построить убедительный манекен, чтобы отвлечь внимание врага от реального железнодорожного вокзала в Капуццо и доставить материалы для операции «Крестоносец ». Этот сложный обман включал в себя 6 миль (9,7 км) фиктивной железной дороги, фиктивный поезд, фиктивные запасные пути и набор фиктивных танков, все они были сделаны из гериды пальмовых препятствий и других простых материалов. Как будто их доставили по железной дороге. На железнодорожную станцию Мишейфа было сброшено более 100 бомб, что, по крайней мере, вдвое сократило количество атак на настоящую вещь в Капуццо, опровергая шутки о деревянных бомбах, сбрасываемых на деревянные железные дороги неумышленным противником. Баркас отметил, что «люди в маскировке должны быть среди немногих в остальном здравомыслящих существ, жаждущих бомбежек». Успех новаторского проекта был достигнут за несколько недель в условиях острой нехватки людей и сырья. Писатель Юлиан Тревельян записал, что
манекен рельса выглядит очень эффектно в вечернем свете. Нет живого человека; но манекены роются в ложных желобах, а грузовики-манекены разгружают манекены, в то время как манекен выпускает дым в глаза врагу.
— Джулиан ТревельянВо время отступления 8-й армии через Ливию в 1941 году офицер по маскировке и бывший художественный руководитель Питер Прауд и сержант Уильям Мюррей Диксон оказались в ловушке в портовом городе Тобрук. Горд быстро создал подразделение маскировки, приобретя часть австралийских инженеров, часть Службы Королевской армии и роту индийских пионеров (военнослужащих). Во время осады не хватало всевозможных материалов. Гордо импровизировал, использовал древесные отходы, утилизированный текстиль для изготовления маскировочных сеток и даже продукты питания - маскировочную краску получали путем смешивания прогорклой муки с испорченным вустерским соусом, который Баркас описал как «отвратительную, но очень липкую пасту». Гордость привлекла внимание армейских водителей, предложив замаскировать свои автомобили, пока они ждут, с рекламой «Станции обслуживания камуфляжа». Причина неожиданного предложения сама по себе была обманом, требовавшим наличия многочисленных следов машин в районе, удаленном от реальных целей, чтобы у вражеских тактических разведывательных самолетов создалось впечатление, что фиктивные объекты, также построенные Гордым, интенсивно посещаются. Гордость использовала другие схемы маскировки для защиты трех важнейших ресурсов в осажденном Тобруке: гавани; небольшая площадка для приземления Королевских ВВС с тремя истребителями Hurricane ; и городская опреснительная установка, главный источник питьевой воды.
Гавань Тобрука подверглась сильным бомбардировкам Люфтваффе (ВВС Германии), и несколько разбитых кораблей затрудняли доступ. Гордость и Мюррей Диксон построили манекены причалов и манекены разрушенных барж, под которыми можно было спрятать небольшие, но жизненно важные канонерские лодки и транспорты. Королевский флот поблагодарил Гордого после осады «за его наиболее эффективную помощь».
Для Королевских ВВС Гордость вырыла пещеры в стенах вади, чтобы скрыть два урагана. Третий был спрятан в яме рядом с взлетно-посадочной полосой, такой же формы, как и самолет, и накрыт крышкой и несколькими палатками. Были построены фиктивные самолеты и ангары для отвода огня; они были отмечены как настоящие на размеченных аэрофотоснимках, сделанных летчиком Люфтваффе. Все самолеты пережили осаду, что важно как для ПВО, так и для поддержания морального духа обороняющихся войск.
опреснительный завод невозможно было спрятать, и поскольку он был построен Итальянцы, враг точно знал, где и что это было. Поэтому Гордость и Мюррей Диксон замаскировали растение так, чтобы оно выглядело так, как будто оно было уничтожено бомбой. trompe l'oeil черная дыра была закрашена сверху и с одной стороны здания вместе со следами осколков вскоре после реальной атаки, в результате которой не попал в завод; снесли заброшенный дымоход; настоящие обломки, пустые бочки из-под масла и настоящие разбитые машины, которых было в изобилии, были привезены для украшения комплекса; Были построены и украшены несколько фальшивых кратеров, как если бы сразу в цель упала бомба. Последним штрихом стал настоящий дым от горящих маслянистых тряпок. Завод больше не подвергался нападению.
Крупнейшая «кинопродукция» Джеффри Баркаса : Операция Бертрам, обман для битвы при Эль-Аламейне, Октябрь 1942 г. камуфляжное подразделение Баркаса помогло Монтгомери одержать победу при Эль-Аламейне посредством крупномасштабного обмана под кодовым названием Операция Бертрам, которая проводилась с августа 1942 года до собственно битва в октябре. Среди прочего, 600 цистерн были замаскированы под грузовики в северном секторе, в то время как имитирующие цистерны, припасы и полный манекен водопровода были развернуты на юге. Обман увенчался успехом, заставив штаб Роммеля поверить, что союзная атака будет на юге, и развернуть там значительные силы. Баркас назначил художника Тони Айртона своим заместителем по Бертраму. Айртон неустанно работал, чтобы внедрить все сложные схемы и отремонтировать их, когда на них обрушилась пыльная буря. Баркас описал операцию «Бертрам» как
задачу обеспечения реквизита для крупнейшего «кинопроизводства», в котором я когда-либо ожидал участвовать
— Джеффри БаркасУинстон Черчилль, объявив о победе при Эль-Аламейне в Палата общин в Лондоне 11 ноября 1942 г. высоко оценила успех операции «Бертрам» и косвенно работу Управления камуфляжа следующим образом:
Благодаря чудесной системе маскировки была достигнута полная тактическая неожиданность. в пустыне. X-й корпус, который он видел с воздуха в пятидесяти милях в тылу, бесшумно двинулся в ночи, но оставил точную копию своих танков на том месте, где он был, и двинулся к своим точкам атаки.
— Уинстон Черчилль, 1942 г.Подразделением был изобретен или разработан широкий спектр методов и устройств для маскировки и обмана.
| Техника | Устройство | Строительство | Использование | Изобретатель |
|---|---|---|---|---|
| Маскарад (цистерна как грузовик) | "Sunshield" | навесной навес | Operation Bertram | Арчибальд Уэйвелл |
| Маскарад (пистолет как грузовик) | «Каннибал» | навес с ребята | Операция Бертрам | Камуфляж |
| Маскарад (хранится как грузовик, палатка) | стек, покрытый сеткой | реальные магазины, холст, сети | Операция Бертрам | Джеффри Баркас, Тони Эйртон, Брайан Робб |
| Маскарад, симуляция | Ложное повреждение бомбы, дымом | Trompe-l'œil раскрашивание, сжигание маслянистых тряпок | Осада Тобрука опреснительная установка | Питер Прауд |
| Дисплей | «Net Gun Pit» | сетка / брезент с шестами | Operation Sentinel | Peter Proud |
| Display | Ложная бронетанковая дивизия | Манекены танков, затонувшие корабли и т. Д. | Операция Бертрам | Джон Бейкер |
| Дисплей | Пустышка | деревянные столбы, канистры с бензином, брезент, обломки | Operation Crusader | Стивен Сайкс |
| Дисплей | Пустышка | дерево, холст, краска, плоты | Operation Crusader | Стивен Сайкс |
| Показать | Пустой трубопровод | канистры с бензином, брезент, мусор | Операция Бертрам | Джеффри Баркас, Тони Эйртон |
Управление камуфляжа состояло в основном из офицеров, набранных из людей, которые были артистами в гражданской жизни, многие из которых уже были хорошо известны. Хью Котт был исключением, будучи экспертом в области камуфляжа животных с его недавно опубликованным учебником Адаптивная окраска животных (1940), книгой, которую армейские офицеры часто носили в качестве практических советов.
| Имя | Мирное время | Роль | Деятельность |
|---|---|---|---|
| Баркас, Джеффри | Режиссер | Директор Камуфляжа | Создать отряд, нашел камеру. школа, вербовочные офицеры |
| Сайкс, Стивен | Художник по витражам, гончар | Заместитель командующего, первый офицер по камуфляжу GSO2 | Манекен железнодорожник; Операция Крестоносец камуфляж |
| Айртон, Тони | Художник | Второй в команде, заменивший Сайкса | Операция Бертрам |
| Робб, Брайан | Художник, иллюстратор, плакатист, Панч художник-мультипликатор | Офицер камуфляжа | Операция Бертрам |
| Гордый Питер | Художественный руководитель фильма | Офицер камуфляжа, GSO2 | Осада Тобрука камуфляж и обман; "Net Gun Pit" |
| Диксон, Уильям Мюррей | сержант, 2-я бронетанковая дивизия | Офицер камуфляжа | Осада Тобрука камуфляж и обман |
| Котт, Хью Б. | Зоолог | Главный инструктор Школы камуфляжа | Учебные курсы |
| Дуглас, Джон Шолто | Майор, Королевская шотландская гвардия | Комендант, Школа камуфляжа | Профессиональный солдат, руководящий школой |
| Галлиган, Эдвин К. | Коммерческий художник | Офицер камуфляжа | Осада Тобрука |
| Маскелайн, Джаспер | Сценический фокусник | Начальник «Экспериментального подразделения камуфляжа» | прототипов «Солнечного щита» |
| Копнолл, Эдвард Бейнбридж | Скульптор | Офицер камуфляжа | Операция Крестоносец |
| Медли, Роберт | Пейнтер | Офицер Камуфляжа | Операция Крестоносец |
| Коднер, Джон | Художник | Офицер камуфляжа | Operation Crusader |
| Пьюзи, Фред | Художественный руководитель фильма | Офицер камуфляжа | Operation Crusader |
| Бейкер, Джон Х. | Архитектор | Служба камуфляжа ээ | Операция «Крестоносец» |
Операция «Камуфляж Бертрам», возможно, была последним физическим обманом армейского масштаба, утверждает сценарист и кинорежиссер Рик Страуд, поскольку все последующие основные заблуждения, включая те, что использовались при операции Телохранитель для защиты высадки десанта операции Операция «Оверлорд» «День Д» в Нормандии, состояли в основном из электронных мер, хотя и с физическими воздействиями, такими как проделанная работа архитектором и камуфлером Бэзилом Спенсом для создания фиктивного нефтехранилища для кораблей в Дувре. С тех пор появление разведывательных спутников и непрерывного электронного наблюдения сделало обман в армейском масштабе еще более трудным.
